麗江花園首座加裝電梯開通(組圖)

麗茵二座的業主終於用上了盼望已久的電梯　　文圖/羊城晚報記者 魏新穎　　事態進展　　位於番禺區南浦島的麗江花園，是廣州著名的商品房小區。該小區最早期的組團麗字樓始建於1992年，48棟樓中有31棟是9層高的無電梯樓。麗茵二座的業主是首先提出加裝電梯並付諸行動的，從2007年開始著手籌劃，到2010年10月拿到規劃許可證，至今年6月正式動工(詳見6月3日a19版《番禺首座加裝電梯已動工》)，11月1日通過驗收交付業主使用，歷時4年之久。　　這是番禺首箇舊式居民樓加裝電梯的成功案例，即便珠玉在前，但小區餘下幾十棟居民樓的「加梯」之路依然荊棘滿途……　　成功案例　　麗茵二座用上電梯　　電梯成功加裝的消息傳出後，麗茵二座成了業主們關注的焦點。在江外江論壇上，業主「何處有人家」率先發帖報喜：「麗茵二座電梯開通，激動啊！五六年的等待，終於實現」。不少業主也在論壇上留言，表達了對該棟住戶的羨慕。　　閔先生是麗茵二座加裝電梯的牽頭人之一，他向記者確認，新加裝的電梯於11月1日通過電梯公司的安檢，已交付給業主使用。　　昨日下午，記者來到麗茵二座，新電梯已在正常運行中。記者觀察到，麗字樓屬單體樓呈井字形結構，中央的採光區恰好可以用來加裝電梯。　　住戶甘先生介紹，電梯在2日晚上正式供業主使用，業主通過刷IC卡乘坐電梯。目前，甘先生負責IC卡的派發工作，「整棟樓大概還有十六七戶沒有參加籌建，以後他們要是希望加入，我們也是歡迎的」。　　據業主介紹，這部電梯將暫時由業主們自行負責維護兩個月，因為物管與負責小區電梯維護的企業合同即將到期，屆時物管將另請高明代管電梯業務。因此，麗茵二座電梯到2012年1月1日才會移交給小區物業。　　據介紹，麗江花園麗字型大小樓共有64棟，皆為9層無電梯樓。麗茵二座的「成功」改造，讓小區同一組團的業主看到了希望。有麗字樓業主嘗試籌劃組織加裝電梯的事宜，但卻未能獲得實質性突破。　　加梯之困　　統一業主意見太難　　歷經了長達4年的堅持和努力，麗茵二座電梯加裝工程最終完滿收官。　　作為牽頭人之一的閔先生感慨良多，他說：「雖然我們成功了，但小區還有幾十棟居民樓，他們都表達了加裝電梯的願望，可真要實施起來，還是舉步維艱……　　閔先生認為，目前加裝電梯的難點，在於居民意見難以統一和政策法規不夠明晰。　　為舊樓加裝電梯，規劃部門的審批主要看兩點：首先要有兩個2/3以上業主同意也就是總戶數的三分之二和總面積的三分之二；此外，對於採光和通風等受到影響的住戶，要獲得100%的通過。但實際上，對於究竟應該是三分之二以上同意，還是100%同意才能裝電梯，一直存在較大爭議。　　今年5月，廣州市法制辦公布《廣州市既有住宅增設電梯試行辦法》，徵求廣大市民意見。文件提出，既有住宅增設電梯應當經專有部分佔建築物總面積三分之二以上的業主且佔總人數三分之二以上業主同意，但增設電梯擬佔用業主專有部分的，應當徵得該專有部分的業主同意。　　閔先生說：「辦法中規定了：加裝電梯不能侵犯低層業主或者反對增設電梯的少數人的利益，設計方案應當徵詢全體業主的意見。也就是說，萬一有一位住戶不同意，都可能會影響到整個加裝電梯的工程，那就相當於要百分百同意；至少，現行的政策法規相當不明晰，規劃部門遇到不同個案的申請時批複也會不一樣。」　　聲音　　委員呼籲 法規儘早出台　　在今年的廣州市兩會上，韓志鵬等委員提交了關於多層住宅改造加裝電梯的提案，被廣州市政協納入重要提案摘報。5月18日，廣州市法制辦公布《廣州市既有住宅增設電梯試行辦法》(徵求意見稿)，公開徵詢意見。但至今，有關正式的法規文件仍未有著落。　　對此韓志鵬表示，希望相關部門能夠儘快出台正式的《試行辦法》，給舊樓加裝電梯這個難題一個明確的法規指引。目前，舊樓加裝電梯，業主意見不一往往讓事件難以解決，政府應該多攬責任，不能光制定方案，更要牽頭介入，從幫助市民解決問題的角度出發。
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