挪威海軍為什麼會製造「南森」級導彈護衛艦，性能上有何優勢？

1994年，挪威為了替換老舊的奧斯陸級護衛艦開始了新一代護衛艦發展計劃，計劃代號為SMP-6088。新型護衛艦的概念設計於1997年3月初始化，需求數量為5艘。1998年12月，挪威正式邀請了包括美國英格爾斯造船廠與紐波特造船廠、法國DCNS集團、英國BAE系統公司還有德國漢堡B+V船廠和西班牙巴贊造船廠等在內的14家企業參與承建合同競標。到了1999年3月，美國洛克希德·馬丁公司和通用動力公司與西班牙巴贊造船公司組成的先進護衛艦聯盟（AFCON）宣布勝出成功奪標。

F-313「赫爾格·因格斯坦」號

AFCON集團為挪威海軍設計的新型護衛艦方案參照西班牙海軍先前服役的F-100型護衛艦（巴贊級），後經挪威海軍要求在原型上做了一定修改。2000年6月23日，挪威海軍正式與AFCON集團簽署採購5艘新型護衛艦的協議，其中前3艘由AFCOM集團建造，後2艘由挪威本國船廠自行組裝，總金額為15億美元。根據協議，巴贊造船廠主要負責新型護衛艦的平台設計，洛馬公司和通用公司負責艦載綜合武器系統的集成。新型護衛艦上還採用了由挪威康斯堡防務和航宇公司負責開發和生產的導航、反潛、反艦指揮等系統。

F-312「奧托·斯維爾德魯普」號

新型護衛艦首艦為F-310「弗里德約夫·南森」號、二號艦為F-311「羅爾德·阿蒙森」號、三號艦為F312「奧托·斯維爾德魯普」號、四號艦為F-313「赫爾格·因格斯坦」號、五號艦為F-314「托爾·赫耶達爾」號。這些艦名均為挪威歷史上著名的探險家。由於首艦舷號為F-310，所以也叫F-310級護衛艦。

F-314「托爾·赫耶達爾」號

南森級護衛艦滿載排水量約5300噸，艦長132米，寬16.8米，吃水4.9米。是一款以反潛為主的多用途護衛艦。艦艇採用模塊化設計，全艦由24個模塊組成，共有5層甲板和2組上層建築，分為13個水密隔艙。護衛艦人員編製為120人，其中26人為軍官。南森級的動力系統為兩台巴贊公司製造的布拉沃12V柴油機（單台功率4.5兆瓦）和一台通用動力公司製造的LM2500燃氣輪機，在高速航行中，兩型柴燃機的功率可達19.2兆瓦，使得艦艇的最高航速超過26節，艦艇在以18節巡航速度時的續航力約為4500海里。

NSM反艦導彈

南森級護衛艦的主要武器系統為1門「奧托·梅萊拉」76毫米艦炮、2座雙聯裝532毫米魚雷發射管（配備BAE公司的「鯖魚」輕型反潛魚雷）、1座8單元MK41垂直發射系統（配備ESSM「改進型海麻雀」防空導彈）、2座4聯裝NSM反艦導彈發射裝置；NSM反艦導彈由挪威康斯堡公司研發，NSM是「海軍打擊導彈」(Naval Strike Missile)的縮寫，導彈長約3.96米，彈徑約0.5米，戰鬥部為125千克，射程約160千米，最高速度0.95馬赫。其反潛戰能力主要為先進的水聲探測設備、反潛指揮系統和艦載NH90直升機。

F-310「弗里德約夫·南森」號

南森級護衛艦的雷達系統為美製「宙斯盾」系統與康斯堡公司研製的MSI-2005F反潛作戰系統、反艦作戰系統聯合構成的艦載綜合系統(IWS)，其裝備的宙斯盾雷達系統是原AN/SPY-1D型無源相控陣雷達的縮水版AN/SPY-1F型無源相控陣雷達，後者無論在尺寸和重量上都比前者要小要輕，雷達陣面的輻射單元也由4350個減少到1856個，因此其探測發射功率也就小得多。不過由於南森級護衛艦側重反潛，所以即使上縮水版的宙斯盾也無傷大雅，改進型海麻雀防空導彈足以承擔南森級點防禦的任務。而挪威也成了繼日本、韓國、西班牙之後第四個裝備艦載「宙斯盾」系統的國家。

奧托76毫米艦炮發射

改進型海麻雀發射
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