順路免費帶人違反啥「常理」？

　　據媒體報道，合肥67歲的退休職工李榮壽，免費捎帶陌生人，結果被當做非法營運處罰3萬元。為此，他上訴、申訴了近4年。

　　在我看來，騎摩托車順路免費捎帶個人，沒什麼不合情理。然而，在當地運管執法者的眼裡，「順路免費帶人」不但「違反基本常理」，而且成了非法營運的鐵證。在沒有證據鏈的條件下，執法人員就給他扣上「違法」的帽子。

　　或許在相關執法者看來，沒有營運證的順路帶人，就一定是牟非法之利，就該受懲罰。這種「常理」，其實很不合理。判定一個人有沒有違法，要用證據說話，不能「疑罪從有」。對於捎帶路人現象，執法者應合理取證，謹慎定性，在沒有事實依據的情況下，不可隨意裁量。否則，若司機是出於好心，與非法營運無關，難免會被誤傷。「釣魚執法」之所以存在，跟這不無關係。

　　當下最重要的，就是釐清事實，以事實為依據、法律為準繩，對李是否違法作出公允界定。若執法不遵循法定程序，那才是真的違反「基本常理」。

　　□陳強(職員

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