建築豐碑︱中國中鐵大橋局創造的「第一」

從塞外到南國，從東海之濱到雪域高原，從亞非歐美到南極大陸，不論鬧市鄉村，還是天涯海角，在每一個祖國建設需要的地方，在全球60多個國家和地區，都會看到中國中鐵人的鋼鐵脊樑，都有中國中鐵人用智慧和汗水鑄就的建築豐碑。

今天，讓我們一起來看看中國中鐵大橋局創造的那些中國和世界的「第一」吧。

萬里長江第一橋——武漢長江大橋。榮獲新中國成立60周年「百項經典暨精品」工程獎、百年百項傑出土木工程獎。

中國人獨立建造的第一座公鐵兩用橋——南京長江大橋。榮獲國家科技進步特等獎、新中國成立60周年「百項經典暨精品」工程獎、百年百項傑出土木工程獎。

中國第一座跨海大橋——東海大橋。榮獲國家科技進步一等獎、中國建設工程魯班獎、國家優質工程金獎、中國土木工程詹天佑大獎、新中國成立60周年「百項經典暨精品」工程獎、百年百項傑出土木工程獎。

創造四項世界第一的公鐵兩用橋——武漢天興洲長江大橋。榮獲國家科技進步一等獎、喬治·理查德森大獎、中國建設工程魯班獎、百年百項傑出土木工程獎。

中國首座六線鐵路橋樑——京滬高鐵南京大勝關長江大橋。榮獲喬治·理查德森大獎、國際橋協傑出結構工程獎、中國建設工程魯班獎、中國土木工程詹天佑大獎。

世界最長的公鐵兩用橋——鄭州黃河公鐵兩用橋。榮獲中國建設工程魯班獎。

中國第一座懸索橋——汕頭海灣大橋。榮獲中國建設工程魯班獎、國家優質工程金獎、國家科技進步二等獎。

世界上最重轉體施工橋樑——鄒城市三十橋上跨鐵路立交橋。

世界上跨度最大的公鐵兩用斜拉橋——滬通公鐵兩用長江大橋。

這些「第一」的創造者就是1953年為修建武漢長江大橋而成立的中國中鐵大橋局。中鐵大橋局是新中國成立最早的專業建橋機構，也是中國唯一一家集橋樑科學研究、工程設計、土建施工、裝備研發四位於一體的特大型建橋企業集團。除了上述「第一」，他們還建設了中國已建成的最長跨海大橋——杭州灣跨海大橋、世界上跨度最大的三塔四跨懸索橋——鸚鵡洲長江大橋、中國第一座斜拉索伸臂架梁橋——枝城長江大橋、創造了中國快速建橋紀錄的長東黃河鐵路橋、長江第一座斜拉橋——武漢長江二橋、「神州第一跨」——西陵長江大橋，以及在建的世界上最大最長的跨海綜合工程——港珠澳大橋、中國第一座跨越長江的重載鐵路橋——蒙華鐵路公安長江大橋、中國首座跨海的公鐵兩用橋——平潭海峽公鐵兩用大橋、中國首座鐵路懸索橋——麗香鐵路金沙江大橋和在海外建設的孟加拉帕德瑪大橋、摩洛哥布里格里格河谷斜拉橋等國內外重點橋樑工程。迄今，中鐵大橋局已在國內外設計建造了2000餘座大橋，總里程2000餘公里，是世界上設計建造橋樑最多的企業。不僅如此，中鐵大橋局還先後培養出中國科學院院士1名、中國工程院院士3名、全國工程勘察設計大師5名、國家有突出貢獻專家2名，是中國培養橋樑專業人才最多的企業，是橋樑工程師的搖籃。