鴨綠江斷橋,你見過幾座?
(2014-06-04 10:27:41)標籤:丹東斷橋河口分類:老陪偏好
端午節來到丹東鴨綠江邊中朝邊界,聽說這裡有三座斷橋,便開始沿江尋找,順利掃過。這幾座橋樑都是抗美援朝的歷史見證。且各有特色。第一座是丹東市最出名的鐵路斷橋、第二座是燕窩木樁鐵路斷橋(浮橋)、第三座是河口水泥公路斷橋。三座橋都在抗美援朝時被美軍飛機炸毀,所以稱為斷橋。站在熱鬧的江水邊,遠觀對岸荒涼的思米答,時光輪轉, 有股說不出的勁兒 !先看看這三座斷橋第一座鐵路斷橋.是丹東市最出名的鐵斷橋,也是丹東最有名的旅遊區
第二座燕窩木樁鐵路斷橋(也稱浮橋)。在丹東北,位置比較隱蔽,不太引人注意。
第三座河口清城水泥公路斷橋。在丹東北寬甸河口村。
第一座:丹東市最出名的鐵路斷橋、丹東市鴨綠江上有二座鐵路跨江大橋。第一座斷橋歷史最早,為日本駐鮮總督府鐵道局所建,1909年5月動工,1911年10月竣工。長944.2米,寬11米,十二孔,從中方數第四孔為開閉梁,以四號墩為軸,可旋轉90°,便於過往船隻航行。第二座鐵路橋在此橋上游不足百米處。也是日本殖民當局1943年4月建。現在仍是中朝鐵路交通大動脈。抗美援朝戰爭期間, 這兩座鴨綠江大橋是中國支援朝鮮前線的交通大動脈,是通往朝鮮前線的重要運輸通道。美軍為切斷我方供給線,多次對大橋轟炸,1950年11月8日第一橋被炸毀,成為廢橋。該橋於1993年被開發成旅遊景點。門票30元。志願軍跨過鐵路橋的歷史照片。右面為斷橋。
第一座斷橋橋頭,這裡也是國境線。
二座鐵路跨江大橋並列鴨綠江上,左為第二鐵路橋,右為第一鐵路斷橋。
江游,斷橋游成為這裡熱門旅遊項目。對面就是朝鮮第2大城市新義洲
行游國境線,暢遊鴨綠江,對面是朝鮮
鐵路橋上的中朝友誼列車
丹東鴨綠江沿岸建成了美麗的景觀大道,遠處是連片的新丹東建築群。
鴨綠江邊,風景這邊獨有。有游水者,也不少婦女居然在岸邊洗衣,
邊境城市的特色
第二座斷橋---燕窩木樁鐵路斷橋(也稱浮橋)。在丹東北,位置隱蔽,不太引人注意。
該橋是鴨綠江上唯一由志願軍工兵修建的鐵路便橋。1950年10月-51年5月建成,此時第一座鐵橋已經被炸。是「木結構列柱橋」。現在橋對面朝鮮一方,還有鐵路路基痕迹。
該橋稱為「浮橋」是因為漲潮時會淹沒水中,或稱為「水中橋」。是志願軍重要的秘密運輸通道。
橋的主體是以圓木立柱集群作為橋墩,橋墩是圓木立柱集群的,橫排15根,縱排7根,兩側各3根,每個橋墩需用圓木111根,橫排15根,整座橋有19個橋墩。橋墩架好後,周圍以石塊堆積加固,上面架設橫樑,橋面鋪上路軌。
該橋入口處有兩尊志願軍入朝紀念雕像,一般不被遊客注意,所以在此留步的人不多。
第三座斷橋--河口清城斷橋位於長甸鄉河口,是鴨綠江上最早建成的公路橋。1941年日本出於軍事侵略和經濟掠奪的需要,由滿洲和朝鮮建造. 總長709.12米,面寬6米,設22座墩, 於1942年建成。抗美援朝時總司令彭德懷就是乘吉普車從這座橋奔赴前線的。1951年3月,美軍出動了6批次、30餘架次飛機輪番炸斷。 現在是旅遊區,門票20。
河口村北河口廣場---毛岸青廣場
毛岸青雕像
河口旅遊渡假村風景極美, 是著名的旅遊勝地.
河口是著名的仙桃基地, 這裡的艷紅桃非常有名,也是歌曲:桃花盛開的地方的原創地。
這裡已經成為丹東人文,風景,美食的重要休閑渡假勝地。最有名的是大鍋魚,農家樂眾多,住宿非常便宜方便20-30一位。
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