借船出海：廣播與新媒的融合之路

06-11

版權聲明：作者：梁毓琳作者單位：賽立信媒介研究公司歡迎轉載，請尊重勞動者成果，自覺保留以上版權聲明。全媒體時代，廣播與新媒的融合之路廣播與新媒融合的現狀廣播與新媒體融合，分為節目內容、技術應用、經營推廣三個層面。廣播電台開放更多UGC內容，傳統節目引入互聯網思維，大膽創新，鼓勵生產與手機、電腦端互動適合多終端推廣的多樣化節目，更好地契合了移動互聯網用戶的媒介使用需求和行為習慣，提高用戶體驗。在技術與經營方面，傳統廣播與媒體融合呈現「APP 微信公眾賬號」並舉模式，強化資源整合，搭建多平台多渠道宣傳推廣。例如，湖南電台推出的芒果TV、上海電台開辦的阿基米德FM，還有服務類APP蝸牛車車（江蘇台，汽車）、貝果（山東台，母嬰）。而微信開放授權「介面」給第三方開發者，可用於電台微信公眾賬號功能的拓展和相關業務的定製開發。傳統廣播借移動互聯網的發展機遇，針對不同的移動智能終端推出可以實時互動和在線直播或者點播的客戶端，廣播媒體向「可視、可聽、可讀」的趨勢發展，傳播範圍越來越廣，受眾結構更趨合理。浙江交通之聲在媒體融合方面取得的效果交通廣播的發展既在於傳統廣播自身優勢的深度挖掘與釋放，更在於融合新媒體的戰略轉型。浙江交通之聲堅持「服務主業，有機發展」的新媒體拓展原則，立足本土優勢，利用自身資源，在全媒體融合發展方面取得新成效。把微博、微信、網路收聽、手機終端等介質充分融入節目和活動，讓聽眾的想法、需求、問題、期待都在節目製作、播出、互動的每個環節得到有效呈現，改變廣播主持人資料報道微信的廣播節目生產習慣，在節目策劃、組稿、播出、播後各環節引入聽眾意見、聽眾聲音、專家觀點，變「我主導」為「我引導，你參與，我呈現」、「你主導，你設計，你參與，我呈現」等等生產方式，使節目成為公眾共同參與的節目。真正實現「碎片化、互動、跨界、體驗」的節目生產理念。（1）借船出海，巧用微信通道。浙江交通之聲微信公眾號「FM93交通之聲」於2012年8月上線，是全國首批上線的公眾號平台，截至2015年8月16日，微信號粉絲數為96萬，微信文章日均閱讀次數在200 萬次左右，頭條平均閱讀量15 萬以上，單條平均閱讀量6 萬左右。2015上半年，浙江交通之聲的微信廣告推送創收400多萬元。（2）大力尋求與流媒體廣播的合作。浙江交通之聲與荔枝FM、喜馬拉雅、聽說交通、蜻蜓FM等建立了節目合作關係，音樂節目與「QQ音樂」深入合作，新聞類節目則與「鳳凰FM」合作，精準選擇與節目氣質更相符的新媒體平台，推齣節目互動、信息下載、活動參與等實用功能，有效聚合頻道與聽眾間的紐帶關係，形成圍繞頻道品牌的多種「圈子」，2014年「你是女主播」活動推廣上，利用「荔枝FM」APP及騰訊微視等進行面向全國的網路海選，吸引全國報名近萬人。（3）粘合網路媒體，全面探索廣播增值空間。浙江交通之聲開展與騰訊網、淘寶網的全面深度合作，及與新藍網、浙江在線、大浙網、19樓等浙江省內網路媒體互動合作，在「愛在後備廂」、「氧氣音樂節」、「文明出行」、「高速婚禮」等大型活動中取得顯著成效。廣播在媒體融合的思考移動互聯電台來勢洶洶地衝擊中國廣播市場，傳統廣播渠道價值被移動網路電台擠壓。喜馬拉雅、考拉FM、荔枝FM、蜻蜓.FM、優聽Radio等音頻應用受到資本市場的熱捧，相繼完成B、C輪千萬美元量級甚至更多的融資，如果音頻APP利用融資買斷電台的優質內容，改變用戶利用傳統渠道收聽廣播的習慣，有可能導致音頻APP平台火爆，而廣播電台渠道受冷，傳統廣播渠道將受制於人。電台鼓勵節目主持人入駐移動網路電台的在線內容生產，在操作上將面臨一些實際的問題：一是主持人加入音頻APP的內容生產，其版權責任需明確；二是電台花重金打造的金牌主持人，一旦有更好的機會，就會另擇良木，可能造成電台大量優秀主持的資源流失；三是去體制化，增加了監管方面的難度；四是主持人是否會為了「外快」而利用電台節目資源為自己宣傳，侵佔電台資源。車聯網的發展與汽車無人駕駛技術的完善，也將可能從根本上改變駕車用戶的媒體接觸行為。在未來的車聯網時代，車載收音機也許會演變成另一個類似智能手機的移動智能終端，加上語音識別技術的完善，通過聲音指令就可以從車載智能終端調取、獲得任何網路信息與服務，傳統廣播的伴隨性優勢將會蕩然無存。廣播與新融合不僅僅給傳統媒體的內容傳播提供了眾多新途徑，它帶來的變化也是多方面的。廣播要想獲得長遠、持續發展的後勁，必須依靠市場的強大支撐與驅動，才能真正做大做強，也才真正符合廣播媒體自身的發展邏輯。在全媒體時代，隨著各種移動智能終端的推出與迭代，受眾的媒體接觸行為與生活方式都發生了深遠的變遷，對媒體的期待與需求也產生了較大的變化。新興技術不斷的湧現與普及，對廣播等傳統媒體帶來不少衝擊，既是威脅同時也是機遇。如何在時代變遷過程中順利實現轉型升級，保持廣播媒體的影響力與生命力，值得我們每一位廣播人思考、創新與實踐。

（完）

原文標題《全媒體時代交通廣播的現狀及發展趨勢》