參數配置詳解
CD支持MP3/WMA
CD支持MP3/WMA即表示車載播放器可以播放MP3和WMA格式音樂文件的光碟,可給用戶提供更好的兼容性。
ISO FIX兒童座椅介面
ISO FIX(International Standards Organization FIX)兒童安全座椅固定系統,是歐洲從1990年開始設計實施的一種針對兒童安全座椅介面的標準。目前在歐洲地區銷售的車型上都會將這個介面作為標準配置,...
LATCH兒童座椅介面
LATCH是「Lower Anchors and Tethers for CHildren」的簡稱,中文翻譯起來很生硬,叫做「兒童使用的下扣件和拴帶」,從2002年9月1日開始,美國便規定幾乎所有種類的轎車必須提供LATCH系統的兒童安全...
安全帶未系提示
安全帶未系提示:當車輛探測到駕乘人員未系安全帶時,先儀錶板上顯示燈即時提示;當車速超過20km/h時轉為通過聲音來提醒駕駛員和前排乘客系好安全帶,保障人的生命安全。『安全帶未系提示』
備胎規格
一般轎車都會備有一個備用輪胎,汽車之家按照備胎尺寸的大小可以分為全尺寸備胎、非全尺寸備胎和無備胎。全尺寸備胎 顧名思義,就是備胎的規格與原汽車輪胎規格相同。『全尺寸備胎』非全尺寸備胎 非全尺寸備胎是指比常用胎的輪胎直徑略小、寬度較窄的備胎...
變速箱類型
汽車之家對變速箱的分類為以下幾種: 手動變速箱 普通自動變速箱/普通自動變速箱帶手自一體 CVT無極變速箱/CVT帶擋位的變速箱 雙離合變速箱 序列變速箱 例如您在參數/配置頁看到的,「6擋手自一體」這個參數是指:這個車型是普通自動擋變速...
參數配置頁:發動機
汽車之家參數配置頁的發動機選項包含以下信息,例如:2.0T 180馬力 L4 其中2.0是發動機排量,T是渦輪增壓,180馬力是指的該車最大馬力,L4是指的發動機排列形式為直列4缸。 主流發動機排列形式: L:直列 V:V型排列 W:W型...
長×寬×高(mm)
汽車之家數據中的「長×寬×高」是指的車輛最外圍的數據,前後長度包含保險杠的長度,寬度不包含反光鏡尺寸、高度包含行李架但是不包含天線。『示例圖 單位:毫米』
長度(mm)
汽車之家產品庫的長度數據是指的一款汽車從車頭保險杠的最前端到車尾部保險杠車體最後端的距離。 注意:越野車的外置後備胎、前置拖車絞盤等設備不計入車身長度範圍內。
廠商
汽車之家的結構中是這樣的: 品牌/廠商/車系/車型 舉個例子: 品牌:福特 廠商:長安福特 車系:福克斯 車型:2.0手動運動型
廠商指導價(元)
廠商指導價是廠商公布的此車廠商方面的公認官方售價,不是各地經銷商處的最終零售價格。此價格只有參考意義,而根據地區的不同和車輛的熱銷度等情況,車輛價格落實到經銷商處可能會存在加價或優惠的現象。
車窗防夾手功能
車窗防夾手功能是一項舒適性配置,電動門窗玻璃可在關閉時,遇到小阻力後會自動停止,或者改變玻璃上升行程為下降行程,從而防止夾傷。
車門數(個)
一般三廂車車門個數是不含後備箱艙門的,所以一般三廂轎車車門個數在汽車之家定義為4門。 而兩廂車則算3門或5門。 掀背轎車算5門轎車、SUV車型一般都是5門車型。
車內中控鎖
車內中控鎖是指設在駕駛座旁邊的開關,是可以同時控制全車車門關閉與開啟的一種控制裝置。這種「中央門鎖」控制裝置,早在上世紀70年代已經裝配在轎車上,經過二十餘年時間,已經應用得比較普遍了。車內中控鎖開關一般安裝在車門或者中控台上。中控鎖的功...
車型名稱
我們對車型名稱的命名是這樣的: 車系名稱+年代款+排量+變速箱類型/驅動方式+型號名稱這裡以2011款一汽大眾高爾夫為例 高爾夫(車系名稱) 2011款(年代款) 1.6(排量) 手動(變速箱類型)時尚型(型號)
車載冰箱
車載冰箱就是指可以在汽車上攜帶的冷藏櫃,由於成本較高,所以車載冰箱多裝備在豪華車上,一般位於後排座椅中央扶手後方,部分車型的車載冰箱位於前排中央扶手下方。『車載冰箱』
衝程
衝程(Stroke)也叫行程,顧名思義,指的是發動機活塞從上止點運行到下止點之間的距離。形象點兒說,衝程描述的是發動機活塞在缸體中活動範圍的大小。這個參數對於發動機性能取向有著至關重要的意義。下面我們就來看一下,衝程究竟對發動機來說意味著...
大燈高度可調
大燈高度可調就是說前照燈有無調節燈光照射的功能,通過調節大燈高度以便獲得最佳的照射距離,使避免發生危險。 大燈高度可調一般在汽車的內部有手動調節旋鈕,可以隨意調節前照燈的照射高度,而有些高檔車則是自動高度調節。
大燈清洗裝置
簡介 大燈清洗裝置就是說在前燈的下方有一出水口,隨時可以清洗前燈的灰塵及污垢。一般高級一些的車型都具備此功能。作用 汽車在夜晚或光線較暗的行駛過程中,雨水和塵埃會將前大燈的照明度減少90%,駕駛員的視線受到嚴重影響,對行駛安全來說,存在較大...
單碟CD
車上配有用以播放CD形式音源設備的播放系統,支持單碟播放。『單碟CD』
單碟DVD
單碟DVD是指汽車上配備的播放器可以播放DVD光碟,並且可以在中控彩色大屏觀看DVD視頻影像。
擋位個數
擋位個數,是指有級齒輪變速箱所具有的擋位的數量。手動變速箱的擋位個數多為5或6擋,而自動擋多為4-8擋,擋數越多,汽車對行使條件的適應性越好,油耗越低,但變速器也越複雜,操作不便,成本也高。在變速器的擋位中,數字小的擋叫做低擋,數字越小,...
第二排靠背角度調節
第二排靠背角度調節就是指第二排座椅可以根據乘客的需求來調整靠背的角度,以調整到最佳的坐姿。第二排靠背角度調節一般裝備在SUV、MPV和豪華車的後排。 『雷克薩斯LX570的後排座椅角度可調』
第二排座椅移動
第二排座椅移動是指後排座椅可以根據乘客的需求來對後排座椅進行前後移動,以使乘客調整到最佳的腿部空間,第二排座椅移動一般裝備在MPV、SUV和豪華車上。 『第二排座椅移動』
第三排座椅
第三排座椅就是指座艙內的第三排座椅,有別於常見轎車中的前排座椅和後排座椅。『第三排座椅』 第三排座椅一般出現在MPV和SUV上,第三排座椅是衡量其空間和多功能性的重要參數之一。
電動車窗
所謂電動車窗,就是用伺服電機驅動玻璃的升降,它取代了傳統的轉動搖柄升降玻璃,使得玻璃的升降更加輕鬆。 裝有電動車窗的車,在各個車門都裝有玻璃升降開關的按鈕,向上按玻璃上升,向下按玻璃下降。在駕駛員側的車門上,又一個總開關,可以控制各個車門...
電動座椅記憶
電動座椅記憶就是將電動座椅與車載電腦結合在一起,增加座椅的記憶功能,對座椅給中信息參數實現智能化管理。『電動座椅記憶』 例如,前者調好的座椅狀態,後者使用時為確保舒適進行重新調整,這時電腦會將前者調節參數存儲保存,當前者重新乘坐時,只需要...
多碟CD系統
多碟CD是指車上配有用以播放CD形式音源設備的播放系統,可一次性放入多張CD的播放器,並且支持多碟播放。『豐田RAV4的部分車型配備了多碟CD』
多碟DVD系統
多碟DVD是指汽車上配備的播放器可以播放DVD光碟,並且可以在中控彩色大屏觀看DVD視頻影像。支持多碟播放。
發動機電子防盜
發動機電子防盜是針對發動機安裝了一套防盜系統,汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元,每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼),只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時,汽車才能啟動,相反,如果不一致,汽車就會馬上自動切斷電路,使發動機無...
發動機特有技術
現今汽車發動機技術突飛猛進,很多廠商都擁有自己的獨特技術,例如可變氣門正時、可變汽缸、分層燃燒等,這些技術均可實現對發動機性能的提升目的。
發動機型號
發動機型號是指生產廠家標註的發動機型號。下面以寶馬為例: 寶馬發動機型號有六位數,通常習慣使用前三位。第一位是英文字母,如B、M、N、S,可以視為發動機系列。常見的是M、N系列。N比M要先進,最主要的是它配置有氣門行程控制系統,M則沒有。...
方向盤電動調節
所謂的方向盤電動調節就是指方向盤的調節通過電機來調節,只需通過調節方向盤上的調節鈕,即可根據駕駛者的需要完成方向盤的調節。方向盤電動調節是一項舒適性配置,用電動方式調節方向盤可大大降低駕駛員調節方向盤的難度,方向盤電動調節一般裝備在較為高...
方向盤前後調節
方向盤前後調節即調節方向盤軸線上的長短。 目的是滿足不同身材的駕駛者對方向盤與自身距離的需要。使駕駛員即調節了座椅與方向盤的距離而保持舒適的腿部空間,又可以保持駕駛者與方向盤距離上的舒適。
方向盤上下調節
方向盤上下調節即調節方向盤的垂直距離。目的是滿足不同身材的駕駛者對方向盤與駕駛者上下空間上的需要。使駕駛員即調節了座椅與方向盤的距離而保持舒適的腿部空間,又可以保持與方向盤上下方向上的舒適。
防紫外線/隔熱玻璃
防紫外線玻璃 向普通硅酸鹽玻璃中加氧化鈦、氧化二釩、氧化鐵等金屬氧化物,並嚴格控制熔制氣氛,就可以製得性能優良的本體吸收型防紫外線玻璃。所以現在有專門的防紫外線玻璃。 防紫外線玻璃是指具有能阻止(反射或吸收)紫外線(波長∠0.3 μ的電磁波...
副駕駛安全氣囊
副駕駛安全氣囊是安裝在汽車副駕駛座椅前方,一般是在儀錶板手套箱上方。『副駕駛安全氣囊』
缸蓋材料
氣缸蓋一般採用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成,由於鋁合金的導熱性好,有利於提高壓縮比,所以近年來鋁合金氣缸蓋被採用得越來越多。 缸蓋安裝在缸體的上面,從上部密封氣缸並構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸,因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機...
缸徑
缸徑是氣缸的直徑,行程是活塞運動行程上止點和下止點的距離。 舉個例子:一個汽車發動機,缸徑80毫米,行程90毫米,四缸的。那麼排量這麼算: 一個汽缸排量: 40(半徑)平方x3.14x90=452160立方毫米=0.45升,發動機總排量=...
缸體材料
發動機是由汽缸體和汽缸蓋兩大部分組成,通過螺栓相互連接起來。 缸體材料應具有足夠的強度、良好的澆鑄性和切削性,且價格要低,因此常用的缸體材料是鑄鐵、合金鑄鐵。但鋁合金的缸體使用越來越普遍,因為鋁合金缸體重量輕,導熱性良好,冷卻液的容量可減...
高度(mm)
車身高度是指:一個車在水平路面上,輪胎充氣為廠商規定的標準胎壓情況下,從地面到車頂最高點的垂直距離。
工信部綜合油耗(L)
工信部規定,從2010年1月1日起,將建立輕型汽車燃料消耗量公示制度,除了在工信部網站公示外,車企必須在車輛出廠前在車身上粘貼實際油耗標識,消費者對所購買車輛的油耗情況將一目了然。在購車後,消費者可自行撕下該標識。 同時,工信部網站正式推...
工作方式
工作方式是指的這款發動機的特徵,分為:自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓。 *自然吸氣就不用解釋了,就是利用負壓來自主把空氣吸入發動機。 *渦輪增壓利用排氣的廢氣推動渦輪,強制把空氣壓入汽缸。 *機械增壓是發動機直接輸出一個傳動軸連通增...
供油方式
簡介 發動機的工作需要燃燒混合氣做功,而將燃料與進入發動機的空氣混合的方式就是供油方式。 汽車發動機燃油供給方式主要分化油器、單點電噴、多點電噴和直噴。
官方0-100加速(s)
「官方0-100加速時間(s)」是廠商官方角度給出的該車型0-100公里/小時的最快加速時間,單位/秒。 注意:此數據不代表汽車之家實測的該車型0-100公里/小時加速時間成績。
後風擋遮陽簾
後排遮陽簾是指安裝在後風擋玻璃上的遮陽簾,後排遮陽簾是為阻擋從車後照射進來的紫外線而放置於車後窗上的防護簾。後排遮陽簾也分為手動和電動兩種,而電動後排遮陽簾一般裝配於高端車型上。
後輪距(mm)
輪距是車輪在車輛支承平面(一般就是地面)上留下的軌跡的中心線之間的距離。如果車軸的兩端是雙車輪時,輪距是雙車輪兩個中心平面之間的距離。 汽車的輪距有前輪距和後輪距之分,前輪距是前面兩個輪中心平面之間的距離,後輪距是後面兩個輪中心平面之間的...
後輪胎規格
後輪胎規格就是指汽車後輪胎的規格尺寸;大部分轎車的前後輪胎規格是一樣的。在少數跑車、後輪驅動等高性能車輛上,後輪胎規格要大於前輪胎規格。『蘭博基尼LP670 SV的後輪尺寸大於前輪尺寸』
後排杯架
後排杯架一般位於后座中央扶手上,而有些車型的後排杯架位於手剎後方或者前座中央扶手的後方。
後排側氣囊
後排側氣囊是安排在後排車座上靠近窗戶的一邊,不同於前排側氣囊,後排側氣囊一般只會出現在高端車型上。『後排側氣囊』
後排側遮陽簾
後排側遮陽簾是為阻擋車外紫外線照射而放置於車門側窗的防護簾。另外,側窗遮陽簾分為手動與電動兩種,電動側窗遮陽簾多裝配於高端車型上。
後排頭部氣囊(氣簾)
頭部氣囊也叫側氣簾,在碰撞時彈出遮蓋車窗,以達到保護乘客的效果。一般情況下,大多數的頭部氣囊都是前後貫通式,只有少數品牌僅有前排頭部氣囊。後排頭部氣囊是安裝在後部車頂處的安全氣囊系統,用來保護後排座椅乘客的被動安全配置。
後排液晶屏
後排液晶屏是放置在前排座椅的頭枕後部或者在前座中央扶手的後部的液晶顯示屏,主要用於播放一些視頻,方便後排乘客觀看。
後排座椅比例放倒
後排座椅比例放倒是指後排座椅的靠背可以按比例放倒,相比後排座椅整體放倒,按比例放倒的靈活性更高,可以只放倒一半的靠背來放置大件物品,而未放倒的部分仍然可以坐人。常見的後排座椅放倒比例有:1/3、2/3、1/2比例放倒。 1/3:2/3比例...
後排座椅電動調節
後排座椅電動調節是指可以通過電機來調節後排座椅的靠背角度或座椅的前後移動,後排座椅電動調節一般配備在豪華車上,如賓士S級、寶馬7系、奧迪A8等。『寶馬7系的後排座椅電動調節按鈕』
後排座椅整體放倒
後排座椅整體放倒是指後排座椅的靠背為一個整體,當拉大件物體需要更大的空間時,可以將後排的座椅靠背放倒,來獲得更大的空間。後排座椅整體放倒的缺點是當將後排座椅放倒時,後排無法座人。
後視鏡電動調節
後視鏡電動調節是指車外兩側的後視鏡,在需要調節視角時駕駛員可以不必下車,而在車內通過電動按鈕就可以調節。以前經常可以看到在行車的時候有人伸出手去調節後視鏡,這時駕駛員已不能正確觀察前方的道路,對安全造成了極大的隱患。而電動調節的後視鏡就不...
後視鏡電動摺疊
後視鏡電動摺疊是指汽車兩側的後視鏡在必要時可以摺疊收縮起來。這種功能在城市路邊停車時特別有用,後視鏡摺疊後能節省很大的空間,同時也可避免自己的愛車受「斷耳」之痛。 車輛在行車過程中難免發生一些意外事故,後視鏡作為安裝在車輛上寬度最寬的零部...
後視鏡記憶
後視鏡的鏡面調節設計與駕駛員座椅、方向盤、後視鏡構成一個系統,每個駕駛員可根據個人身高與駕駛習慣的不同來調節後視鏡的最佳視角,座椅、方向盤最佳舒適性,然後進行記憶儲存。在其他人駕駛車輛後或被他人調整己記憶的視角後,車主可以非常輕鬆地開啟自...
後視鏡加熱
簡介 後視鏡加熱功能是指當汽車在雨、雪、霧等天氣行駛時,後視鏡可以通過鑲嵌於鏡片後的電熱絲加熱,確保鏡片表面清晰。電加熱後視鏡的原理和作用 其實電加熱後視鏡的工作原理非常簡單,而且成本也不是很高,就是在兩側後視鏡的鏡片內安裝一個電熱片(電熱...
後視鏡自動防眩目
作用 夜間行車最大的安全隱患就是視線問題,不僅是因為天黑光線不好,而且各向來車的大燈對行駛安全也有影響;遇上不規矩的司機在後方長期開著遠光燈行駛,車內後視鏡直接將強光反射入了眼睛,刺眼的強光直接影響到行車的安全,為了減小危險的發生,後視鏡防...
後懸掛類型
後懸掛類型,顧名思義,就是指汽車的後懸掛的形式,根據車型的不同,汽車的後懸掛分為獨立懸掛和非獨立懸掛。一般來說,微型車、小型車以及緊湊型車的部分車型多採用非獨立懸掛,而獨立懸掛則主要應用在緊湊級以上的車型。
後雨刷
後雨刷就是汽車後風擋的雨刷器,後雨刷多配備在SUV、MPV、兩廂車及部分掀背車上。『後雨刷』
後制動器類型
後制動器類型是指後輪的剎車類型,一般來說汽車的剎車方式分為盤式、鼓式、通風盤和陶瓷通風盤式,現在乘用車的後剎車大多都是盤式,只有部分低端車型採用後鼓式,而陶瓷通風盤式則主要應用在高性能跑車上。
后座出風口
后座出風口是為後排乘客設計的空調出風口,一般安裝於前排座椅的中央扶手後面,也有處於B柱位置的。 它主要解決了前後排乘客對汽車空調需求冷熱不均的問題,有助於全車乘客都能享受到空調的功用。而且在必要時,甚至可以單獨關閉前排空調出風口或者後排空...
后座中央扶手
后座中央扶手位於後排座椅中間,多為可收放式,可以為後排乘客提供肘部空間。部分車型上的后座中央扶手上配有杯架或儲物盒,而有些豪華車的后座中央扶手上還集成了人機交互系統,可以操作後排影音系統。『寶馬7系的後排中央扶手集成了人機交互系統』
環保標準
為了抑制汽車排放有害氣體的產生,並促使相關廠商注重產品技術的改進,已有許多國家制定了相關汽車環保排放標準(國際主流的有歐、美、日三大體系)其中應用最為廣泛的歐洲標準也是我國借鑒的汽車排放標準,而在此基礎上推出了更適合國情的國標。目前國產和...
級別
汽車之家的級別分類是如此劃分的: 微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、豪華車、SUV、MPV。
緊湊型車-中型車-中大型車-豪華車-小型車-微型車
駕駛座安全氣囊
駕駛座安全氣囊都安裝在方向盤上,早期在安全氣囊剛剛普及時,一般只有駕駛員才配備有安全氣囊。而隨著安全氣囊的重要性日益凸顯,大多數車型都配備了主副駕駛安全氣囊。『駕駛座安全氣囊』
肩部支撐調節
肩部支撐是指座椅上對人體肩部提供支撐的裝置,主要是為了緩解長時間駕駛或乘坐時產生的疲勞。有些高級車上的肩部支撐可提供電動、手動和充氣等多種方式的調節功能。
接近角
接近角(APPROACH ANGLE)是指在汽車滿載靜止時,汽車前端突出點向前輪所引切線與地面的夾角。即水平面與切於前輪輪胎外緣(靜載)的平面之間的最大夾角,前軸前面任何固定在車輛上的剛性部件不得在此平面的下方。 接近角越大,汽車在上下坡...
進氣形式
進氣形式簡單來講分為兩種:自然吸氣和增壓進氣,因為發動機是靠氣缸內外壓力差而使外界空氣自然吸入缸內形成可燃混合器來運轉的,所以自然進氣模式又稱為「自然吸氣」,也可以表示為「NA進氣」,一般家用轎車基本採用此種進氣形式。 但為了增大發動機功...
空氣調節/花粉過濾
汽車空氣調節系統簡稱汽車空調系統,主要目的是在任何氣候和行駛條件下,能為乘員提供舒適的車內環境。 人對環境的要求常因體質、年齡、性別、習慣和健康狀況而不一樣。但在正常情況下,多數人的要求還是大致相同的。適宜的溫度,適宜的濕度、適宜的氣流和...
寬度(mm)
寬度是車身外側鈑金最突點之間的距離,一般車的前輪眉位置是最寬的。 注意:反光鏡不計入車身寬度。
藍牙/車載電話
藍牙車載電話是專為行車安全和舒適性而設計,駕乘人員不需要線纜或電話托架便可實藍牙車載免提系統是專為行車安全和舒適性而設計的。 藍牙車載電話的主要功能是:自動辨識行動電話,不需要電纜或電話托架便可與手機聯機;使用者不需要觸碰手機(雙手保持在...
離去角
離去角(departure angle)是指汽車滿載、靜止時,自車身後端突出點向後車輪引切線與路面之間的夾角,即是水平面與切於車輛最後車輪輪胎外緣(靜載)的平面之間的最大夾角,位於最後車輪後面的任何固定在車輛上的剛性部件不得在此平面的下方...
每缸氣門數(個)
每缸氣門數顧名思義:每個汽缸含有的進氣門+排氣門的數量總和。 小知識:什麼是氣門? 氣門(Value)的作用是專門負責向發動機內輸入燃料並排出廢氣,傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門,這種設計結構相對簡單,成本較低,維修方便,低...
排放標準
簡介 汽車排放是指從廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳煙)等有害氣體。它們都是發動機在燃燒作功過程中產生的有害氣體。這些有害氣體產生的原因各異,CO是燃油氧化不完全的中間產物,當氧氣不充足時會...
排量(mL)
活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量;如果發動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用mL來表示。發動機排量是最重要的結構參數之一,它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小,發動機的許多指標都同排氣量密切相關。...
配氣機構
配氣機構的功用是按照發動機每一氣缸內所進行的工作循環和發火次序的要求,定時開啟和關閉各氣缸的進、排氣門,使新鮮充量得以及時進入氣缸,廢氣得以及時從氣缸排出;在壓縮與膨脹行程中,保證燃燒室的密封。 配氣機構可從不同角度來分類。按氣門的布置分...
氣缸數(個)
此數據指的是每個發動機含有幾個汽缸。小知識:什麼是汽缸? 釋義:發動機內的圓筒形空室,裡面有一個由工作流體的壓力或膨脹力推動的活塞,某些特殊型發動機內的類似的、但非圓筒形的部分。 汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量...
前輪距(mm)
輪距是車輪在車輛支承平面(一般就是地面)上留下的軌跡的中心線之間的距離。如果車軸的兩端是雙車輪時,輪距是雙車輪兩個中心平面之間的距離。 汽車的輪距有前輪距和後輪距之分,前輪距是前面兩個輪中心平面之間的距離,後輪距是後面兩個輪中心平面之間的...
前輪胎規格
前輪胎規格顧名思義是汽車前輪胎的規格尺寸;大部分轎車的前後輪胎規格是一樣的。但是在少數跑車、後輪驅動等高性能特殊用途車輛上的前、後輪胎規格會有所不同。 國際標準的輪胎代號,以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分數,後面加上:輪胎類型代號,...
前排側氣囊
前排側氣囊一般安裝在前排座椅外側,目的是減緩側面撞擊造成的傷害。目前部分高端或者高配車型都裝備了前排側氣囊。『前排側氣囊』
前排頭部氣囊(氣簾)
頭部氣囊也叫側氣簾,在碰撞時彈出遮蓋車窗,以達到保護乘客的效果。一般情況下,大多數的頭部氣囊都是前後貫通式,只有少數品牌僅有前排頭部氣囊。前排頭部氣囊通常安裝在擋風玻璃兩側鋼樑內側。『前排頭部氣囊』
前排座椅電動調節
電動座椅調節就是可以通過電機的控制來調節座椅的前後位置、上下高度、靠背角度,更豪華車型的可以調節腿部支撐、腰部支撐等。電動座椅調節可以使人員處於一個相對舒適的駕駛位置。由於採用電機調整,底部也是在螺桿上進行移動,因此要比手動調節來的簡便、...
前霧燈
前霧燈裝於汽車前部比前照燈稍低的位置,用於雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低,駕駛員視線受到限制。而黃色防霧燈的光穿透力強,它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度,使來車和行人在較遠處發現對方。
前懸掛類型
前懸掛類型,顧名思義,就是指汽車的前懸掛的形式,一般來說,乘用車的前懸掛絕大多數為獨立懸掛,形式一般是麥弗遜式、多連桿、雙橫臂或雙叉臂式。
前制動器類型
前制動器類型是指前輪的剎車類型,一般來說汽車的剎車方式分為盤式、鼓式、通風盤和陶瓷通風盤式,現在乘用車的前剎車大多都是通風盤,只有部分低端車型採用前實心盤,而陶瓷通風盤則主要應用在高性能跑車上。
前座中央扶手
前座中央扶手位於前排座椅中間,為前排駕乘人員提供肘部支撐,而且前排中央扶手下方大多還帶有杯托、存儲等功能。『前座中央扶手』
驅動方式
所謂驅動方式,是指發動機的布置方式以及驅動輪的數量、位置的形式。 現在乘用車的驅動方式有:前置前驅(FF)、前置後驅(FR)、前置四驅、中置後驅(MR)、中置四驅、後置後驅(RR)、後置四驅。
前置前驅-前置後驅-前置四驅-後置後驅-後置四驅-中置後驅-中置四驅
燃料形式
在汽車之家發動機的燃料形式分為:汽油、柴油、油電混合和電動四類。 我們目前見到的車大多都是以汽油和柴油為燃料,而隨著油價的升高以及對環境的污染,油電混合以及電動車開始慢慢走近我們的生活。 我們通常所說的油電混合動力,即燃料(汽油,柴油)和...
燃油標號
當我們為自己的車輛加油時,肯定都知道汽油有90、93、97、98等標號的區分,那麼這些數字指的是什麼呢?其實之所以有不同標號主要由標準汽油內的兩種物質—異辛烷和正庚烷的比值決定的。以93號汽油為例,它的異辛烷比例就約佔93%,正庚烷的比例...
實測0-100加速(s)
此數據是汽車之家評測團隊對該車進行的真實路況下的0-100公里/小時加速成績。 使用儀器:V-BOX 路面:瀝青 天氣條件:無風、無雨 測試次數:10次 取值邏輯:取10次成績中較為穩定的幾次成績中的最好成績 更多信息請您訪問這裡:汽車之...
實測100-0制動(m)
此數據是汽車之家評測團隊對該車進行的真實路況下的100-0公里/小時剎車成績。 使用儀器:V-BOX 路面:瀝青 天氣條件:無風、無雨 測試次數:10次 取值邏輯:取10次成績中較為穩定的幾次成績中的最好成績 更多信息請您訪問這裡:汽車之...
實測油耗(L)
汽車之家網站油耗測試方法: 我們的測試方法是目前最常使用同時也比較準確的方法——那就是一次加滿油至瓶口,車輛單程里程清零後開始進行正常的駕駛,行駛180公里後,我們再次把油加滿至瓶口(同樣位置),這樣就能準確的得出這段距離內的綜合油耗。 在...
胎壓監測裝置
輪胎壓力監測系統(TPMS),英文Tire Pressure Monitor System。它的的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測,並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警,以確保行車安全。 目前,輪胎壓力監測系統主要分為兩種類型...
通過角
通過角是汽車滿載靜止時,通過障礙物的能力。一般常用的指標是縱向通過角(Ramp Angle),是指在汽車空載、靜止時,在汽車側視圖上分別通過前、後車輪外緣做切線交於車體下部較低部位所形成的最小銳角。它表徵汽車可無碰撞地通過小丘、拱橋等障礙...
行車電腦顯示屏
所謂的行車電腦顯示屏,就是通過顯示屏幕把行車電腦的一部分數據用屏顯的方式體現出來而已。『一汽大眾CC的行車電腦顯示屏』 大多數行車電腦電腦顯示有平均油耗,瞬時油耗,室外溫度,平均車速,駕駛時間,單次行駛里程等數據。
行李廂容積(L)
行李箱容積一般分為單一值或者動態容積。 單一容積就是一般轎車常用的數據規範。是指的不放倒后座情況下的後備箱容量。 動態容積是一些敞篷車型,在車頂棚開啟和關閉狀態下的後備箱容積是不同的,所以廠商提供兩組數據。
虛擬多碟CD
虛擬多碟CD則是使用內置快閃記憶體將多張CD內容存儲實現多碟效果的CD機,也就是說可以把幾張CD的內容拷到相應的存儲快閃記憶體內,從而使用多碟連播的功能。『斯柯達明銳的部分車型就採用了虛擬多碟CD』
壓縮比
要說明一台發動機的技術參數,可以概略地用功率與扭矩的大小來標示出來,然而影響功率、扭矩輸出的因素卻很多,其中一個重要因素就是發動機的壓縮比,可壓縮比這個術語似乎令不少維修人員模糊,知道它的數值大小不如知道氣缸壓力的數值實用,然而壓縮比確...
揚聲器系統
揚聲器(SPEAKER)俗稱喇叭,是一套音響系統中不可或缺的重要器材。所有的音樂都是通過「喇叭」發出聲音,供人們聆聽、欣賞。作為將電能轉變為「聲能」的惟一器材,喇叭的品質、特性,對整個音響系統的音質,起著決定性作用。 喇叭在汽車音響系統中...
遙控鑰匙
簡介 遙控鑰匙是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門,其最大優點是:不管白天黑夜,無需探明鎖孔,可以遠距離、方便地進行開鎖和閉鎖。基本原理 從車主身邊發出微弱的電波,由汽車天線接收該電波信號,經電子控制器ECU識別信號代碼,再由該...
油箱容積(L)
油箱容積是廠商公布的油箱最大安全容積。 微型、小型車在35-55升之間 緊湊型、中型車在55-70升之間 個別大型全尺寸SUV,油箱容積會突破100升。
運動外觀套件
運動外觀套件是指通過加裝外部攏流裝置和分流裝置,以提高車輛空氣動力學性能,降低空氣阻力,並提高視覺衝擊,運動外觀套件包括了大包圍、底盤包圍、尾翼等。『加裝了ABT套件的奧迪A5』
運動座椅
一般的普通汽車座椅強調舒適性,但是在彎道行駛時,無法支撐側向加速施加於身體的強大離心力,駕駛者的身體產生嚴重的側傾。相對也影響到車身所傳送的抓地力與轉向的回饋力量,對於大馬力運動型車輛來說,這種情況的出現會使安全性隨之降低。 輪胎與地面摩...
遮陽板化妝鏡
遮陽板化妝鏡是指在駕駛員和副駕駛員頭部前方的遮陽板里安裝的化妝鏡。 有些低配車型為了控制車型成本,降低售價,將遮陽板內的化妝鏡去掉。而部分車型也只是副駕駛一側有這個配置,而大多數車型則兩邊都有化妝鏡,並配有照明燈。使用化妝鏡時,將遮陽板向...
真皮/仿皮座椅
所謂的真皮座椅是用真皮包裹的汽車座椅。真皮坐椅的好處省事 一般來說,真正的真皮在座椅都可以和汽車相伴終生,因為汽車真皮不同於一般的沙發皮,它是經過多個層工藝進行加工的,如高溫處理等。。即使用200度以上的烤強來燒烤,也都稍微的收縮變形,沙...
真皮方向盤
所謂真皮方向盤就是指用真皮包裹裝飾的方向盤。和其它材質相比,真皮更有韌性,更舒適,但價格也是最貴的。
整備質量(Kg)
整備質量:汽車的整備質量也就是人們常說的一輛汽車的自重。它的規範的定義是指汽車的干質量加上冷卻液和燃料(不少於油箱容量的90%)及備用車輪和隨車附件的總質量。
整車質保
簡介 整車質保這個數據來自於廠商對外公布的該車質保周期或公里數。 一般來說都是兩年/6萬公里,個別廠商會有超越這個年份和公里數的質保機制。 整車質保就是各種零部件在確認非人為損壞而是品質問題是免費更換,如速度表,空調這種零部件問題,如果是在...
中控台彩色大屏
中控台彩色大屏可以顯示時間、溫度、日期、音頻等基本信息,如果車輛配備了GPS或者DVD,則可以顯示GPS的地圖和播放視頻畫面等功能。『中控彩色大屏』
助力類型
助力轉向,顧名思義,就是通過增加外力來抵抗轉向阻力,讓駕駛者只需更少的力就能夠完成轉向,也稱動力轉向,英文為power steering,最初是為了讓一些自重較重的大型車輛能夠更輕鬆的操作,但是現在已經非常普及,它讓駕駛變得更加簡單和輕鬆...
駐車制動類型
汽車之家的駐車制動類型是指駐車制動的操作方式,現在乘用車上駐車制動的操作方式可以分為手剎、腳剎和電子駐車三種。
腳剎-手剎-電子駐車
最大功率(kW)
最大功率是指的該車可以實現的最大動力輸出,功率使用kW做單位。和最大馬力數據是一個意思。 功率是指物體在單位時間內所做的功。功率越大轉速越高,汽車的最高速度也越高,常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用公制馬力(PS)或千瓦(k...
最大功率轉速(rpm)
發動機的輸出功率同轉速關係很大,隨著轉速的增加,發動機的功率也相應提高,但是到了一定的轉速以後,功率反而呈下降趨勢。因此,發動機在達到最大功率時對應的轉速稱為最大功率轉速。一般在汽車使用說明中轉速的單位用r/min來表示,如最大功率為10...
最大馬力(Ps)
最大馬力是指的該車可以實現的最大動力輸出,馬力使用Ps做單位。和最大功率數據是一個意思。 功率是指物體在單位時間內所做的功。功率越大轉速越高,汽車的最高速度也越高,常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用公制馬力(PS)或千瓦(k...
最大扭矩(N·m)
扭矩是發動機性能的一個重要參數,扭矩越大,發動機輸出的「勁」越大,曲軸轉速的變化也越快,汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。但是扭矩隨發動機轉速的變化而不同,轉速太高或太低,扭矩都不是最大,只在某個轉速時或某個轉速區間內才有最大扭矩,...
最大扭矩轉速(rpm)
扭矩是發動機性能的一個重要參數,是指發動機運轉時從曲軸端輸出的平均力矩。最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的範圍,隨著轉速的提高,扭矩反而會下降。最大扭矩轉速單位為rpm,表示發動機在此轉速下出現最大扭矩。
最高車速(km/h)
汽車之家的最高車速數據以廠商官方公布的該車型最高車速為準,單位是公里/小時,遇到外國車型只有英里/小時的最高車速單位時,我們也將換算後再錄入。 需要注意的一點,此最高車速不代表汽車之家的實際測試值,是廠商數據,僅供大家參考。
最小離地間隙
汽車在滿載(允許最大荷載質量)的情況下,其底盤最突出部位與水平地面的距離,並以圖示的形式,給出了具體的測量方法,但並未規定具體的數值範圍。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。 最小離地間隙越大,車輛通過有障礙...
最小離地間隙(mm)
最小離地間隙是指:底盤最低點距離地面的距離。 一般來說,轎車車身最低點一般是變速箱或者機油底殼的下方、越野車的最低點一般是前後橋的差速器。
座位數(個)
座位數以廠商公布的該車座位數為主。一般來說除了奧拓、雲雀之外的個別太小的車廠商定義為4座車外,大部分常用轎車都是5坐車。 『一般轎車都是5座車』 部分高端車因為中間座椅位置放置了後排的VIP控制系統,也可能是4座車型。『部分高端車是4座』...
座椅高低調節
現代的汽車座椅,必須滿足調整便利性和舒適性兩大要求。也就是說駕駛者通過調節操縱,可以將座椅調整到最佳的位置上,以獲得最好視野,得到易於操縱方向盤、踏板、變速桿等操縱件的便利,還可以獲得最舒適和最習慣的乘坐角度。 座椅的調節可以通過手動或電...
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