大航海時代 — 暹-羅，大城王朝，比勞山脈，德林依達海岸，他彼河

06-11

在中國的記錄中，素可泰王國被稱之為「暹國」。作為「泰國第一王朝」，素可泰王國在湄南河流域的統治持續了一個世紀。由於在軍事上征服了湄南河平原南部羅斛國，這個泰人建立的湄南河王國，遂被外界始稱為「暹羅」。事實上，一直到上世紀30年代末，泰國都是一個以暹羅為名的國家。只不過從地緣範圍角度看，暹、羅二字的地緣範圍有限，而「泰」這個民族標籤能擴張的地緣想像空間就要大得多了。這樣的話，中國境內的傣族（甚至壯族）、寮國境內的佬族、緬甸境內的撣族，甚至印度東北部的阿薩姆人等族，都可以存在於泛泰主義者的想像空間中了。

然而民族與政治，從來都不是天然統一的。雖然「泛泰主義者」一如「泛突厥主義者」一樣，可以用民族屬性歸類的方式，來描繪政治版圖，但落實到現實的地緣政治中，飯卻還是要一口一口吃的。對於在13世紀代表泰民族崛起的「素可泰王國」來說，最先要做到的是，融合已經被孟人和高棉人經營了數百年的湄南河下游地區。

尊重並繼承被征服地區原有的結構，是文明相對落後民族政治整合先進地區最有效的方式。比如在中國，那些入主中原的北方政權，最終的選擇幾乎都是在自己掌控軍事力量的基礎上，繼承原來漢人王朝的政務體系。在孟-高棉民族佔據優勢的湄南河下游，泰人也採取了同樣的方式。在政務上依靠孟人及高棉人，並逐漸學習、完成自己的文明進化。

不過與中國那些南下的北方民族，最終不得不被人口更多的漢人融合有所不同的是，泰人本身也是一個在北部高地已經擁有大量人口的農業民族，並非與孟人、高棉人生產方式相左的游牧民族。換句話說，在軍事優勢完成征服之後，泰人不用承擔因生產、生活方式轉換，而喪失民族特性的風險。反過來，為了獲得國民待遇，原來定居湄南河下游的孟-高棉民族，卻會逐漸為泰人所融合。

當然，上述融合過程的完成需要一個很長的時間。這期間最大的風險，在於湄南河下游原本的地緣獨立性，以及更大的經濟潛力。更為肥沃的土地，以及臨海而獲得了商業之利，使得湄南河下游地區很難願意接受上游地區的統治。就這一點來說，如果湄南河平原一定要統一在一個政權之下的話，那麼下游地區將會更有機會。

14世紀中葉，素可泰王國內部所隱含的南方問題終於顯現了出來。湄南河下游的羅斛國故地，從素可泰王朝中獨立出來。不過經過一個世紀的經營，此時獨立的「羅斛」，地緣政治屬性已經變成了和素可泰一樣的泰人性質（儘管還是有高棉人和孟人在為政權服務）。由於都城設立南距曼谷約60公里的「阿瑜陀耶」（華人稱之為「大城」），這個泰人屬性的「羅斛國」被稱之為「阿瑜陀耶王朝」或「大城王朝」（1350年—1767年）。

15世紀初，大城王朝吞併素可泰王朝，完成了整個湄南河流域的統一。這個「泰國第二王朝」也是泰國歷史上延續時間最長的王朝。在它的存續期間，緬人也在緬甸解決了北方撣人和南方孟人的問題，再次完成了統一。包括有：「緬甸第二王朝」——東吁王朝（1531—1752年）、「緬甸第三王朝」—— 貢榜王朝（1752～1885)。這也使得緬甸開始成為泰國西部最大的壓力源。上述兩信緬人王朝在崛起之初，都曾經向泰國方向擴張，並攻破曼谷。後者更是直接終結了大城王朝。

大城王朝被緬人終結之後，泰國人很快便建立了「泰國第三王朝」——吞武里王朝」（ 1769年―1782年）。只是這個王朝有點類似於中國的秦、隋兩朝的過渡王朝，很快便為不滿其統治的貴族、宗教勢力所顛覆。替代吞武里王朝統治泰國的「泰國第四王朝」，就是延綿至今的「曼谷王朝」了。

之所以在這裡要特別提一下「吞武里」這個過渡王朝，倒並不是因為它挽救了泰國的國運，而是因為王朝建立者「達信」的父親原籍中國潮汕，還有一個叫做「鄭信」的中文名（出生在泰國，母親為泰人）。以至於這位「達信大帝」不僅在泰國歷史上享有非常崇高的地位，更在華人圈有著很高的知名度。

-1734年4月17日—1782年4月7日-鄭信大帝

實際上，大城王朝的開創者（烏通王）也有傳說是個華人。究其背景，概因為自宋朝而開始興旺的海上絲綢之路，為東南亞帶入了大量華人移民，並有機會憑藉經濟優勢，深入影響東南亞的政治結構。當然，王朝的開創者是否具有中國血統，其實是完全不重要的。就像今天泰國幾乎每任總理，雖然都能找到清晰的中國血統，卻也不能寄希望於就此對中泰關係產生積極影響（還可以想想新加坡）。同樣的，在泰國的內部權力爭奪中，華人血統也不會產生負面影響（鄭信的失敗，也不是因為他的華人血統）。

相比那些權力之爭，我們更關心的是泰國地緣結構的變化。所謂素可泰、大城、吞武里、曼谷，其實都是都城之名（吞武里在曼谷西鄰）。除了素可泰以外，其餘三都皆在湄公河三角洲。從這一變遷也能看出，自15世紀起，湄南河三角洲地區便已經成為暹羅的中心。

政治中心的南遷，不僅有利於泰人發展海洋經濟，更對湄公河下游平原的高棉人構成了直接威脅。這其中有個有趣的位置關係，除了孤懸東北角與中國地緣關係更近的紅河平原以外（越南北部），中南半島南部的三大沖積平原帶：伊洛瓦底江平原、湄南河平原、湄公河下游平原，位置上並非為平行狀態，而是自西向東傾斜。簡單點說，伊洛瓦底河下游平原（下緬甸），對應的是湄南河上游；湄南河下游對應的又是金邊平原的北沿。

在整個大陸地區都盛行的「北方壓力」規律在這裡也有所體現。緬人在伊洛瓦底江流域完成統一之後，對湄南河的泰人構成了壓力；而統一湄南河流域的泰人，又對位置更偏南的高棉人構成了巨大威脅。由於湄南河三角洲與金邊平原北部的吳哥一帶，並沒有天然山脈以為屏障。大城王朝自南向北統一湄南河流域之後，吳哥王朝的都城便被泰人攻破（公元1431年）。這使得高棉人不得不將都城南遷至金邊，以依靠西北方向的洞里薩湖，以及沿海的豆蔻山脈來保護王朝中心的安全。

由於人口南大量遷，盛極一時的吳哥城逐漸在東南亞充沛的雨水作用下，重新恢復成了一片叢林之地。直到19世紀中葉，才被殖民柬埔寨的法國人重新「發現」。而在越南人從紅河三角洲南下之後，柬埔寨更是面臨著雙重北方壓力。在失去了湄公河三角洲之後，豆蔻山脈的沿海平原，甚至成為了柬埔寨僅存的海岸線。曾經的中南半島霸主，也因此退步成為一個東南亞二流國家。

三大平原並非是中南半島國家唯一的博弈舞台。在那條向馬六甲方向延伸的突出部上，博弈同樣精彩。基於位置和海洋經濟關係，無論是誰佔據了湄南河三角洲，都很自然的會沿著海岸線，向克拉地峽及馬來半島方向延伸控制力。在泰人南下之前，孟人、高棉人，都曾經這樣做過，泰可素、大城這兩個泰國王朝也是如此。然而下緬甸的控制者，在這個方向也擁有同樣的機會。從地理結構入手，會比較容易明白這點。

山脈跟河流，都是非常好的地緣分割線。相比於河流的主航道，基於山脈分水嶺的分割會更為合理。緬甸和泰國基於歷史而形成邊境線，就是一條連續性山脈，包括：北部的「他念他翁山脈」、南部的「比勞山脈」。後者實際上是前者的延伸段，這條北起撣邦高原、南至克拉地峽的山脈，不僅是泰緬兩國的國境線，更是中南半島印度洋、太平洋兩大水系的分水嶺。簡單點說，他念他翁-比勞山脈之西的河流，包括伊洛瓦底江、薩爾溫江等河流，皆流入隸屬印度洋的「安達曼海」（緬甸海）；以湄南河為主的山脈以東河流，則注入歸屬於太平洋的「泰國灣」（暹羅灣）。

由於比勞山脈兩側，並沒有對應的高大山脈與之合圍成大片的沖積平原，這條山脈本身便孤獨的成為了中南半島南部的一個突出部，並天然在東西兩個方向，形成了兩條海岸線。先來看看西側的情況。位置上看，緬甸境內的伊諾瓦底江平原，並沒有接受他念他翁山脈之水。這個緬甸主平原的東側的水土，來自於撣邦高原的西麓。這片滋養了薩爾溫江的高原，一直向南延伸到了印度洋，以至於在撣邦高原與他念他翁山脈之間的狹窄空間出海的薩爾溫江，只形成了面積很小的沖積平原帶。

今天他念他翁山脈以西，包括薩爾溫江下游平原在內的這條沿海平原帶，為兩個緬甸少數民族地區：克倫邦、孟邦所有。其中孟邦覆蓋了全部的海岸線，克倫邦則在孟邦與山脈之間。再往南的比勞山脈分水嶺以西地區，則屬於緬甸中央政府的直轄省——德林依達省。就地理屬性來看，克倫邦、孟邦、德林依達省其實屬於一個板塊，這條背山靠海的狹長地帶，有一個專屬地緣標籤「德林依達海岸」。

歷史上，孟人是最早從伊洛瓦底江下游，向德林依達海岸滲透成功的民族。13世紀末，緬甸第一王朝（蒲甘王朝）因蒙古入侵而分裂之後，孟人曾經在下緬甸及德林依達海岸復國成功，建立「白古王朝」（中國稱「大古刺」）。只不過16世紀中，緬人的「東吁王朝」崛起並統一上下緬甸之後，孟人便基本退出地緣政治舞台了。地處邊緣的德林依達海岸，成為了孟人最後的保留地。

緬甸獨立後，丹那沙林地區的北部、西北部，先後划出了孟邦、克倫邦兩邦。後者在族源上，與緬族以及伊洛瓦底江上游的克欽族同源（著名的「長頸族」便是克倫族的一個支系）。緬甸境內的行政結構，目前為7省7邦。其中直屬中央的「省」在居民結構上以緬人為主，其餘位處邊緣的每個「邦」，都對應一個少數民族。相對其它六個位處伊諾瓦底江中下游緬人「省」，德林依達省的存在宛如一塊飛地一般。為什麼要這樣設計，相信大家都能夠看得出來。

事實上，在孟人覆蓋湄南河下游時，比勞山脈東麓也同樣是孟人的天然擴張區。在孟人衰弱，泰緬兩族分別在他念他翁山脈兩側崛起之後，兩族的博弈也延伸到了比勞山脈這個突出部上。總得來說，基於地理方面的原因，比勞山脈之西的德林依達海岸，大多數時候都還是處在緬甸政權的控制之下，泰人則牢牢的控制著山脈東麓的岸線。理解這點並不難。畢竟德林依達海岸與伊洛瓦底河平原海、陸相連，緬甸政權可以很方便的通過海路來施加控制力；同樣的道理，泰人以及之前稱霸泰國灣的高棉帝國，在控制比勞山脈東側也有絕對的優勢。

比勞山脈的存在，完全的解決了泰、緬兩國的平衡問題。不過比勞山脈並非是中南半島這個突出部的全部。在條狹長陸地帶的的最南端，馬來人依靠大漢山脈及馬六甲海峽所帶來的雙重優勢，抵禦著來自大陸方向的侵襲。到底是由誰，緬人還是泰人，來具體展現大陸威脅呢？這還是需要從基本的地理結構著手。需要先釐清的一點是，儘管東西縱深最窄的克拉地峽，看起來似乎更應該充當中南半島民族，與馬來民族的地緣分割線，但事實上地緣分割這件事，從來不是簡單的幾何畫線問題。山脈、河流的走向才是決定性要素。

整個比勞山脈-馬來半島地區的輪廓，很像一條中間自然彎曲、踏向馬六甲海峽的馬腿。位於克拉地峽之南的馬腿關節部，才是真正的樞紐點。在地形圖上，這個輪廓呈現為平行四邊形的關節部位，地理邊界是由兩段山體及兩段海岸線所標定的。其中兩段山體包括有：北部與比勞山脈相接的「普吉山」、南部與大漢山脈相鄰的「鑾山」（均為南北走向，長約280公里左右）；兩段海岸線則分別與東北方向的太平洋（曼谷灣）、西南方向的印度洋（安達曼海）相接。

鑾山與普吉山之間的這片土地，整體呈現為南高北低的沖積平原狀態。按照一般經驗，其間必然有一條較大河流，來幫助我們為之命名。事實也的確如此，流經其間的是一條由泰王親自命名的河流——「他彼河」。他彼河也是泰國南部地區最大的河流，經略他彼河平原的行政區，則是泰國的南部「素叻府」（華人稱「萬倫府」）。

由於比勞山脈本身與海洋結合太緊，無論是它西側緬甸部分，還是東側的泰國部分，人口密度都遠不能和北部的大平原區相比。比如緬甸方向的德林依達省，面積比海南省還在大，但總人口卻只有120萬。相比之下，面積僅為德林依達省30%的素叻省，卻因為低地面積的優勢，滋養著與之同樣多的人口。

在遠離大陸腹地的另一端，一片豁然開朗的平原地帶，其實戰略重要性是不言而喻的。無論是泰國還是緬甸，誰掌握了他彼河平原，誰就有機會繼續向南擴張，同時更好的拱衛北部岸線的安全。既然這片平原主要是由「他彼河」滋養的，那麼判斷誰更有地緣優勢就很簡單了。河流的走向將決定一切，因為入海口在哪個國家一側，哪個國家就能夠很方便的通過水路滲透至平原腹地，進而控制整個板塊。至於這條泰南第一大河的走向如何，大家可以先自行在地圖上查找一下。接下來，中南半島與南洋群島的碰撞，將正式呈現在大家面前。