最牛X中國工廠原來是。。。
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法律顧問:趙建英律師
中國最牛X的視頻原版找到了,就是海信的工廠,應該是黃島廠區!
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內容講述一家電企業高度智能化的生產畫面,偌大的車間內,各種機械手臂左右穿梭,高效工作的場景十分壯觀。視頻講述的生產流程,如同最早由德國人所提出的「工業4.0」概念的現實模板。而從片尾的Logo分析,這是家電巨頭海信集團的生產車間。值得注意的是,作為國內外家電行業的大佬級企業,從青島走出的海信集團,早在四年前就已開始布局智能製造,其技術水準在行業內首屈一指。在海信集團董事長周厚健看來,製造是我國更具競爭力的產業,也是中國經濟增長關鍵的動力來源,發展提升製造業,並使之大幅變強,這是中國製造業的唯一出路。
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「中國工廠」有多牛?
技術人員輕點滑鼠後,機器與機器之間似乎達成一種「默契」,從焊接到最後打包運輸,每道工序之間形成完美銜接。
在海信黃島基地的彩電生產車間中,這種默契正頻繁上演:穿梭往來的智能自動配送小車替代了長度近800米的跨樓宇、長距離人工配送,將近200人從配送中解放。而在關鍵的液晶面板卡合工序,一台6軸工業機器人吸住大尺寸液晶面板,經工業相機輔助定位,輕巧地放置到背光模組上,精度高達0.02毫米。
這個「中國牛廠」視頻在上周刷爆了網路,總點擊量超百萬的同時,引來無數點贊,網民們顯然被視頻中中國工廠自動化生產的壯觀場面震撼到了。其實不僅僅是場面震撼,自動化生產給企業也帶來了「福利」:以往對工人依賴的生產線,自智能化製造實施以來,海信人均製造效率每年提升超過30%。筆者獲取的數字顯示,在生產場地沒有增加和工人數量下降的情況下,海信電視機產量由2011年的800萬台增長到2014年的1110萬台,增長39%。值得注意的是,對於智能製造,海信集團極為看重。其董事長周厚健曾表示,製造業目前是、並且到2025年仍將是我國更具競爭力的產業。支撐海信「智能化」背後,是最近火熱的「工業4.0」大勢。「工業4.0」是德國率先提出的概念,「中國製造2025」則是中國版的「工業4.0」。今年6月,工信部公示了2015年智能製造專項項目,海信的「新一代信息技術行業智能工廠參考模型標準研究」榜上有名,其對智能製造項目的研究探索獲得認可。來自海信的觀點認為,沒有製造業的轉型,國家和企業的轉型就缺乏根基,「沒有製造業,就沒有海信。海信的今後,仍然會以製造業為重心。」在工信部裝備司副司長李東看來,「機器換人」和工廠智能化,是推動傳統製造業實現轉型升級的重要舉措,也是實現由「中國製造」走向「中國智造」的重要一環。
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海信引領智能化升級大潮
自2007年引進車間沖孔機器人後,海信每年投入2-3億元打造「智能工廠」,今年底將達到上千台機器人的使用規模,不僅在國內首屈一指,在國際上也是領先地位。
數據顯示,越來越多的製造企業開始走上「智能生產」的道路。一項對中國企業的調查顯示,85%的企業未來一年內有意向引入工業機器人、3D印表機等智能製造設備,22%的企業未來一年智能製造設備的投入佔總預算的20%以上。「機器換人」後極大地緩解了企業用工緊張的局面,尤其在長三角、珠三角,每到春節前後是「用工荒」的高峰期。「機器換人」後大大減少了企業生產對勞動力的依賴。不過,在「機器代替人工」的智能化升級大潮中,大規模使用機器人會否造成就業難題?國外最新研究報告指出,近幾十年來,機器人的使用提高了17個國家的產能,使用機器人最多的國家,就業下降幅度卻未必最大。數據顯示,從2004年到2008年,德國的機器人總量增加了約2.3萬台,同期的失業率從4%下降到1.8%;巴西的機器人總量增長約2000台,失業率從9%降至7%。「機器人產量的增長不會造成大量失業,相反,更多的就業機會被創造出來。」中國科學院瀋陽自動化研究所所長於海斌曾表示。對此,一位轉型中的企業人士則認為,不是簡單的誰替代誰的問題,追求的是一種人與機器之間的有機互動與平衡。自從「機器換人」後,他所在企業的員工結構,從原來的一線產業工人佔主要比重的金字塔形,越來越多的向中間技術工人倒梯形轉變。與此同時,機器人的大規模使用,不但能夠大幅提高勞動生產率,還將創造更多就業機會。智能工廠運行的背後就需要龐大的科研和管理隊伍。海信的做法同樣印證了這一點,去年10月,海信投資15億元在青島嶗山建設了最新的研發中心,總面積達到420畝,作為海信技術和研發人員的「孵化池」,而「中國工廠」的視頻中也展示了該研發中心的建築。
經粉絲「焦偉」先生反映,視頻里的很多機器人生產線是新松機器人。
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內容引自:每日經濟新聞
評論處大家可以補充文章解釋不對或欠缺的部分,這樣下一個看到的人會學到更多,你知道的正是大家需要的。。。
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