揭秘各檔豪華走私車價格之謎！十幾萬買奧迪A8還真不是白日做夢！ _ AutoBeta汽車雜誌_autobeta.cn

前天，我們發布了走私車相關文章之後(點擊本文底部「閱讀原文」可查看)，不少網友覺得還不過癮，硬是到處打聽各種豪華走私車的價格。東莞黃江的走私車產業雖然很火爆，但是價格體系始終不是很透明，今天這篇文章，就舉例說明各類豪華走私車都賣到什麼價格，不怕死(欲購黃江車)的朋友們可以拿去做參考。

走私車販子賣的最多的都是什麼車？

為了一船能裝下更多的車 早年低端走私車都是「飛頂車」

十多二十年前，本田、豐田、日產、賓士、奧迪、寶馬的車型都在販售行列，也就是高級低級一起賣，但是考慮到運輸成本的問題，低端車（雅閣、凱美瑞之類的)都要將車子肢解裝船，所以這類車雖然到岸組裝翻新後成色依舊很光鮮，但車子整體品質下降很嚴重，安全性大打折扣。幾十萬甚至上百萬的高級車型，則是整車裝船，品質有保障。

現如今，國內走私車幾乎只做豪華車型，最常見的是車型有：賓士S級(W220/W221/W222)、賓士GL級、賓士G級、賓士ML級、賓士各種AMG高性能車；寶馬7系(E65/F01)、寶馬X5、寶馬X6、寶馬M5、M6；奧迪A8、奧迪A6、奧迪Q7；豐田陸巡洋、普拉多高配、Alphard保姆車；雷克薩斯LX、LS；保時捷卡宴、大眾途銳，路虎攬勝、路虎發現；各種法拉利、保時捷、蘭博基尼跑車等等。

1.十來萬在黃江能買到的車

選擇不多，例如老款的奧迪A8/A6，老款的7系，老款的S級，老款的保時捷卡宴、途銳。到底要老到什麼程度呢？看下圖就明白。

2.二十來萬-三十來萬都買啥車

選擇會比較多，基本都是5年內的車子，價格差異主要是車況成色來決定。例如一款2012年的路虎攬勝可能要賣到30來萬，但是2010款的攬勝有可能二十幾萬就能買到。這類車主要包含的車型有：賓士GL、保時捷卡宴(30多萬)、奧迪A8 3.0T、寶馬7系(F01)、賓士S級(W221)。

一般來說，這個區間的走私車是黃江車販子的銷售主力，很多私企老闆為了縮減自己的用車成本，而選擇到黃江來購買一台市價新車過百萬的車型。

3.30多萬-60萬區間

這個區間所售車型基本和上一區間相同，但是成色款式則是很新的，比如2014年的A8、2014年的陸巡、2014年的賓士S級等等。

4.60萬-100萬區間

之所以單獨以60萬區間作為臨界點，是因為走私車的圈子，60萬是真正能買到讓人眼前一亮的好車的，這些車型包含：賓利的歐陸GT(兩門或者四門)，現款的奧迪S8、現款的寶馬M5、現款的一些列AMG車型、現款的賓士G級、現款的賓士S500、現款的LX570、現款的路虎攬勝5.0T等等。

5.100萬+區間

真正願意花一百萬甚至更多去買一台走私車的人，不是沒有，很少！除非是在車輛使用地能搞定黑白兩道的實力派人物。今年上半年，北京工體就發生了幾十號交警有準備的封堵查扣體育館內停放的各類走私車，都是勞斯萊斯、法拉利一級的，涉案價值驚人。

總結：國內的走私車行業之所以能發展的不錯，主要是因為廣大消費者深受進口車關稅的坑害已久，所以總會有人鋌而走險。很多人開著上百萬的好車，但是兜里銀子未必比騎自行車的人充裕，也是常有的事情，畸形的市場體制催生了各種讓人啼笑皆非的局面。
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