上升/下降趨勢線與上升/下降通道(轉短線王國)
(2010-08-30 15:50:43)
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標籤: 雜談 | 分類: 股市轉貼 |
上升/下降趨勢線與上升/下降通道
在我們的互動直播間與同學們互動中,不少同學們發紙條問股都是問要不要止損/贏的問題,班長在回答時多次提到類似於「趨勢線不破可持股」或者「通道內波段持股」之類的,現做以下說明:
上升趨勢線是將股價波動之低點相連,下跌趨勢線是將股價波動之高點相連,並且延伸下去。如下圖,左側紅線是為上升趨勢線,右側綠線是為下跌趨勢線。圖為漢王科技日線圖,關於下跌趨勢線當然也可以以高點的實體K線畫,這方面在《新手必讀:趨勢線的畫法》已有說明。
關於下跌/上升軌道。
下跌行情里,除了將各高點相連,同時也將股價波動之低點相連,這是下跌軌道。上升行情里,除了將各低點相連,同時也將股價波動之高點相連,股價便在上下兩條直線內波動,這是上升軌道
如下圖,左側綠色軌道是下跌軌道,右側紅色軌道是上升軌道
上圖是為蘭州民百的周K線圖,當然你可以畫日線的,月線的,甚至在5分鐘K線里話上升/下跌軌道趨勢線乃是以一條線預測未來股價走勢,軌道則將行情局限於兩條線內,然而股價變動並非如此規則,劇漲與劇跌均會輕易衝出軌道,這種「失事」行為所幸並不常見,因此在正常行情發展時,軌道便成為上升時的阻力或下跌時的支撐,短線進出者常喜用此原理「搶帽子」,股價上升,在軌道上限附近拋出股票,回跌時,在下限附近接回股票。
股價波動漲跌有快有慢,因此上升趨勢線/軌道與下跌趨勢線/軌道除了大趨勢/軌道(原始趨勢線/軌道)不致隨意變更,小趨勢/軌道經常改變。譬如中級上升/下跌行情里,股價起初上升/下跌緩慢,隨即加速波動,最後又趨緩和,而趨勢/軌道亦隨行情變動快慢有所改變,必須修正,中級上升./下跌行情亦復如此,如下圖。
上升趨勢線的修正,如下圖是蘭州民百的日線圖,大趨勢線上有中趨勢線,中趨勢線上有小趨勢線(也是紅色,比較細)。
好啦,基礎較弱的,尤其是連趨勢線和股價運行軌道都不會看的就去試著學習和作圖吧,學會了就會進一步提高自己,也就自然不會再出現跌破了趨勢線或者上升通道還不知道止損之類的情況發生了。
整理於周六發在直播間的內容。
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