當心！九成以上車型輕易就被開鎖

　　近日，省公安廳公布了一組數據，今年1—2月全省共發生汽車盜竊案件519起。值得一提的是，竊賊選擇作案對象時，表現出了一定的傾向性。有一家開鎖公司自稱，現在的開鎖技術已經很先進，90%以上車型的鎖都能被輕易打開。有關汽車防盜的問題，再度引起車主關注。

　　哪些車易被偷

　　竊賊心知肚明

　　省公安廳公布的消息顯示，519起汽車盜竊案件中，針對低檔汽車和微型汽車的比例超過一半以上，中高檔轎車和貨車案件各佔兩成左右。微型車中，五菱、長安之星、昌河麵包等車型是竊賊的首選。

　　「一般來說竊賊會選擇開鎖相對容易的車型下手。究竟哪些車型容易被盜，我們也曾做過一番調查，並依此建立了車型被盜風險等級，風險越大盜搶險費率就要相應提高。」天安保險公司的一位人士告訴記者，2006年他們公司就出台過這樣的舉措。

　　從天安保險公司建立的風險等級來看，尼桑風度、尼桑藍鳥、現代索納塔、一汽紅旗、神龍富康等車型的被盜安全級別最高，其次則是桑塔納、夏利、依維柯、切諾基、豐田皇冠、吉利等車型。列入最易被盜車型的主要有：一汽金杯、昌河、松花江、長安、南京躍進。而易盜車型的盜搶險費率，就根據這個標準上浮25%。

　　90%以上車型

　　都能輕鬆開鎖

　　「我們使用的是解碼技術，90%以上的車型都能輕鬆開鎖。」杭州城西一家專業開鎖公司的蔣先生告訴記者說，根據目前的技術給汽車開鎖並不是一件很難的事。就比如他們公司，接的業務很多，基本上還沒有被什麼車型難倒過。

　　蔣先生還告訴記者，他們不但能將車門打開，而且還能重新配上車鑰匙。「帶遙控的需要800元，不帶遙控的600元。我們還可根據客戶要求，改變鎖芯齒輪，換一把和原先不一樣的鑰匙。」他說。而省公安廳公布的消息顯示，犯罪分子持有專業作案工具，一般能在3分鐘之內將車子盜走。也就是說，犯罪分子掌握了最先進的開鎖技術，對汽車防盜安全構成了巨大威脅。

　　「對某一個車型成功解碼之後，這個車型的鎖就能輕鬆打開。有一段時間雅閣車經常被盜，就是因為犯罪分子成功解碼出了雅閣車的鎖。」蔣先生說。據稱，了解到這個信息後，廣本已對新雅閣重新設置了密碼，被盜的幾率也因此大大降低。

　　汽車廠家紛紛

　　研究防盜技術

　　事實上，汽車盜竊是一個全球性的社會問題，在美國每年約有價值80億美元的汽車被盜，成功追回的不到65%。如何發展最新的防盜技術，已成為汽車廠家迫切面對的一個課題。

　　應該說，目前的防盜技術已發展到了一定階段。美國一家公司利用無線電射頻技術，研製成功一種「車輛固定系統」，將射頻發射應答器嵌入汽車鑰匙中，應答器內存有與特定車輛相吻合的特別識別碼。當鑰匙插入電源開關並轉動時，就會在轉發器和識別器之間引發一種無線電信號，如果鑰匙中的識別碼與汽車內的編碼一致，汽車就可以發動起來。否則，識別碼就不會接通電源，從而鎖定點火系統和供油系統，汽車無法起動。

　　吉林省有人研製成功一種新型汽車防盜器，適用於各種大小汽車，具有全車體、全方位防盜、自動防盜報警和鎖定功能。除車主之外，任何人想開動或撬、拆、擊打汽車、盜竊輪胎或車上貨物，都會發出不小於1200分貝的強力報警聲。

　　不過，汽車防盜技術的發展似乎總逃不出「道高一尺魔高一丈」的怪圈。當一項新的防盜技術應用到汽車上後，犯罪分子的盜竊技術也有可能「更上一層樓」。針對汽車防盜難題，有人在網上出招說，最簡單有效的防盜方法是自己裝一個別人不知道的電源開關或者油路開關，這樣一來竊賊即使進入車內，也無法將車開走。還有一種應急的防盜方法是，下車後把高壓線拔掉並拿走，除非竊賊搬來拖車將車子拖走。

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