江海利劍——中國護衛艦全集7江湖凱旋—江凱級054型護衛艦2

054A「江凱II」級護衛艦

054A是我海軍嚴格意義上的第一型遠洋型多用途導彈護衛艦。總體上054A是追求防空、反潛、反艦三方面的平衡，以滿足任務書上所規定的多用途護衛艦水平。而在事實上已具備現役導彈驅逐艦的大部分性能。特別是其比較高的反潛性能，可迅速彌補海軍水面艦艇最為短缺的一個短板。

打虎親兄弟

上個世紀90年代，我國面對的保護海上生命線問題已變得刻不容緩。這一切都呼喚一支強大的海軍來加以遏止與保護。

但現實卻是——當時的中國海軍大部分中型以上的水面艦艇都是70年代至80年代建造（整個90年代國內船舶工業部門只生產出2艘052A導彈驅逐艦一艘051B導彈驅逐艦4艘053H2G與8艘053H3艘），大都顯得老舊不堪，急需一大批新型艦艇來替換。面對窘迫形式，海軍一方面從重新與我國修好的俄羅斯進口了2艘956現代級導彈驅逐艦（另有若干艘基洛柴電潛艇）應急，另一方面，利用80年代與西方蜜月從歐美及90年代從俄羅斯等國所獲取的裝備與技術加緊吸收消化，儲備了大量的較先進技術。

進入21世紀，隨著國家經濟實力的日益提高，能夠拿出比較多的的軍費支持海軍的裝備建設，所以，這時一改上個世紀90年代的海軍裝備建設的弛緩。一大批擁有先進技術性能的新水面艦艇出現。

舟山雄姿

在驅逐艦方面，短短數年，江南造船廠生產的2艘052B2艘052C大型導彈驅逐艦裝備南海艦隊；大連造出2艘051C大型防空導彈驅逐艦裝備北海艦隊；而處於對台軍事鬥爭最前沿的東海艦隊，在得到2艘從俄羅斯引進的956EM改進型現代艦後也與其他二個艦隊一樣擁有4艘大型導彈驅逐艦。

護衛艦方面，由於90年代海軍已裝備了十幾艘性能尚可、且性價比比較好的053H2G與053H3導彈護衛艦，所以較之導彈驅逐艦而言，其建造進度稍緩，直到03年，才由網路軍事BBS上傳出新型導彈護衛艦在滬東中華與黃浦等船廠船台消息，軍事愛好者還在網路上貼出照片來，從照片中可以看出，的確是一種與以前中國導彈護衛艦明顯不同的全新型號導彈護衛艦輪廓，再加上與其相關的模型照片的同時出現，證實了它的存在。這就是現在大家耳熟能詳的054型遠洋多用途導彈護衛艦。

垂髮系統

正當人們為054導彈護衛艦的出現而歡呼雀躍時，在上海舉行的一次船舶展覽會前夕準備中，細心的軍事愛好者發現了一種基於054艦體，裝備了類似俄式雷達系統（分別是頂板三坐標對空雷達、MR90/前罩火控雷達及俗稱音樂台的Mineral超視距對海搜索/目標指示雷達）與類似美MK41型VLS裝置的新導彈護衛艦模型。雖然此全新導彈護衛艦模型旋即被收回，但其照片卻被軍事愛好者放在軍事BBS上加以廣泛流傳，甚至連群多國內外軍事媒體也加入其中。由於這些雷達已作標配裝備在052B導彈驅逐艦上，加上891試驗艦也有類似美MK41型VLS裝置在試驗過程中，從一個側面證實其存在的可能性。再理想到052C已裝備的採用冷發射技術6聯裝VLS、HHQ-9A遠程主動制導防空導彈以及與之配套的類似美製AN/SPY-1的新型相控陣雷達，也間接證明曾經令國內軍事愛好者可望不即的頂級海軍裝備是完全有可能存在的，因此，又引起人們極大的興趣，紛紛作出這樣或那樣的猜測。

隨著時間的推移，054A逐漸從其兄長054之525、526誕生的滬東中華與黃浦等廠船台下水、舾裝、海試。大量清晰的照片以及相關的分析資料出現的網路與媒體上，曾一度披著的非常神秘的面紗得以揭開，相對於艦體脫胎換骨於龐大053系列而言的054導彈護衛艦，054A不但進一步優化艦體線型以更好合適遠洋航行之需，而且還大幅度更換了其一直為外界或多或少詬病的電子及武器系統，成為我軍最新、同時也是嚴格意義上的第一型遠洋型多用途導彈護衛艦。

綜合各方面提供的的資料，大致得出054A的如下主要數據：標準排水量3600噸，滿載排水量4000噸（也有一說指標排3900噸滿排水4500噸）。艦長132米、艦寬16米、吃水5米。最大航速27節，18節續航3800海里，190人編製。

王者歸來

和054相同，054A採用全柴動力裝置，不同之處在於054的柴油機是進口法國原裝產品，而054A的四台皮爾斯蒂克16PA6V280STC柴油機則是陝柴按許可證生產的，單台最大功率6400KW，總功率25600KW。使用雙層筏裝置以減少震動與噪音，煙囪前方下部的進氣罩設計得相當巧妙，頗有些伯克的風格。體積龐大煙囪說明其內部擁有噴淋降溫設施，以達到抑制紅外輻射之作用。另有二台柴油發電機，由雙軸驅動二具新型5葉可調距大側斜低速螺槳。

從線形上看，和054一樣054A的明顯受到法國的拉菲特級影響，一如既往地注重低可探測性，艦體干舷外傾10°～20°，上層建築側壁內傾7°～15°。但其艦體折角線發生了變化，從艦艏舷牆加高的後段開始(將艏甲板上的鏈絞盤、帶纜樁、錨機等設備加以遮蔽)，從舯部側舷安置救生艇空間外側的可遮蔽網（旁邊有個系纜開口）下穿而過，與直升機平台等高，考慮到這一外飄，054A寬度較054得以加大（這正是054A艦寬從054的15米加寬至16米的原因）。054A增高折角線增大了直升機平檯面積，進一步減少甲板上浪，增大了艦體容積。

054A艦艏防浪板之後，安裝有二座3200型6管火箭深彈發射器，這也是海軍護衛艦標準的近程反潛武器，也是在054裝備魚7型324毫米三聯裝輕型反潛魚雷達之前唯一堪用的艦載反潛武器（另一裝備是Z-9攜帶的一枚的魚7輕型反潛魚雷）。擁有豐富的彈種，除了反潛以外，具備有限的的反魚雷能力。

擒龍聖手

054A的主炮與054上的安裝的仿法緊湊型H/PJ87式單100毫米隱身艦炮（原來054A模型也安裝此炮）不同，換成了一座仿俄制AK176（作了隱身改進）76毫米艦炮。據說此炮不但可靠性強於大量屬於電氣設備的前者，而且射速超過赫赫有名的OTO快速型76毫米炮的120發/分鐘達130發/分鐘。再加上海軍長期使用俄式裝備，在設備的保養與維護方面更加得心應手。除此之外，還有個合理的的解釋，就是054A的使用頂位及作戰環境都與以前的053有很大的不同.

接下來就是054A最引人注目的防空導彈VLS，由於HHQ-7射程只有短短的13千米，只具備有限的反導能力，也沒有多目標交戰能力。已無法滿足遠洋防空需要，因此，必須用全新一代中程防空導彈系統來承擔此重任。要求其擁有射程更遠、能對付超低克貼海來襲反艦導彈且具備多目標交戰能力。能夠滿足這些要求，非VLS裝置不可。為此054A裝備一套4組共32發射單元的VLS裝置。

火眼金睛

一開始，由於受其與052B完全一樣雷達系統影響，加上俄羅斯當時正在不遺餘力的滿世界推銷其VLS版的SJL防空導彈系統。大都認為054A上的VLS與VLS版的冷發射SJL一致。然而在最初054A照片出現時，呈現出891試驗艦上那試驗用VLS較近似之處，於一時間關於仿美MK41說法鋪天蓋地。筆者曾經與群多朋友有起嘗試著對比。通過以上幾副圖可以發現一些端倪：首先是安置的方向不同外，054A是縱向安置而MK41是橫向安置。其次還可看出54A的燃氣排氣道蓋板較長，其兩端不象MK41的那樣與8隔艙齊平，而是超出了些。還有54A的燃氣排氣道蓋板的厚度基本與導彈艙口蓋的差不多，而MK41的裝甲艙口蓋則遠厚於排氣道蓋板。最後再仔細觀察，54A的燃氣排氣道蓋板與導彈艙口蓋的鉸鏈，也與MK41不同。

千里穿雲箭

隨著越來越多的資料及特寫照片的出現，令人大跌眼鏡的這款VLS明顯反映出與歐洲主防空系統（PAAM）中的用於發射紫苑（Aster）15/30的席爾瓦（Sylver）A-43/50型更相近似。再結合國內很多資料所反映的VLS熱發射技術。所以筆者認為，054所裝備的HQ-16VLS型防空導彈系統在消化了歐洲VLS熱發射技術與俄羅斯雷達技術後，綜合我國多年來的相關技術，搞出的一套新型VLS版的防空導彈系統。從其裝備的4個MR90前罩雷達來分析，至少擁有4個火力通道，加之VLS的快速發射與非常開闊射擊角度，將956及052B等大型導彈驅逐艦的理論上所擁有的同時對付8個來襲目標能力變成現實。

由於不再裝備HHQ-7近程防空導彈發射裝置，054A屏棄了054的長艏樓而採用了中央艏樓結構，這使得艦橋駕駛艙內的視野戰更加開闊。另一好處是艦橋頂部的原來HHQ-7制導裝置留下的空間，正好用來安裝俗稱音樂台的Mineral超視距對海目標指示雷達系統中的ME1/2主/被動雷達天線。艦橋頂部二側安裝了2部為防空導彈提供照射功能的MR90前罩雷達。

英姿

首次裝備於導彈護衛艦的Mineral雷達系統，由E1、ME2主/被動雷達（均集成於一個直徑3.2米、高4.5米且頂部呈圓形的長套筒形雷達罩中）與2個ME3（西方謂之為「燈泡」）球狀數據鏈組合而成，後者安裝於煙囪二側支架上（還能作為電子戰系統的雷達偵察機使用）。工作於I/G/E/F/D波段的該雷達系統具有360度全方位探測能力，能在距離在450公里內同時跟蹤50個以下的目標；並具備同時進行不大於200個目標的數據處理能力。系統主動雷達方式使用率佔總使用率的30％，被動偵查定位佔60％，另外10％是直升機探測。另外，提供我海軍現最為欠缺的靜默遠程偵查手段。

Mineral雷達系統利用大氣超折射與對流層非均勻散射原理，並經多次定位優化精度，可達成超視距探測，同時完成敵我識別、生成射擊諸元。據說還能為處於巡航過程中的遠程反艦導彈進行目標指示，形成有限的扇面盲射能力。利用ME3數據鏈子系統，能有效處理其他信息源信息，與友艦也可以雙、多基地聯合定位，或接受戰區外Y8警戒機、Y8平衡木預警機提供的目標信息，在中近海岸基飛機防禦圈內發起超視距飽和攻擊。

雄壯

與054的在此處安裝的344A炮瞄及反艦導彈目標指示雷達不一樣。在Mineral雷達與主桅前之間的平台上，054A裝備了一整套原本為857工程H/PJ12型730CISW的於I波段的LR66炮瞄雷達與GDG-775型光電指揮儀(由1個窄視場熱相1個CCD攝像機、1個激光測距儀構成，安裝在LR66雷達下前方甲板上）。以供仿AK176主炮的火力控制使用，其對RCS為2的目標探測距離為15KM，RCS為10的目標探測距離為20KM。而344A的反艦導彈目標指示雷達不復存在，已交給Mineral-雷達系統來完成。這裡需要特別指出的是，OFC-3光電跟蹤儀與主桅正面支架上安裝的紅外警戒設備配合，構成獨立於雷達之外的完整的光電探測跟蹤系統，使054A的火控系統整體的反電子干擾力及可靠性大為增強。

和054相同，054A也擁一個巨大有全封塔式主桅。從此處便可看出054A在最初設計時，就為其後的054A裝備體積龐大的國產改進型頂板三坐標對空雷達雷達作了準備。與168等艦不同，054A的此主桅將用於工程技術人員進行雷達及電子設備維護的人梯安置於主桅內（168等艦在外），而每處需維護的設備處都配有專門的艙口方便進出，這雖一小改進，但也體現出對人機環境的重視，對提高軟戰鬥力有較大的幫助。

利器

主桅頂端安裝的是俗稱頂板的MR710三坐標對空搜索雷達，屬首次裝備於導彈護衛艦。是俄羅斯於70年代發展的一種采相位掃描體制的三坐標對空搜索雷達。至今已發展出多達7種的衍生型號，廣泛裝備於俄海軍光榮級、現代級、無畏級等大中型作戰艦艇。其雷達工作頻段為E/H，為了獲得不同的掃描空間及求得更快刷新率。採用縫隙天線且背靠背傾斜安裝方式，掃瞄率比單面雷達提高了一倍。除具有對空、對海目標偵測的能力外，還有空中管制和低空補盲的功能。其主要特點是抗電子干擾強、自動化程度高、性價比佳、穩定可靠。

自購如956現代艦開始，該系列三坐標對空雷達開始服役於中國海軍，最早出現在168艦上的是其最新型的MAE-5，在原有型號基礎上，MAE-5的發射功率翻一番，達到90KW，最遠有效距離仍為300公里，但對戰機和導彈的探測距離提高了20%，分別達到230公里和50公里。之後逐漸取代381A而成為海軍大型艦對空搜索雷達之標配。與此同時，仿製改進工作就得以展開（主要應在兼融性方面）。經過幾年的努力，其仿製改進工作已取得階段性成果。

威武

054A的電子戰系統相當精簡，因而其EMC（電磁兼容）問題相對比小。主桅頂後部最高處是電子支援裝置中靜默監聽認為所需的全向小型偵察機天線（Mineral系統中的2個ME3也可作為電子偵察機使用），起信號偵聽與粗定位作用。054A主桅側面增加2個小球形裝置，疑為某型高精度偵察機，能在76毫米主炮火控雷達巧妙的OFC-3光電跟蹤儀配合下，為2座726－4干擾彈發射裝置提供發射干擾彈目標指示。再來看電子干擾裝置，主桅側面中段2個桶形裝置以及主桅側面較低位置的電子戰天線（此天線沒有裝任何艦），分別是二組工作在不同頻段的有源干擾機，分別實施噪音干擾機、兩個欺騙式。而機庫上的2座726－4干擾彈發射裝置，則是無源干擾裝備。

在主桅與煙囪之間，幾乎是按照慣例裝備2座四聯裝YJ-83反艦導彈發時裝置，然而，隨著Mineral雷達系統的加入，其120千米的射程終於能靠自身雷達系統得以發揮，而不再需要附加某些前提條件。因為YJ83的摺疊式彈翼前面的接收資料鏈的天線，可接受母艦上Mineral雷達（必要時也可由艦載直升機提供）提供的修正數據，以此進行超視距攻擊。

與054一樣，054A艦採用煙筒桅設計，其桅杆頂上裝備的是SR64高精度快反雷達，主要作用為主對空雷達是低空補盲，另外就是為二位一體的730提供目標指示。對於煙筒桅而言，本是為緊湊艦體長度。這對SR64雷達的雷達罩是個嚴峻考驗。其實拉斐特天是這種煙筒桅，但卻設計得更合理，向後排煙，桅杆前伸，互相妥協求得最小干擾。而煙囪桅中部二側安裝的是Mineral雷達系統中的2個ME3信息交換裝置。

與054安裝在艦舯部及直升機庫上的四座國產改進型AK630煙囪二側不同，054A將二座（之前直是導彈驅逐艦才裝備）857工程的H/PJ12型7管30毫米CIWS安裝在煙囪二側。具有很強的反導能力。該型CIWS的火炮系統/炮架系統參考了GE公司的GAU-8(GAU-8/A)及EX-83炮架系統。並加以改進。火炮主要由發射系統、供彈系統和電氣系統組成。在發射系統中，炮管的旋轉由外部電機驅動。供彈系統為無彈鏈閉合供彈系統，主要由垂直圓柱彈鼓、出彈機構、輸彈/轉彈、進彈裝置組成，其彈藥部分為自行研製的。整個火炮系統安裝在仿EX-83的改進型炮架上。電氣伺服系統採用運算髮達器，功率放大採用數字脈寬調製系統，並首次應用閉回電路的射控技術，可休整彈著偏差，推動系統為交流電式。因此反應速度快、可靠性好、命中精度高、威力大，其射速高達5800發/分。但需要是說明的是，它的總體結構更接近法國的「薩莫斯」（去掉西北風近程防空導彈）而非荷蘭的「守門員」。因為「守門員」屬三位一體體制，而730與「薩莫斯」一樣，沒有單配搜索雷達，需接受搜索雷達（730用的是SR64快反雷達）提供目標指示，但都增加了紅外火控通道（730用的是OFC-03），抗干擾能力要更強一些。

在2座730後下方的干舷內，分別安裝有2作Y7型324毫米型反潛魚雷發射裝置（含18枚備彈），該裝置平時隱藏在艦體內，發射時先要打開艦體舷側艙門。Y7魚雷是中國於上世紀80年代仿義大利A-244S白頭魚雷設計的一種輕型反潛魚雷，採用鉛酸電池做動力，射程15公里，航速35節、最大下潛深度500米。制導方式為主被動聲自導。該魚雷即可由水面艦艇攜帶，也可以由反潛直升機掛載。從054開始，導彈護衛艦得以終於裝備此型國際標準的反潛武器，之前就連053H3都能用反潛深彈，從這點以可看出來054A在海軍水面艦艇中重要地位。

054A的機庫和054基本一致，機庫設置在艦體後部的中間位置，屬典型的單機庫。為支持KA-28反潛直升機上艦，機庫高度有所增加。不同之處在於機庫頂上，原054艦在機庫二側的2座仿AK630國產改進型CISW（安裝在機庫頂上的仿AK630火控雷達）則分別被2個MR90前罩照射雷達與SITN240型衛星通訊裝置。(本文來源：網易軍事

054A的直升機起降甲板較之054有所擴大，這是由於054A將054的艦體折角線上升到與直升機起降甲板所致（也與052B的直升機平台等高）。這樣一改，不但加大了直升機起降甲板面積而且還能夠更有效地防止甲板上浪。非常有利於減輕KA-28的起降作業難度。

KA-28是俄羅斯海軍標準的艦載反潛直升機KA-27的出口型號。根據公開的資料，我海軍最初接受了3架卡-27和5架卡-28，用在最近進口的俄羅斯製造的驅逐艦上和新建造的國產戰艦上，有消息稱，我海軍將增加訂購該機的數量，以滿足大量新艦的需求。

卡-28採用共軸可摺疊雙螺旋槳。具體為兩副全鉸接式三片槳葉共軸反轉旋翼系統。可摺疊槳葉為全複合材料結構。槳轂採用50%鈦合金和50%鋼材料。該系統結構緊湊、有效載重大，操縱簡便，可減輕駕駛員懸停和著艦時的工作負擔。懸停時可不受風向的干擾。複合材料槳葉裝有電熱除冰系統。

機庫

KA-28的動力為兩台TV3-117VK發動機。發動機並排安裝在機艙上方、旋翼之前，裝有自動同步系統、電熱除冰裝置。採用標準的主減速器剎車裝置，帶有滑油冷卻風扇。發動機整流罩可向下翻轉，當做維護平台。燃油箱設在座艙地板下面和機身中央兩側，可在機艙內裝輔助油箱。右側發動機艙整流罩後方安排了輔助動力裝置。當發動機在地面工作時，輔助動力裝置可驅動液壓和電氣系統，無需地面動力裝置幫助。

KA-28帶空調的駕駛艙中有3名空勤人員，包括駕駛員、戰術協調員和反潛系統操縱員，均有可調座椅。兩側各有一個可投拋滑動艙門，門上有瞭望窗。駕駛艙風擋設有電熱除冰裝置。駕駛艙直通後部機艙，機艙內有大型電子設備機櫃，設有加熱通風設備。機艙內可載作戰設備、貨物。

機身採用傳統的半硬殼式結構，廣泛採用了鈦合金主部件。尾錐為複合材料結構。機身兩側帶有充氣浮筒，緊急情況下，可在水上著陸。為適應在海上使用，機身材料採用抗腐蝕金屬。機上裝有有充氣氣囊，可確保KA-28在海上迫降漂浮。全金屬半硬殼式結構尾梁支撐張臂式結構尾翼，裝有固定傾角的水平安定面和升降舵、兩個端板式垂直安定面和方向舵。整個尾翼為鋁合金構架，以複合材料為蒙皮。

KA-28的飛行性能使其能在較小的艦艇上使用，四點式起落架確保了起降的安全。起落架不可收放，裝有油氣減震器。前起落架可自由轉向，後起落架支柱裝在樞軸上，可使主機輪向前轉動，減少對機頭下方雷達信號的干擾。因此該機能在5級海況以下較為複雜的氣象下反潛作業可在。

卡28

對比海軍053H2/053H3導彈護衛艦所裝備的法制AS.365MF黑豹或國產Z-9C型輕艦載艦載直升機，重型的KA-28的先進性與可靠性是勿容質疑的，它設有一整套比較完善的反潛探測設備，在機頭下方裝備小型對海搜索雷達，除了能探測海面目標外，還可探測到處於通氣管狀態下的潛艇。機體下方設有專用的軍械艙，設有VGS-3型主動低頻吊放式聲納，在機身後部還準備有磁探測儀。

在反潛武器方面，KA-28反潛直升機能攜帶2枚APR3E型406mm空投反潛魚雷，它是APR2E其改進型號，該魚雷是俄羅斯專門用於對付美國高速攻擊核潛艇的主戰裝備。據說當時在引進KA-28直升機時，就是充分考慮到有這個魚雷配套。其動力仍然為火箭發動機燃氣推動渦輪，速度可達120KM/H，其作戰深度在500米以上。採用主動/被聲自導，使用被動方式（其制導頭的搜索邏輯設計非常精巧）進行搜索，一旦發現可疑目標，則轉入主動工作方式加以鎖定直至摧毀。除此之外，KA-28也能攜帶深水炸彈。

在執行反潛任務時，通常是先由由母艦上的聲納發現可疑目標後通過出動雙機編隊，趕赴可疑目標海域利用吊放式聲納或磁探測儀進行精確搜索，鎖定目標後使用空投反潛魚雷與深水炸彈進行攻擊。由於該機任務巡航時間高達4.5小時且有45分鐘余油，因此在高水下威脅海域可先升空進行反潛巡邏，利用磁探測儀進行粗略反潛搜索。同時開通數據鏈以隨時教收母艦的目標指示信息，一但發現可疑目標，再使用吊放式聲納對進行精確定位與攻擊。

另外，KA-28也可以利用機頭下方裝備小型對海搜索雷達執行對還搜索任務，並將所獲取通的信息過數據鏈傳給母艦上Mineral雷達系統中的2個ME3信息交換裝置。或直接向反艦導彈提供目標指示，以幫助其完成超視距攻擊。

KA-28基本技術數據

旋翼直徑15.90米

機長11.30米(不包括旋翼) 12.25米(旋翼摺疊)

機高5.40米(至槳轂頂部)

正常起飛重量11000千克

最大起飛重量12600千克(外部載荷)

最大有效載荷4000千克(內部) 5000千克(外部)

最大平飛速度270千米/小時

最大巡航速度230～240千米/小時

最大爬升率12.5米/秒(海平面)

反潛作戰半徑200千米(對500米深度、巡航速度75千米/小時的潛艇)

航程1200千米(最大燃油)

實用升限6000米(正常起飛重量)

懸停高度3500米(無地效)

續航時間4.5小時

談到這裡，就不得不說到054A本身的反潛聲納，筆者通過054與054A下水時的照片觀察，再對比053系列相同部位照片，發現其中球鼻艏較之053系列要大一些，與052系列差不多，同時理想到Y7反潛魚雷的首次上艦，由此可推斷054A（含054）裝備的是與052系列相同的中頻艦首圓頂陣列DUBV-23主動攻擊聲納。

另外，從公開的媒體報道可知，我國現已研製出一種名為「TLAS-1」的外貿型線列陣拖曳聲納，再從比較清晰的054A尾部照片觀察，可發現其尾部正面左右側尾各有幾個符合線列陣拖曳聲納進出的小口，布置的位置與052B/C大體一致，所以，可基本判定054A已裝備了該外貿型的國內自用的發展型號線列陣拖曳聲納。據稱，其性能與早期美製AN/SQR—19A接近，對核潛艇等目標的探測距離在80千米左右，可同時跟蹤5個以上的目標。有點需要指出來的是，該聲納的布置方式較為特別，一改以往正尾拖放的方式，轉而採用側尾布置。聲納工作時絞車從左/右側尾升出，缺點是聲納布置/回收困難，精度較差，且工作時受海況影響較大。

要想充分發揮上述幾種先進反潛設備的水平，還需要擁有專門的反潛指揮系統來進行合理的相同。從央視軍事報道有關054艦的截屏圖片可看出，帶LCD彩顯的顯控台後方有聲納監控台與網路伺服器機櫃，說明054A擁有反潛指揮中心。

由於054A是最新建造的艦艇，筆者通過查閱大量公開的相關文獻資料，作出以下判斷：其艦載作戰情報指控系統（C3I）應該是海軍第三代ZKJ-7型。其特點是不再採用傳統的1553B匯流排結構，轉而使用採取光纖分散式數據介面（FDDI，採用類似令牌環網的協議，用光纖作為傳輸介質，數據傳輸速率達100 Mb/s，環路長度可擴展到200千米，連接的站點用戶可達到1000個。並以光纖作為傳輸介質，數據傳輸速率達100 Mbps，環路長度可擴展到1000千米，滿足中大型艦艇對於傳輸距離,傳輸速率和終端數目的要求。FDDI採用雙環體系結構，兩環上的信息反方向流動，提高了網路的可靠性和穩定性）的網路拓撲結構,裝備32／64位晶元的處理機和工作站、擁有展現戰術態勢的大屏幕PDP光柵顯示器（內置圖形加速器與戰術資料庫）、採用LCD彩顯多功能、模塊化顯控台、具備專家系統、軟體採用ADA編程語言，系統呈開放式結構，有利於使用廉價花的商業軟體不斷升級。

簡單的說，這種新型作戰情報指控系統能夠很好的將作戰情報指控中心與艦上各個子系統的（如各個雷達、光電、聲納、電子戰、直升機、通信系統、導航氣象、動力裝置、NBC環控及輔機等）綜合為一個有機整體。在緊急情況下，作戰情報指控中心可超越子系統來控制感測器、武器系統。而在指控中心遭到損毀或出現故障時，每一個子系統都能部分承擔其損失的功能。另外，相同性質的子系統之間也能做到功能互換互為備份，具有非常高的可靠性。再加上雙環路光纖傳輸，其總體的抗損毀性能、抗干擾性能非常強大。

在作戰環境下，能夠高速處理來自各種感測器、直升機、數據鏈傳來的空、海及水下各種目標的大量信息。迅速加以甄別判斷，並能即時呈現在大屏幕PDP光柵顯示器上生成戰術態勢圖。供參謀指揮戰場人員掌握態勢。同時自動分配感測器任務，跟蹤數量巨大的可疑目標。協調海、空、反潛（含艦載直升機）、電子戰等子系統處於最佳戰鬥狀態。必要時超越子系統控制直接調動各種武器開火或啟動電子戰系統實施有源、無源干擾。除此之外。還能通過數據鏈與衛星通信裝置與友艦、岸上司令部進行情報互換、資源共享，在指揮艦與岸上司令部形成有效的協同作戰態勢。

承上啟下的角色

縱觀054A，筆者將其定位於我海軍嚴格意義上的第一型遠洋型多用途導彈護衛艦。從其排水量上來看，用不著與053H2G/063H3和051比較，也無論是4000噸還是4500噸的滿排，都比其最相似的法國拉菲特級3600噸大，基本和英國的23型、德國的122型、日本的村雨型、澳大利亞的安扎克級、美國的FFG-7等標準的遠洋型護衛艦在一個級別上。已接近052A導彈驅逐艦的4800噸水平，足夠大的噸位，不但是艦艇遠洋航行必須重點考慮的的穩性和耐波性設計的物體保障之一（還包括長寬比、上層建築的高度以及減搖鰭系統的合理安裝、使用等方面），還能容納更多的油料及電子武器設備以應付更高的作戰要求，也為將來必須進行的升級提供相應的空間。除此之外加大噸位，更能增加人機環境的舒適性，這對改善長期生活於大海的遠洋艦艇的指戰員的生存條件、提高軟性戰鬥力好處多多。

其次，仔細觀察其線型，054A艦艏呈深V型且加大了外飄尺寸（相對054而言），結合其高艏舷牆結構，充分說明設計時兼顧考慮了快速性和甲板上浪問題，這種線型具有良好的耐波性，能在合理的使用減搖鰭的情況下進一步提高耐波性。此外，雖然不能精確判斷其長寬比，但與052B/C導彈驅逐艦作對比，可以粗略得出其長寬比小於052B/C（這與052B/C的動力裝置功率偏小有關）的9：1，證明其設計注重耐波性而非快速性，有助於改善艦艇的適航性，這也是現今遠洋艦一個潮流。筆者通過大量圖片比對發現，054A艦干舷與956現代級幾乎等高，其艦體折角線與052B的直升機平台等高，雖然說耐波性需要複雜的設計，但至少從一個側面反映出054A耐波性方面的某些設計要素與052B相同，二者的實際性能比較接近。

最後，再來看看通訊裝置的配置，054A擁有與054同樣的各種常規的收/發信機，其煙筒上的天線用於基本對岸、對艦通信。後平台高頻天線分各種用途，估計具有地波網、空間波網，可以對空、艦隊作戰、陸海聯絡通信，具備11號鏈路功能，共計5根高頻天線。另外。還特意在機庫上安裝了一種非常新穎的衛星通訊裝置，從外型上看與最早出現在東海艦隊的134遵義號導彈驅逐艦上作試驗那款衛星通訊裝置相似。經查閱資料並反覆加以比較，筆者認為是從國外引進的SITN240型。這是一款標準的艦隊級的衛星通信裝置，估計與我軍下一代的戰略通信衛星有關。除了擁有更快的寬頻帶通信能力外，其保密性與抗干擾能力很強。此前，海軍從來未裝備在導彈護衛艦上（053H2G/063H3一般使用KU波段火烽戰術衛星通信），也就是主力中的主力052C裝備了該衛星通訊裝置。由此可見裝備在054A艦上的意義非常明顯。

回顧當年潘總接受《艦船知識》》雜誌社記者採訪之時的言論：「…中國驅逐艦發展可考慮分成兩種型號，一型為4000~5000噸級反潛艦，裝備反潛直升機、反潛導彈、魚雷、深彈等反潛裝備和遠程主、被動水聲探測設備，可執行編隊遠、中、近多層區域反潛和水下戰鬥任務，具有較強的對海攻擊和對空點防禦自衛力量。一型為7000~8000噸級防空艦，安裝遠、中、近程艦空導彈系統，可進行多層次空域攻防作戰，具有較強的對海攻擊和反潛自衛力量。總之，兩型艦對海作戰能力都要強。專用的制海型艦沒必要再發展…」

應該說052B原本應為潘總口中的反潛艦，事實上052B也確實是按照大型通用導彈驅逐艦建造的。但是由於種種原因，特別是受大型燃氣輪機缺乏的限制。進口的DA-8O已經用完，國產化的GT25000還處於試製階段，一時半會兒的還裝備不了。再加上其由於固有的大噸位所造成的價格與戰鬥力之間的比較低的性價比，目前還不能大量生產。

拉菲特級驅逐艦

但是大量70-80年代生產的老舊的051、053修理艦早已達到必須更換的地步，而面對現實的威脅，且不談其他發展，就是在2020年想要保持現在大約近60艘大中型水面艦艇（18艘導彈驅逐艦+41艘導彈護衛艦）的規模，按30年服役期計算，需要每年建造2艘導彈驅護艦，如果25年服役期還要多。需年均建造3艘導彈驅護艦，才能夠得以維持。那麼從00年開始到現在已過了8年，海軍一共得到了8艘導彈驅逐艦（052B/C、051C、956EM各2艘）與8艘導彈護衛艦（4艘053H3、2艘054、2艘054A）另有3艘054A在建。基本上達到上述建造速度。

考慮目前仍然在服役的10艘051/051D與近20艘053H1/H1G/H2,實際上屬於加大航程的超級反艦導彈快艇,只能在岸基航空兵作戰半徑內充當制海艦。而對潛在的對手有么根本不會進入這片海域，就能打擊到這些「超級反艦導彈快艇」，反而會連累海軍航空兵或空軍出動大量岸基戰鬥機、預警機來加以掩護，實在是得不償失之事。就是轉到另外一個戰略方向，面對其看似弱小的的對手。近年來也不聲不響地從歐美進口了大批的海空先進武器。在稍微遠離大陸的那片海域，對方就2架SU-30、F-16、F/A-18，甚至是攜帶AS-7的SU-22，抑或是1艘209常規柴電潛艇，都會讓這些「超級反艦導彈快艇」有力不從心之感。

大型艦暫時跟不上，外購是個渠道，然而，當年外購一是為應急二是為拿到我們想要的而賣家不單賣的裝備，後者意圖已經達到，再拿本已顯得落後的蒸汽艦就是賣也得幾年時間才能到手。那麼最合適的辦法就是---用具備較強反潛防空性能而價格相對低廉的054A來為主力多面手使用。以彌補大型通用導彈驅逐艦的不足。集中技術、資金來打造更新的大型防空導彈驅逐艦。

近日，中國第十批護航編隊訪問香港並對當地市民開放參觀，在公開展板中正式披露054A型護衛艦裝備有「火箭助飛魚雷」。雖然展板用詞很短，但卻披露了很重要的信息，054A型護衛艦的實際性能一直被嚴重低估。經過重新評估後，054A護衛艦的多用途性能應該已超過中國海軍任何一艘現役驅逐艦。

進入21世紀以來，我國海軍的裝備建設進入了一個新的高速發展階段，隨著世界軍事形勢的不斷發展變

海軍在新世紀中的重要作用日益顯現出來，而海軍建設的快慢將會對我軍能否應對日後所面臨的各種威脅並發揮作用起到關鍵的影響，也是直接影響到能否有效維護領土完整及國家安全的重要因素。在2003年，國內外媒體先後報道了052B和052C兩型導彈驅逐艦和054型導彈護衛艦，這是我國近幾年裝備建設的偉大成就。有關新型驅逐艦的各種報道現在已非常多了，但對054型導彈護衛艦的報道卻很少。現根據外媒報道，對054型導彈護衛艦作一分析介紹。

054型隱身導彈護衛艦 是中國第一型真正形成量產的隱身護衛艦，又稱「江凱」級護衛艦。該艦擁有較強的防空及反艦能力。舷號525的首艦於1999年12月在上海滬東廠開工，2003年9月11日下水，命名為馬鞍山號，基本型還有526溫州號。安裝了垂直導彈發射裝置的改進型054A首艦為529舟山號，054及054A型護衛艦由上海滬東中華造船廠和廣州黃埔造船廠建造。從嚴格意義上講054A是我海軍嚴格意義上的第一型遠洋型多用途導彈護衛艦。總體上054A是追求防空、反潛、反艦三方面的平衡，以滿足任務書上所規定的多用途護衛艦水平。而在事實上已具備現役導彈驅逐艦的大部分性能。特別是其比較高的反潛性能，可迅速彌補海軍水面艦艇最為短缺的一個短板。該系列護衛艦共有兩種型號——054和054A，分別被稱為「江凱1」和「江凱2」。其中，054型只建造了兩艘，目前建造的均為054A型。首艘054型護衛艦於2002年開工建造並於2003年下水。從第三艘開始建造的新艦均屬於054A型。與054型相比，新型的054A裝備了32單元採用垂直發射的防空導彈系統和俄制探測雷達。按照計劃，中國海軍將逐步地使用054/054A型替換老式的053H型護衛艦。054系列護衛艦在設計過程中還運用了隱形技術，同時在反潛和防空方面均較中國海軍先前裝備的護衛艦有明顯提升。054A型護衛艦的主要參數為：排水量4300噸；長134米；寬16米；吃水深度5米；四台SEMT Pielstick 16 PA6V-280型柴油發動機；最大航速29節；續航力3800海里；載員190人；武器裝備為：一門採用隱形設計的100毫米艦炮；四部AK-630型近程反導防禦系統；兩座四聯裝YJ-83（C-803）反艦導彈系統；32單元垂直發射防空導彈；一架直-9艦載直升機；一部MGK-335型聲納。

054A型護衛艦

需要指出的是，俄羅斯聖彼得堡北方設計局的專家為054A型護衛艦的研製提供了幫助。按照計劃，中國海軍將逐步地使用054/054A型替換老式的053H型護衛艦。054系列護衛艦在設計過程中還運用了隱形技術，同時在反潛和防空方面均較中國海軍先前裝備的護衛艦有明顯提升。

自從問世後，054A護衛艦一直被認為是中國海軍最好的現役軍艦，主要理由就是出色的多用途能力。該艦不僅裝備有先進的區域防空導彈和遠程反艦導彈，還具有航程遠、可靠性高、易於量產的優點。但「火箭助飛魚雷」的披露，說明該艦實際戰力比想像中的更高，如果從前戰力評分是10分，現在則應是12分以上。

所謂「火箭助飛魚雷」，實際就是反潛導彈的另一種說法。長期以來，中國海軍在反潛戰方面嚴重落後，主要缺陷就是沒有大型反潛機和反潛導彈。日本憑藉P-3C大型反潛機，以及艦載「阿斯洛克」反潛導彈，在反潛方面大大領先中國。反潛導彈，可大大擴大水面艦艇的對潛打擊範圍，遠勝過普通的自導魚雷。

目前，中國的反潛導彈僅在054A型護衛艦上公開披露，噸位更大的051C、052B、052C系列均未配備。也就是說，054A護衛艦擁有中國水面艦艇最強的反潛戰力。從配套武器來看，054A反艦能力匹敵新型驅逐艦，防空能力勝過052B型與現代級，防空能力僅弱於052C型驅逐艦，而反潛能力則是壓倒優勢。因此，054A型護衛艦的多用途戰力毫無疑問是中國第一。目前，中國海軍現役艦艇，只有052C防空驅逐艦在防空、反艦方面略有優勢，其他各型軍艦則整體落後於054A型。

擁有反潛導彈，不僅大大提高了054A型護衛艦的評價，更重要是需重新審視054A的導彈發射裝置。這套裝置一直被認為是單純的防空導彈裝置，但現在已證明可同時發射反潛導彈。因此，這套裝置就應屬於世界少有的通用型發射裝置。目前，真正的通用型垂髮裝置很少，以美國MK-41型為例，可同時發射多種防空導彈，以及反潛導彈和巡航導彈，應用靈活性很高，極大擴展了戰艦的作戰用途和打擊能力。通用型垂髮裝置的大批服役，對中國海軍的意義是戰略層面的。

054A型護衛艦目前仍在以較快節奏進行建造，該艦完善的作戰能力，正是大批建造的前提意義。該艦的問世，使中國海軍第一次真正擁有了兼顧防空、反艦、反潛的全能型水面戰艦。

054A級護衛艦

不久前，「衡水」號054A級導彈護衛艦正式加入解放軍海軍南海艦隊，這引起了中國國內軍迷和國際媒體的注意。

因為南海目前是眾人矚目的焦點，而054A級導彈護衛艦代表著中國最現代化的主力水面戰艦，「衡水」號加入南海艦隊意味著中國正全速實施南海艦隊作戰艦艇的更新換代。目前已經服役、下水和定名的054A級導彈護衛艦共16艘，其中半數都在南海艦隊。

武器精良火力強大

據報道，「衡水」艦屬於「江海」級導彈護衛艦（也稱054A級，北約代號「江凱II」級），舷號572，由黃埔造船廠建造，目前已進入南海艦隊服役。

054A級是目前中國海軍最新式的導彈護衛艦，而此前一艘解放軍海軍「江湖」級護衛艦「東莞」號在南沙半月礁附近海域擱淺。

兩者相比，「衡水」號的排水量是「東莞」號的兩倍還多，已經超過4千噸。此外，「衡水」號上的艦載武器也更加精良。

由於054A級導彈護衛艦強調水面作戰的綜合性能和防空能力，所以除了反艦導彈和防空導彈之外，「衡水」號還有艦炮、魚雷、反潛火箭，以及一架反潛直升機，各種武器系統一應俱全。

與以往解放軍導彈護衛艦區別最大的是，054A級護衛艦裝備了4座8單元的「海紅旗」-16型中程防空導彈垂直發射系統，備彈32枚。

054A級護衛艦上的這套防空導彈系統大量使用了俄羅斯技術，來自俄羅斯消息人士的說法是，「海紅旗」-16導彈參照了3K9型地對空導彈，北約代號「SA-N-7」，當時這套系統是隨「現代」級導彈驅逐艦一起被中國引進。

其實「海紅旗」-16導彈系統就是將俄制頂板三坐標搜索雷達、前罩照射雷達加以國產化，配合以自主研製的「海紅旗」-16導彈。

另外，054A級導彈護衛艦裝備有4部照射雷達，分別位於左右兩舷的前部和後部，這樣在對付一側來襲的敵方目標時只能使用2部照射雷達，多目標能力較為一般。

054A級導彈護衛艦還裝備了2門730近防炮，用於末端反導防空防禦。

在反艦導彈火力方面，054A級導彈護衛艦與此前「江衛」級護衛艦基本一致，裝有2座四聯裝「鷹擊」-83反艦導彈發射裝置。主炮換成俄制AK-176 76毫米炮的國產化型號，具備一定的防空能力。「鷹擊」-83型反艦導彈射程在180公里左右，西方一些媒體認為這一射程是出口型的數據，部署在054A級導彈護衛艦上的「鷹擊」-83型反艦導彈射程大大超過180公里。

在反潛方面，054A級護衛艦裝備有一套H/SJG-206型低頻拖曳陣列聲納，搭載1架卡-27或直-9反潛直升機，具備中程搜潛、攻潛能力。近程反潛武器，除了2座三聯裝「魚」-7魚雷發射裝置外，還在艦艏設置了2部可自動填裝的6管反潛深度發射器。

總體來看，054A級導彈護衛艦作戰能力均衡，比起前輩「江衛」II級護衛艦來說，除反艦能力外，防空、反潛作戰性能均提高了一個檔次。

與日韓勢均力敵

在日本海上自衛隊中，與054A級導彈護衛艦相當的應是「村雨」級護衛艦。二戰後日本共建造了兩級「村雨」級護衛艦，第一代已經全部退役。

二代「村雨」級護衛艦是日本最新一級多用途護衛艦，是繼「初雪」級和「朝霧」級之後日本海上自衛隊的第三代反潛型護衛艦，它與防空型驅逐艦「金剛」級的出現，使日本的4個「八八艦隊」轉變為「十九」艦隊。

其綜合作戰能力又有新的提高。該級艦是日本海上自衛隊第一型採用隱身設計和垂直發射系統的驅逐艦，並在武器和電子裝備方面使用了多種國產設備，是綜合作戰能力很強的導彈驅逐艦。

在日本海上自衛隊的水面艦艇中，該級艦首次採用了可削弱雷達探測能力的隱身設計。主艦體橫截面為V型，使水線以上的橫截面形成明顯外張，而上層建築則為倒V型，這是目前國際流行的隱身外形。

在武器方面，「村雨」級配備了MK41垂直發射系統發射的「海麻雀」艦空導彈和「阿斯洛克」反潛導彈，4座反艦導彈發射器發射日本國產的SSM-1B反艦導彈或美國的「魚叉」型反艦導彈。此外，還有2座密集陣近防系統，2座3聯裝324毫米反潛魚雷發射管，以及1門76毫米主炮。

反潛能力強是「村雨」級護衛艦的一個特點，該艦採用艦首聲納：球首聲納為主/被動OQS-5，拖弋聲納為OQR-1改進型，均為日本最新式。搭載1架SH-60J直升機，雷達為OPS-24對空搜索，OPS-28D對海搜索，OPS-20導航，FCS-2-31火控雷達等。

在「村雨」級護衛艦之後，日本已經推出了「高波」級驅逐艦，後者是「村雨」級的後繼型和全面升級版，提升這種多用途驅逐艦的耐波性、遠洋性、自動化及綜合作戰能力。

韓國海軍多用途驅護艦為KDX-II級，該艦艦長150米，艦寬17.4米，排水量為4480噸，航速29節。配備32單元Mk41型艦空導彈垂直發射裝置，發射「標準」-II型艦空導彈；1座21單元「拉姆」點防禦導彈發射裝置，備21枚「海拉姆」近程防空導彈；1座荷蘭「守門員」近程防空炮。

反艦導彈方面，配置了2座四聯裝「魚叉」反艦導彈發射裝置。從以上的數據看來，KDX-II型通用驅逐艦是一款相當厲害的戰艦，適用相當多的任務，並且製造和使用的成本比宙斯盾艦更加經濟。

綜合比較，中國海軍054A級護衛艦防空、反潛作戰能力比日本村雨級驅逐艦、韓國KDX-II驅逐艦略差，但基本同屬一個檔次。