旗揚:台灣拒批春節加班機,台灣民怨衝天

【觀察者網 綜合報道】台灣「民航局」以抗議M503北向航線為由「暫不予核准」兩岸春節加班航班申請,今天(29日),此事已到了最後期限,台當局卻要挾稱,在大陸願意坐下來對M503進行對話之前,台灣不會核准東航與廈航的春節加班機申請。

台「交通部」預估,影響最尖峰時段落於2月13日,最極端情況下可能有超過3000人集中到廈門通過廈門-金門小三通返台。台當局還稱,只要陸方「釋出善意」,後面會有核准的機制,「交通部」保持開放的態度,「願意坐下來談」。

另據台灣「旺報」的最新報道,台陸委會主委張小月在出席年終記者會時竟稱,台當局沒有任何妥協、讓步空間,此事關乎兩岸、超越藍綠,台當局暫不淮許東方航空、廈門航空春節加班機,已是最輕微處分。


自從民進黨上台執政以後,台灣民怨越來越大,蔡文子現在的滿意度17%就能說明問題。

拒批春節加班機,受到傷害的不僅是從大陸返台過年的台商台勞台生,還有台灣的旅遊業:

春節加班機減少 台灣旅遊業喊痛:將損失慘重

2018-01-29 04:00:00環球時報

  【環球網綜合報道】據「中時電子報」28日報道,台當局駁回大陸籍航空公司申請的176班春節加班機,幾成定局。台「行政院」高層28日聲稱,雖然兩岸民航單位持續溝通,但因陸方「未釋善意」,堅持飛M503相關航線,台方將駁回東方及廈門航空公司申請的176班春節加班機。

  台灣《旺報》28日報道稱,對於台當局不批准兩家陸籍航空公司176班春節加班機的申請,島內旅遊業者表示,原本預估今年2月約有1.5萬到2萬人次的陸客通過加班機來台,目前看來搭加班機到台灣的機會越來越渺茫,若176班機全被「卡」,旅遊觀光損失慘重,估計這個春節旺季將減少7億元(新台幣,下同)至9.5億元收入。

民進黨當局不惜損害台胞的利益,在批准春節加班機問題上態度決絕,如果是因為針對到大陸經商務工學習的台胞,我們還能想到理由。但是現在也損害到本島產業和民眾的利益了,這到底是什麼目的?

民進黨是靠胎毒政策當選的,那麼對於大陸對台的最低線「九二共識」就不能承認,這是他們當選的前提和執政的基礎。他們如果承認「九二共識」,那就失去他們基本盤的支持,也會失去後台老板的支持。所以,民進黨政府可以無限接近「九二共識」,比如承認九二會面、九二會談,但是就不能搭上「九二共識」這條線。

在這種情況下,大陸切斷了與民進黨政府的一切官方、半官方聯繫,把他們晾在那裡。而且,我們也不能與他們發生官方和半官方的聯繫,否則就意味著默認民進黨不承認「九二共識」的現狀。台灣來電話我們不接,發傳真電郵我們不看(不回應),有些事頂多通過國台辦發言人隔空放話。

現在,兩岸幾乎所有事情都不能溝通。在台灣國際合作方面,我們按照自己的意願行事,於是台灣就不能參加很多主權國家才能參加的國際組織的會議,比如世衛組織、國際民航組織、刑警組織,等等。按照彎彎的說法,彎彎的國際空間被嚴重打壓,「國際形象」被嚴重矮化。

所以,彎彎現在就是想尋找一切機會、利用一切手段,迫使大陸與他們坐下來談,達到與大陸進行官方或半官方進行聯繫的目的。但是我們根本不鳥他,就算前年發生大陸旅行團火燒車事件,我們也只是通過旅遊協會去處理。當然,旅遊協會也很好的完成了任務,為遇難遊客爭取了最大的利益。

因此,我認為彎彎這次拒批春節加班機的第一目的,就是想通過綁架本島民眾返台過年的機會,逼迫大陸與他們坐下來。

其次,民進黨政府一直通過綠色媒體對島內民眾進行愚化宣傳。島內很多民眾如果沒有到過大陸,根本不了解大陸現狀。很多人對大陸的印象還停留在上個世紀八十年代,對大陸充滿了優越感。但是在大陸經商、工作和學習的台灣人每年春節返台,就是一次很好的給大陸宣傳的機會。他們回去一次,就會打破彎彎的優越感一次,都變成了大陸的宣傳員。所以民進黨政府其實並不願意看到這些人返台,況且這些人也不是他們的支持者,得罪他們又能怎麼樣。

那我們就很簡單,首先把責任全部推倒民進黨政府頭上,不受他們的脅迫,堅決不和民進黨政府發生任何官方的接觸。其次,積極為台胞返鄉創造條件,想台胞所想、急台胞所急,比如大陸遊客把正常航班的機票讓給台胞、加開到金門的輪渡,盡一切所能幫助台胞返鄉過年。

其實我還有一個希望,就是希望大陸人春節期間不要去台灣旅遊。這不僅是為了把機票讓給台胞,也是為了國家的利益和自己的安全。大家要防止島內的極端分子把怒氣發到大陸遊客身上,對大陸遊客的人身安全造成威脅。台灣將來肯定要去,最好等到台灣回歸以後去,心情會更愉快。(01.29)


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