李嘉誠撤資內幕 接班人難繼承內地政治資產

　　文/全景網《WE言堂》專欄特約 周知客

　　24歲時，拿下斯坦福大學土木工程學士、結構工程碩士、建築管理碩士三個學位的李澤鉅回到香港，加入長實集團——長江集團的上市旗艦，從底層做起。

　　25歲成為了長實的執行董事，28歲代替父親進入滙豐董事會擔任非執行董事，29歲成為長實副董事總經理，30歲成為長實副主席，35歲成為副主席及董事總經理。

　　香港媒體評價李澤鉅和李澤楷是「龍兄虎弟」，但李澤鉅的個性相當低調、務實，與李澤楷常登媒體的娛樂版面有顯著不同。謹慎寡言、凡事請教是李澤鉅的標籤。

　　資本興家 實業發家

　　2003年，李澤鉅登上《時代》雜誌「年度全球商界最具影響力人物」榜。能在大風大浪的香港商界中一路闖過來，李澤鉅離不開資本和實業這兩樣法寶。

　　李澤鉅資本運作功力的第一次「正式露臉」是在1990年，26歲的他主持「和黃」集團併購英國「兔子」電訊公司。隨後數年間，他通過成功的資本運作，就此單項業務，讓家族資產翻了一倍。

　　1999年，李澤鉅花2000萬港元購買「TOM網」域名，僅用兩個半月的時間將其運作上市並成功運營，上市首日終盤價飆升了335.4%，創下香港創業板上市首日漲幅的紀錄。

　　說起李澤鉅的商界成就，就要提到長江基建。十多年前，長江實業將旗下的基建業務分拆上市，組成了長江基建，並由李澤鉅打理。由李澤鉅主掌的長江基建，開始成為了李氏帝國向外擴張的主力軍。

　　1996年長江基建上市時有兩個領域的業務：基建材料，佔總利潤的75%；基建投資，佔總利潤的25%。從1999年開始，長江基建與香港電燈合作，以34億澳元投得南澳洲ETSA電網權益，是長江基建業務國際化踏出的第一步。

　　在李澤鉅長達十幾年的運作後，今日的長江基建在地域上的投資已跨越四大洲，遍及香港和內地、澳大利亞、英國、加拿大及菲律賓，業務也更為廣泛，包括能源、公路、水處理、基建材料及環保業務。

　　一直以來，李嘉誠對於李澤鉅都不吝讚美。1996年長江基建分拆上市時，李澤鉅負責整體工作。當時上市獲得了25倍超額認購的成績，李嘉誠曾表示，李澤鉅這次的表現有90多分，如果李澤鉅不是他的孩子，則會給他100分。

　　這些戰績也奠定了李澤鉅日後接棒家族業務的基礎。

　　超人交棒

　　2012年，李嘉誠的「分家協議」顯示，李澤鉅將管理長和系全部資產，其中包括長江實業、和記黃埔、長江基建、香港電燈集團等近10家公司，市值近萬億港元。

　　長江集團旗下子孫公司眾多，不過業務主要通過8家香港上市公司來完成：長江實業、和記黃埔、電能實業、長江基建、長江生命、和記電訊、和記港陸以及TOM集團，這8家公司在李嘉誠的商業版圖中扮演著不同的角色，總市值超過8000億港元。

　　2012年，李澤鉅正式掌控市值逾8500億港元的產業，賬面身家資產超過李嘉誠。此後，在李澤鉅的主導下，李家先後大規模收購和入股英國的天然氣、電網和水務等基礎民生領域。

　　李氏帝國的最新動作，是2016年10月，長江基建集團宣布透過聯營公司Park『NFly，以7100萬港元的總價收購了加拿大溫尼伯國際機場外的停車場，加拿大業務版圖進一步擴大。

　　這樁交易的完成，令相關業務在加拿大當地擴張至7個城市，牽涉2.24萬個車位。這樁收購是李澤鉅主導的，而李澤鉅多年以來一直定居加拿大。

　　擁有加拿大國籍的李澤鉅，沒有任何中國內地生活經驗。李嘉誠從去年開始大力拋售其內地產業，所以也被認為是因為接班人李澤鉅的緣故——李澤鉅很難順利繼承李嘉誠在內地的「政治資產」，即錯綜複雜的政商關係。（本文來源：周知客 作者：曾真）