職場新人在面試官的眼中,有哪些雷區?

面試官的眼中,新人乍到,有哪些雷區呢?

在初印象方面,最重要的又是什麼呢?

在溝通方面,又有哪些需要注意的地方呢?

浙江吉利控股集團(GEELY)

2016《財富》世界500強排名:第410位

受訪人:孫金方 | 吉利控股集團人力資源部長

從一匹稚嫩馬駒,成長為如今中國自主汽車品牌之首,吉利人於其中揮灑的血汗實在一言難以道盡。十足的馬力背後,是一套優質的內置人力「引擎」。

一、新人乍到,求職之初

2015年,吉利通過校園招聘吸納了超過1200名員工,今年可能會達到1600名,明年甚至會更多。那麼在吉利面試官的眼中,新人乍到,有哪些雷區呢?

孫金方說:

「我們講究實事求是,簡歷沒有必要寫的面面俱到、目標性特彆強,在面試之中又夸夸其談,講得非常完美,如果到最後真正落實到一個點的時候,被發現並沒有想像中的那麼好,這種落差會給我們造成非常不好的印象。

在初印象方面,最重要的就是實事求是,和一種熱情的精神狀態。」

二、溝通!溝通!溝通!

發現問題是好事,解決問題是大事。

孫金方表示:「我們在討論一些問題的時候,大家的表達都不是特別委婉,我們更希望把所有問題拋出來,對事不對人,保持很透明、直接的溝通氛圍。想法再好,沒有執行力一切都是空談。」

2010年,吉利有如「蛇吞象」般完成了對福特旗下沃爾沃的全部股權收購,至此,吉利汽車有了一個好兄弟,也有了一個好老師。

這段「聯姻」達成後,吉利控股旗下形成了吉利汽車集團,以及沃爾沃汽車集團。距離產生美,分庭抗禮是彼此最佳的相處模式。

「併購帶來給更多的是文化衝突,我們始終堅持:吉利是吉利,沃爾沃是沃爾沃,彼此保持一定的獨立性。但是我們在技術交流上是很頻繁的(比如SUV)。

在整個調整過程中HR怎樣和員工解釋溝通尤其重要,大家都是很有集體感的,在提供一個開放的環境後,不要管過多的就好了。」

三、企業源動力 —— 「奮鬥者」

最近,吉利一直在提「奮鬥者」文化,即「願意將一份事業視為自己的使命,帶領企業走向世界的一群人」。

提起「奮鬥者」,讓我不由想起吉利集團董事長李書福的故事 ——

李書福的第一個職業是攝影師。

19歲那年,他買了台小相機,騎著輛自行車走街串巷地為路人拍照。賺夠了錢開了自己的小照相館,又意外收穫了可從廢棄物中提取出白銀的技能,於是他又成了「淘金師」。

一天,李書福去了一家小鞋廠定製一雙皮鞋,卻發現鞋廠的4位工人都在為冰箱製作元器件。他又從中看到了商機,用籌得的一萬元錢開始了冰箱零部件的製作,並繼而創辦了北極花電冰箱廠。

不過後來,受當時的國家政策的調整,李書福不得不放棄電冰箱的生產,關掉工廠,南下求學。

早年間的李書福

直到1993年,李書福重整旗鼓,進入摩托車業,率先研製出了踏板式摩托車,並實現了他自己人生中的第一次併購(臨海鹿城摩托車廠)。

4年後,憑著其敏銳的嗅覺與近乎偏執的性格,一匹民營品牌黑馬就此誕生......

人才各有所志、各有所長,必得經過各種歷練與嘗試才能明白自己的發展方向在哪裡。

「一名表現良好的畢業生進入吉利,大致需要等待8年(甚至10年以上)才能晉陞為總監。

但同時我們有三個通道,專業通道、行政通道和基本通道。員工可以自由選擇走專業性或者管理性道路。再加上集團提供的輪崗機會,他可以橫向發展後再往上走。」孫金方說。

回顧往昔,李「司機」或許駛過不少彎路,但是膽量極大,將油門一腳踩到底的魄力始終沒有衰減。

直到六年前,當被沃爾沃工會問及「為什麼吉利是合適的競購企業」時,李書福答了三個詞:「I love you!」 這句回答,動容全場。

或許,那些助力這家企業「逆勢而上」並仍然為之所尋的,在未來可攜手打拚繼而將品牌推向世界的人,正是如同李書福本人這般,充滿信念與熱忱的 「奮鬥者」。

【500強職場生存之道】

下一期我們將到訪:全國最大的民營車企,一匹「逆市而上」的品牌黑馬。


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