日本工匠的混合動力加持——雷克薩斯NX 300h試駕

　　原文鏈接： http://geekcar.com/archives/30538

　　前幾天我們報道的造車團隊小鵬汽車把一輛雷克薩斯 NX200t 的發動機艙掏空，塞進了電機，加裝了電池、電控系統，並且重新做了安卓車機系統。

　　不過這篇文章要聊的不是小鵬汽車，而是「原裝」NX 車型。（註：文中提及車型為 2015 款，並不是最新的 2016 款）

　　在純電動車大行其道的今天，日本人固執地選擇把他們一向擅長的混合動力技術做到極致，雷克薩斯 NX 系列的混合動力車型 NX300h 就是最好的體現。而當日本工匠加持了混合動力系統時，他的「極客程度」似乎也不可小覷。

　　混合動力系統：

　　衡量一款混合動力車是否先進的標準，不僅是油耗和能量管理效率，還有汽油機和電動機之間的切換和銜接平順性。這不僅考驗著一個汽車廠商的工業製造水準，還考驗著廠商汽車工程師的技術功底和想像力。

展開全文(剩餘85%)
推薦閱讀：