「台灣好行觀光巴士」暢遊神秘後慈湖

「台灣好行觀光巴士」暢遊神秘後慈湖

2011-10-08 吳漾

經常會看到《台灣好行》 (按)觀光巴士穿梭於巷弄之間不過倒是還沒真正去搭乘體驗過這樣包裝過的旅遊巴士雖然之前有體驗過到《「台灣觀光巴士」兩蔣主題一日遊》 (按)活動但兩者之間的差異性應該除了車輛大小.還有就是出團人數上的限制吧!

台灣解嚴之前.除了慈湖開放給一般遊客參觀之外鮮少人會知道還有「後慈湖」這個地方更別說有機會去探訪這樣一個被列為高度軍事管制區的神秘之地

1950年代,蔣介石行至百吉隧道口因座車無法繼續前進,改乘轎子,繞經慈湖地區見此地景色近似故鄉浙江省奉化縣溪口鎮,留下深刻印象直至1955年由板橋林本源家族提供慈湖周邊19頃土地,作為興建行館用地於1959年6月13日興建「洞口賓館」完成, 1962年10月更名為「慈湖賓館」。

1961年間適逢大陸推行大躍進運動失敗越戰爆發及大陸核彈試爆成功之威脅,蔣介石深感反攻之時機刻不容緩於1961年4月,奉示軍方在台北縣三峽成立「國光作業室」動員207位菁英,秘密研擬軍事反攻大陸計畫,是為「國光計畫」,並將後慈湖列為高度軍事管制區。

1962年配合總統府疏散計畫,經蔣介石指示購地於後慈湖地區興建防空洞作為戰時指揮所,並興建官舍做為總統府秘書長、參軍長、及副秘書長等辦公處所至1975年4月5日,蔣介石逝世奉厝於慈湖,改稱為「慈湖陵寢」並設立慈湖陵寢管理處,負責接待管理服務等任務後慈湖五棟辦公室亦移交陵管處代管,至2007年11月移撥桃園縣政府管理。

後慈湖的美宛如有四川九寨溝的縮影在太陽光影的折射照映之下,湖中的色彩非常繽紛亮麗也許也是讓許多參觀遊客嘆為觀止之處吧!為了讓後慈湖保有一定的自然景觀水準,後慈湖自2009年開放遊客參觀每日限制600人次入園總數,並採網路事先預約報名方式

桃園縣政府為了更方便旅遊桃園大溪及慈湖遊客凡參加「台灣好行觀光巴士慈湖線」遊客,特別提供不必上網預先申請入園報名除了憑當日乘車之票根,至現場直接報名,還能以五折 (50元/人) 優惠價格入園參觀喔!

還在思索假日何處去嗎?何不安排一趟「台灣好行觀光巴士」探訪後慈湖深度之旅除了不必自己舟車勞累之外,還可以參觀桃園大溪沿線熱門景點

「台灣好行觀光巴士慈湖線」假日班次非常密集每隔30分鐘就會有一班車,您可以利用台鐵列車至中壢火車站由中壢火車站出口左側至桃園客運中壢總站購票搭車台灣好行觀光巴士「慈湖線遊一套」首創全台第一本(中/英)雙語吸引外國旅客同遊的旅遊套票套票售價199元 / 人

參觀後慈湖遊客可於慈湖遊客中心換乘接駁巴士參觀後慈湖皆有專業導遊全程做免費導覽解說

更多《台灣好行後慈湖》活動照片 (按)《台灣好行》相關旅遊訊息 (按)
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