北京市行政副中心規劃方案已經確定 近30個重大基礎設施項目開工

目前，北京行政副中心規劃設計總體布局方案已經確定，北京行政副中心行政辦公區起步區已經開工建設。

俞琴 · 2015/12/25 18:47評論(13)收藏(8) 15.6W字體：宋

通州

圖片來源：視覺中國

北京市政府秘書長李偉本周四在向北京市人大常委會報告2015年度市人大代表建議、批評和意見辦理情況時表示，目前，北京行政副中心規劃設計總體布局方案已經確定，北京行政副中心行政辦公區起步區已經開工建設。

據《北京日報》12月25日報道，在北京行政副中心建設帶動下，通州區多項基礎設施建設也在加快推進。通州新城86個重大基礎設施項目中已經開工近三分之一，北環環隧實現竣工，北關大道跨通惠河橋橋面鋪裝完成，南環環隧也已開工。

北京市行政副中心的建設被寄予了解決北京人口過多、交通擁堵、空氣污染等「大城市病」的厚望。長期以來，北京遭受交通擁堵、霧霾籠罩、水質污染、垃圾圍城等多個嚴重的城市問題。

數據顯示，到2014年底，全北京市的常住人口已達到2151.6萬人。北京市機動車保有量目前已達559.1萬輛，超過2020年500萬輛機動車的目標。

2015年7月初，在北京市專門為部署落實《京津冀協同發展規劃綱要》而召開的市委全會上，北京聚焦通州建設行政副中心的消息終於塵埃落定。2017年更被設定為通州建設要「取得明顯成效」的考核時間點。

11月16日，北京市推進京津冀協同發展領導小組辦公室相關負責人在向媒體介紹北京推進京津冀協同發展工作的進展情況時表示，位於通州的北京市行政副中心行政核心區土地拆遷騰退已經完成

11月25日閉幕的北京市委十一屆八次全會公布消息稱，北京市各市屬行政事業單位，將在 2017年整體或部分遷入北京通州行政副中心。

新華網11月27日的報道更為具體地介紹，屆時將搬遷的包括北京市委、市政府、人大、政協「四套班子」。該報道援引北京市社科院副院長趙弘的話稱，一些和中央政府聯繫不是特別緊密、不需要隨時和中央政府保持聯繫、做好服務保障工作的北京市行政機構和事業單位，也可能整體或部分搬遷。

針對北京市行政副中心的定位，北京市規劃委副主任王飛稱「將以行政功能及配套建設為主」。根據規劃，「十三五」期間，297個重大項目建設將落戶通州。遠期將帶動約40萬人疏解至通州。

目前，北京市65％的就業集中在中心城區，居住與潮汐式交通問題顯著。而通州的建設目標則是「讓就業、居住和生活都在通州。」

「居住和就業的平衡，是通州將來要做的事。」 清華大學建築與城市研究所副所長、城市規劃系主任吳唯佳接受界面新聞採訪時說，這些年來，隨著房地產業的發展，通州成為了一個所謂的「睡城」，也就是就業機會少，居住多。北京市行政中心職能的轉移給通州的發展帶來了新的可能，但從根本上難以解決「睡城」問題。

其實不完全是通州，北京其他新城也存在同樣的問題——中心城區的就業崗位比較多，而新城相對少。

但吳唯佳也認為，對通州而言，即便是行政副中心遷移過去，也不可能帶來太多的工作崗位。吳唯佳建議說，「隨著新的職能變化，通州應在新的形勢下，探索如何來發展適合行政副中心的科技研發、服務業等產業，增加就業崗位。」

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