喜歡小車的看過來!全面評測2016款上汽大眾POLO

一、 車輛基本信息

1、 同款車型配置參數對比:配置差距明顯

2016款上汽大眾POLO全系配備了三款發動機,分別為1.4L自然吸氣發動機、1.6L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機,傳動機構匹配了5速手動變速箱、6速自動變速箱與7速DSG雙離合變速箱。配置方面,在最低配車型上也可以看到後視鏡加熱、前排安全氣囊、4門車窗一鍵升降以及隔熱玻璃等配置,可見POLO的最低配車型並沒有因為成本原因而過多減少舒適性配置。中配車型在配置上較低配車型增加了自動頭燈、轉向輔助燈、感應雨刷、後視鏡電動摺疊合前排中央扶手等配置,而與頂配GTI車型相比,則少了外觀運動套件、方向盤換擋、中控彩色大屏和GPS導航系統。

與競品車型相比,2016款大眾POLO在配置方面表現突出,尤其是安全性配置方面,高配車型配備了這個級別罕見的全車6氣囊,對於未知情況下發生的車輛碰撞,豐富的氣囊可以對車內人員起到很好的保護作用,從而減小對身體的傷害。而ESP車身電子穩定系統、前後全車雷達等配置更是對日常駕駛保駕護航,這也是大眾POLO倍受國人喜愛的原因之一。

二、 質量可靠性

截至2017年7月31日,車質網共收到2016款大眾POLO投訴36宗,投訴銷量比約為萬分之1.3,這個數值要遠遠低於2016年國內乘用車市場萬分之15.9的行業平均值。其中,涉及質量類問題的投訴有31宗,共包含48個故障點。在這些投訴中,涉及發動機問題佔比最大,通過消費者反饋,問題主要集中在發動機異響與突然熄火現象上。而在質量可靠性調查中,給出「非常滿意」和「滿意」評分的車主分別為25.5%和43.8%。

三、 售後服務滿意度

截至2017年7月31日,車質網共收到服務類問題投訴8宗,涉及投訴點9個。其中問題集中在消費者購車後的用車過程中出現問題時,經銷商不予以索賠和不解決問題。

目前,上汽大眾廠家對車質網所收到的36宗投訴並未全部給出回復,回復率為36.11%。從數據上來看,廠家對消費者在車輛購買和使用過程中出現的問題,解決態度不太積極,但對於已經回復的投訴處理比較細緻,對消費者提出的問題,廠家會與車主所在地的4S店進行溝通,比較負責。

四、 維護成本

1、油耗:1.4L車型油耗偏高

車質網綜合工信部及各汽車垂直網站的油耗統計數據,得出大眾POLO所有車型的車主實際油耗都要略高於工信部油耗。從最終結果來看,1.4L車型的實際油耗水平並沒有很低,主要因為POLO自身1.1噸的自重加之平緩的動力輸出特性,所以導致起步階段轉速會比較高,從而對油耗不利。在新車調查中,油耗在8升以下的車主佔比約為81.3%, 大部分車主對大眾POLO油耗表示非常滿意。

2016款大眾POLO的整車質保期為三年或6萬公里(以先到為準)。全系車型需在5000公里時進行免費首保,之後每5000公里保養一次。火花塞與制動液需在5.5萬公里時進行首次更換,汽油濾芯每3萬公里時需要進行更換,空氣濾芯和空調濾芯則需要每2萬公里更換。根據相關配件價格加之工時費計算得出大眾POLO的1.4L/1.6L車型手動擋和自動擋6萬5千公里常規保養費用分別為4279元和5539元,1.4T車型6萬5千公里常規保養費用為4658元。以平均每年行駛2萬公里來計算,1.4L/1.6L年平均保養費分別為1426元和1846元,1.4T車型則為1553元。在「百名車主評新車」調查中,對於大眾POLO日常養護成本表示「非常滿意」和「滿意」的車主比例超過了7成。

五、 路試報告

2016款大眾POLO全系配備了1.4L、1.6L和1.4T三款發動機,其中1.4L車型較小的排量在動力表現方面僅能滿足日常代步。城市道路中行駛,三款發動機均會將轉速保持在1600-2000rpm之間,對於發動機噪音和油耗有著比較好的控制。新款POLO在秉承了老款車型紮實的底盤之外,還帶來了不俗的運動性,但就GTI運動版而言,過高的離地間隙和保守的動力調校都令人無法滿意。不過較長的彈簧行程又在面對路面不平時有著不錯的濾振效果,舒適性得以保證。所以綜合來看,POLO整個車系都沒有一味的強調運動,而是將舒適與動感相融合,從而滿足車主多元化的用車需求。

六、 用戶口碑

在用戶口碑中,多數消費者對大眾POLO的外觀設計表示喜愛。除此之外,在動力和安全性上也給出了很高的評價,對於出自德國的大眾POLO,消費者對其精湛的製造工藝表現出高度的認可。但由於出自大眾的PQ25小型車平台,POLO在空間表現上有著比較明顯的「硬傷」,後排空間較為局促使得家用滿載出行難談舒適。並且在配置方面,後輪鼓剎也一直是談論的焦點,雖然對於制動性本身來說,鼓剎和碟剎在日常使用中差別不大,但消費者還是認為盤剎的成本更高且更為美觀。

七、 加分項

1、 碰撞安全性

因2016款POLO為中期改款車型,所以上述的國內C-NCAP碰撞測試車型為2011款POLO。數據顯示,大眾POLO在碰撞測試中榮獲五星評價,得分達到了45.4分。在完全正面碰撞、40%正面偏置碰撞測試中,對前排乘客胸部保護有待提升。此外,在側面碰撞實驗中,大眾POLO的評分比較優秀,對前排乘客保護充足。

2、召回歷史

從目前掌握的數據來看,2016款大眾POLO在中國大陸地區未進行過召回,雖然無召回並不代表車輛質量達到完美,但至少證明生產企業判定目前車輛並無影響行車安全及財產安全的問題隱患。


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