買車請認準這10台發動機 開百萬公里跟新車一樣

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對於消費者來說，發動機的故障率至關重要。最近歐洲ACE保險公司（ACE Limited）對全世界範圍里5萬輛車發動機故障的調研，並發布了一份品牌發動機故障率的排名，看看誰家的發動機最耐「造」。

「第十名 路虎 故障率1.38%」

在國內路虎確實存在一些問題，但出在發動機上的，還真不多。路虎的發動機和福特有著千絲萬縷的關係，而且畢竟路虎是個豪華品牌，發動機技術不會處於落後的水平的。

「第九名 日產 故障率 1.32%」

曾經日產QV系列的發動機連續14年入選世界十佳發動機。在這個渦輪盛行的年代，日產多數的車型仍舊在堅持著自吸的道路，但出色的穩定性可靠性還是非常值得點贊的。

「第八名 福特 故障率1.25%」

福特的Ecoboost發動機算是小排量大功率的代表之一了。福特的1.0L Ecoboost發動機連續六年獲得1.0L排量組最佳發動機稱號，不但動力強，故障率也很低。選用福特發動機的路虎為什麼上榜原因就是如此了。

「第七名 菲亞特 故障率1.18%」

菲亞特的上榜也讓人有些意外，近些年來菲亞特能拿得出手的車型少之又少，還經常因為各種各樣的問題遭到投訴。但其實遭到投訴的主要都是電子設備、變速箱等等，對於發動機的投訴卻甚少，發動機的耐用性還是值得肯定的。

「第六名 雷克薩斯 發動機故障率0.99%」

作為豐田旗下的高端品牌，基本上動力系統都由豐田來提供，故障率低是自然而然的。不僅如此，雷克薩斯的整車品質，經常出現在各種質量榜單的前三甲。

「第五名 捷豹 發動機故障率0.98%」

自家兄弟路虎都上榜了，這麼能少了捷豹呢？雖然說捷豹的整車質量曾遭到質疑，但是轉型到XF、XE和F-PACE等等之後，可謂是華麗的轉了個身。不僅外觀漂亮，更是從本質上提升了質量。

「第四名 沃爾沃 發動機故障率0.9%」

沃爾沃一向以安全著稱，甚至被公認為最安全的汽車品牌。雖然近些年沃爾沃發生了很大的變故，但最終還是站住腳了。現在沃爾沃的2.0T發動機甚至都放在了XC90這種大型SUV上並且經得住考驗，用實力證明了自己。

「第三名 賓士 發動機故障率0.84%」

賓士作為非常古老的品牌，頭頂的壓力著實不小。而且在本次的榜單之中，賓士也是唯一一個「德系品牌」。賓士的發動機不得不承認確實厲害，原廠2.0T發動機壓，就能榨出381匹的馬力而且還特別耐造，還有在F1賽車中的出色表現。

「第二名 豐田 發動機故障率0.58%」

都說「開不壞的豐田」這話可不是豐田自己說出來的。無論喜歡不喜歡這個品牌，都得承認無論是在國內還是國外，無論是可靠性還是口碑都得到了一致的認可。

「第一名 本田 發動機故障率 0.29%」

本田登上榜首當之無愧，畢竟大家都說本田是「買發動機送車殼」嘛。造發動機的水平絕對頂尖級的，早在「VTEC」時代，20年前的思域Type R（EK9） 1.6L自吸就可以創造185匹的馬力，達到現在2.0L「帶T」的水準了。至於耐用性嘛，這款車沒有在國內上市，但在日本本土，可是有N多還活躍在賽道上呢。在國內，本田不少的自吸發動機照樣給渦輪車打臉，帶渦輪的本田車型發動機也相當強悍，而且耐用性也受到的廣大車主的認可。