出兵朝鮮真相：敵機轟炸挑事端，未雨綢繆出兵（第六集）

敵機轟炸挑事端，未雨綢繆出兵

（第六集）

　　每一個來到抗美援朝紀念館參觀的人，都會看到一張振興區三馬路（三經街）被炸後的照片。照片中，一位小姑娘撲倒在血泊中的媽媽身上痛哭。她叫劉桂英。家裡在三馬路經營豆腐坊。原本幸福美滿的七口之家，被美軍飛機炸死了四位親人。

　　曾有一位老人，來到我們紀念館，講述了當年美軍飛機轟炸的情景。他當時還是個不懂事的孩子，就想親眼看看美國飛機什麼樣。他看到了一架很大很大的飛機，黑乎乎的從他頭頂上飛過去。突然肚子就開了，裡面掉下來很多黑色的東西，後來知道那東西就是炸彈。這些炸彈都落在了三馬路。當時，三馬路是人最多，最繁華的地方。美國飛機在三馬路炸開的彈坑，大概有300多平方米。從我們保存下來的照片上看，彈坑周圍能站百八十人。防空洞被炸塌了，二層樓被夷為平地。牆上、電線杆上、樹枝上，到處都掛著殘肢斷臂和內臟。屍體都排列在彈坑的旁邊，彷彿能聞到空氣里瀰漫著的血腥味。轟炸後，安東市市長來到現場，給每個死去的人一口棺材，並組織人掩埋，同時開展疏散工作。

　　丹東這座城市，景色優美，氣候宜人，得天獨厚的地理位置，使丹東成為遠近著名的旅遊城市。而到這裡來旅遊的人，都能見到鴨綠江上的斷橋。1950年11月8日，美軍出動了79架「空中堡壘」B-29重型轟炸機和300多架殲擊機，炸斷了這條中朝間的鋼鐵運輸線。

　　戰爭來臨，各行各業的員工都義無反顧地投入到戰鬥中去。拉古哨水電站通過友誼橋將電路通到了安東地區，因為大橋遭到轟炸，電路中斷。鐵路工人第一時間趕到現場，搶修大橋，10個小時之內恢復通車。電業部門的同志背著上百斤的維修工具，爬到8米高的橋樑上，冒著敵機隨時轟炸掃射的危險搶修。丹東鐵路員工曾講述這樣一個故事：鴨綠江大橋被炸斷了，需要一個工人背著繩子爬過懸樑，而且敵機隨時都會空襲。誰來爬過去？工長說共產黨員站出來，所有的共產黨員都站了出來；共產黨員身後又站出來共青團員。這座橋被炸斷過3次，3次都被及時修復。周總理直接把電話打到了橋頭，稱這條運輸線是「炸不斷的鋼鐵運輸線」。

　　為了保護鴨綠江大橋，安東人民與美軍鬥智斗勇。他們利用風向點燃瀝青，滾滾濃煙衝天而起，使敵機無法確定目標。同時，我們的防空部隊也對美軍造成威脅，使他們不敢輕舉妄動。

　　美軍的轟炸是從1950年的8月27日開始的。上午10點04分，美軍飛機出現在吉林輯安縣（集安市）上空，盤旋十幾分鐘後離開；10點05分，對吉林臨江火車站掃射，造成人員傷亡。中午，美軍飛機到鴨綠江大橋上空，掃射了十幾分鐘。下午2點30分，對市區大範圍偵查。4點40分，對機場掃射。僅一天時間，就空襲了5次。

　　中國政府嚴正抗議美軍的侵略行為。周恩來總理以中華人民共和國外交部部長的名義致電美國國務卿艾奇遜，就美國空軍入侵中國東北領空轟炸中國東北人民的罪行，向美國政府提出抗議，要求美國政府立即懲辦美國空軍的罪行，並賠償中方所受到的一切損失。

　　美國政府對中國政府的抗議置若罔聞，聯合國也沒有給我們答覆。29日，美軍繼續轟炸安東地區。在中國政府的一再抗議下，9月下旬，安理會最終做出決定，邀請中國代表參加控訴美國對中國東北侵襲的罪行議案。這是新中國成立後，中國政府在國際外交鬥爭上取得的一次重大勝利。

　　美國政府開始對他們的侵略行為矢口否認，後來在證據面前又說是「誤炸」。在我們的紀念館裡，有很多繳獲來的美軍事地圖，上面可以清楚地看到美國飛機的飛行目標。這些目標不僅指向朝鮮，還指向中國東北。我市軍民就曾經在五龍背的老古溝，抓獲美軍上校司令官阿諾德。阿諾德駕駛著改裝後的B-29型轟炸機侵入到我們安東地區，被擊落墜毀，機上10多人被抓獲。從1950年的11月到1952年年底，美國遠東空軍戰鬥起飛兩萬多架次，轟炸我國東北達390多次，投彈1千多枚，造成東北邊境700多人傷亡。

　　有一張宣傳畫，相信很多人都還記得，是一個小男孩和一個小女孩抱著兩隻和平鴿。這是人們在戰爭環境下對和平的美好嚮往。當時，這張宣傳畫張貼在學校、工廠和大街小巷。面對戰爭，安東人民英勇頑強、不怕犧牲。安東人民和全中國人民一樣，都是愛好和平的。正像習總書記說過的，我們回憶歷史，緬懷烈士，不是為了對抗，而是為了珍視和平和警示未來。

　　面對越來越嚴峻的戰爭形勢，中共中央未雨綢繆、深謀遠慮，決定組建東北邊防軍。組建東北邊防軍不僅可以鞏固東北邊防，而且使中國在戰略上處於主動，避免臨急應戰。實踐證明，東北邊防軍的組建，為中國人民志願軍開赴朝鮮、抗擊美國的侵略進行了極其重要的準備，也為後來進行的抗美援朝戰爭勝利奠定了堅實的基礎。（待續）

本期講述人：王成娟

END

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