馬航失聯飛機遭襲的最大證據是什麼？

06-11

馬航失聯飛機遭襲的最大證據是什麼？

據媒體報道，馬來西亞航空公司從吉隆坡飛往中國北京的一架波音777-200客機於8日凌晨失去聯繫，該航空公司發布的信息顯示，機上共有來自14個國家的227名乘客和12名機組人員，其中包括150餘名中國乘客。直到今天，官方新聞發布會發布的信息是：失聯情況仍然不明。

其實我們每個人都希望是「失聯」而不是「失事」，但目前從已搜尋到的海面上的油跡和疑似飄浮物來看，情況不容樂觀。

一直到現在，官方仍然不願承認是遭遇到了恐怖襲擊，但碧華先生在第一時間就判斷，這是一起經過精心策劃的恐怖襲擊行為。

第一，波音777是目前世界上性能最優越的客機之一，投入市場以來少有飛機解體的案例。那麼是沒有油料了么，肯定不是，因為該飛機上的油料可以飛行8小時，而從吉隆坡到北京僅需飛行6小時；

第二，失聯的MH370航班，最後傳出信息是在35000英尺（10668米）的高空。專家表示，距離地面約11公里的高空平穩飛行時很少出現故障。為何MH370號客機突然消失，讓飛行員連發出緊急呼叫的時間都沒有；

第三，現在的民航客機一般都有防撞系統，民航客機都有既定的飛行線路，平時基本不會相撞。如果萬一系統發現可能會與另外飛行器相撞，則會提前幾十秒發出預警；

第四，如果引擎全部失靈，飛機還可能滑行20分鐘，這使飛行員有很充足的時間進行緊急呼叫。但MH370航班沒有發出一個字來。

排除了技術與物理上的原因，我們就有必要從另一方面去進行推理了：這是一起人為的團伙做案，應定性為恐怖襲擊。

有報道稱，繼義大利政府確認該國公民Luigi Maraldi未登機後，奧地利外交部也確認該國公民未登機，目前人在奧地利。兩國外交部均表示，兩人護照被偷。而在馬航公布的完整乘客名單中，這兩人均在列。也就是說，有兩人冒充這兩個歐洲人登上了這班飛機！當兩國外交部剛剛發表聲明，馬航發布新聞說，又發現有人持假護照登機。如果是正常的旅客和良民，需要持假護照么？且根據調查顯示，這兩張假護照的登機牌號碼是相連的，護照國籍不同，但買票的時間相同，是一種巧合么？只有一種解釋，這兩個持假護照的人是同夥。

能夠持別人的護照上飛機，足以證明安檢方面出現了問題。提前一天乘坐MH370的焦女士稱，她帶父母和孩子出國旅遊在吉隆坡轉機，因孩子簽證8日到期，因此改簽7日的MH370航班。她回憶，乘坐7日同班次航班時就已發現安全隱患，「過安檢時我們扔掉兩瓶水，但登機時發現包里還有一瓶，他們沒查出來」。據人民日報報道，持兩個外國假護照的機票是從中國南航發出的，因為中國南航與馬航有聯營關係，這說明有人利用了這種管理上的漏洞，也說明機場安檢也有漏洞。

東南亞是中國遊客的密集出行地，馬來西亞也有某恐怖組織的分支，別忘了，昆明血案中被逮的暴徒曾供認，其組織「還有大的行動」，在中國「兩會」期間接連實施襲擊，顯示了某恐怖組織對中國政府和人民發起了公然的挑釁。