物流怎麼流

06-10

物流怎麼流

作者：74群秘書長方珣，雲南臨時工作組

雲南九穀農業科技有限公司（董事長）

題圖：潘春娃/SoLoMo配圖研究室

播音：文茜/SoLoMo學習小站廣播站

正如廚師最不適合寫互聯網的餐飲項目，因為他心中裝著的只是自己美麗的作品，眼睛盯著的只是手裡的鍋中菜。開車的司機心中裝著的只是方向盤，眼睛盯著的是前方的路。物流互聯網項目說應該由廣大的用戶來寫，物流怎麼流不是由物流公司說了算，而是由所有用戶說了算。SoLoMo創客儘可能都參與寫作物流項目說，更多思想匯聚成篇，就是一篇可以指導物流實施的優秀項目說。拋磚引玉，我先來獻醜。

物流本身就是一個大的互聯網，表面看是飛機在飛汽，車在開，電動車在走，是圍繞物在行動的，其實它的本質是圍繞人在構建的。自古以來的茶馬古道，就把中國人和外國人緊密連接在一起。表面看是物與物的交換，其實是心與心的連接，滿足彼此的情感需求。

微信滿足了人與人之間交流的心理需求，它瞬間就能把自己的情感訴求傳到全球每一個角落。而物流網和微信相似，只不過它不是靠計算機通信網路連接，而是靠無數的人像螞蟻搬家一樣連接世界每一個人。

如果SoLoMo再做物流網路平台就沒有絲毫意義了，我們要做的是物流生態系統。產業互聯網生態系統就是物流生態系統最好的支撐。目前物流在支撐著電子商務的發展，沒有物流的便捷就沒有電子商務的快速發展，電子商務的發展反過來促進物流系統的快速發展。

那我們如何發展SoLoMo物流生態系統，來支撐下一步產業互聯網生態系統的發展呢？如果盯著車和飛機，就像你盯著螞蟻搬家看，確實複雜。但我們抓住物流的主體人去構建物流系統就清晰簡單了。

一、SoLoMo物流生態系統物流構建設想

1.1先從SoLoMo創客做起，每一位創客註冊物流系統，SoLoMo生態系統根據每一位創客的IP化數據給予相應虛擬資產。創客支付物流費就用虛擬資產支付，對人民幣來說相當於免費。

1.2每位被系統IP化的家人自然成為生態系統的合伙人，形成一個資本賬戶，這個賬戶有點類似於數字錢包，會和每個人在SoLoMo系統內的信用關係綁定，會和每個人的參與方式進行對接。不管是基於產品、服務、消費，還是別的什麼方式參與（連接、分享、傳播），以及所有參與者的資產、項目，都會把它形成數字化資產，這裡我們把它叫做智能股權。這個數字化資產，會隨著社會化運作系統的運作而逐級放大。所有參與者利益都得到保證，而且利益最大化。

1.3SoLoMo產業互聯網思維是圍繞「人」的商業，圍繞「人」的商業是無限疊加。物流生態系統要構建為社會化運作方式。互聯網商業，越疊加，價值越高。物流生態系統的建設不是為了顛覆傳統物流企業，而是調用一切資源來支撐傳統物流企業的生存和發展。

1.4物流生態系統構建設想：整個系統可以規劃為供應鏈生態圈、長尾經營生態圈、消費者生態圈、人才生態圈等等。

現代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統一。物流的目的是服務商流，保障生產，滿足生活。產業互聯網系統下的物流研究的核心是如何對生產過程的物料流和信息流進行科學的規劃、管理與控制。用現代物流先進技術圍繞人進行過程治理，把人當作控制節點對物流過程進行全過程攝像，用戶可以隨時互動。讓用戶參與物流的整個過程，讓信用流動起來，物流過程也是創造價值的過程。

當用戶用物流系統提出物流需求，物流系統傳遞信息流，系統里通過IP化的個人、計程車、物流公司收到信息流，立即搶單，用戶與服務創客自洽，虛擬貨幣支付費用，創客完成任務後反饋信息給極客平台，極客平台通知威客，威客同意，極客把服務費用支付給創客，形成極客創客威客三客閉環關係。

1.5物流生態系統的後面有SoLoMo產業互聯網生態系統支持，為它增信賦能。所有參與物流過程的企業和個人作為創客，所有家人和服務需求者作為威客，物流生態系統作為極客。極客是公共信用的提供方，讓創客增信賦能，讓威客放心成為物流服務的宣傳者分享者消費者。當然系統里威客和創客身份隨時在轉換。形成人人為我我為人人的格局。系統里的創客和威客受到系統所有合伙人的嚴格監督，如果失信，將在系統曝光，沒有繼續留在系統的機會。讓每一個用戶更注重信用，注意服務質量。威客得到系統支持保證，放心向系統下單；創客接到訂單後按質、按量、按時完成，交付結果，並積累自己在系統內的信用資產。由此構成系統極客、創客、威客三客閉環關係，具備了互聯網項目的社會化自動運作條件。

1.6物流是產業互聯網的基礎，服務於產業全過程，鏈接社會化的所有人，社會化程度極強。

1.7物流滿足用戶物質和精神上的滿足，實現用戶傳遞物化的情感和炫耀等心理需求，用戶通過系統可以很方便實現自己的願望，自然增長速度快，越來越多的創客和威客長期不斷使用系統，系統價值不斷提升。而創客和威客在使用系統過程中，為自己積累了信用資產，與系統相互完成增信賦能，使系統越用邊際成本越低，邊際效用越高，實現價格與價值分離。系統價值越來越高，服務價格越來越低甚至免費。

1.8釋放全社會隱形資源，閑置資源。把全世界家人的閑置資源用起來，把全球的物流企業閑置資源釋放出來服務於家人。系統根據威客發出的需求信息，利用系統內所有資源，為威客提供生產運輸送貨到人的一條龍服務。把全社會的私家車、計程車、物業管理公司的場地保安、小區住戶調動起來，為系統服務，最大限度釋放全社會隱性資源和閑置資源，創造更多的商業服務機會，創造就業。

1.9讓所有物流參與者的資源形成數字資產，經營者消費者社會生活的方方面面，都形成一種數字資產，這是SoLoMo在做的產業互聯網。未來不論怎麼發展，它都需要價值的創造、價值的流通。價值流通起來，系統的智能資產在SoLoMo生態金融系統流轉起來，成為全社會經濟的生態組成部分，與SoLoMo上千個產業互聯網項目迭代發展。系統的智能資產隨之增值，項目參與者在SoLoMo生態系統中的虛擬資本迅速增大。系統內所有創客威客的虛擬資本在SoLoMo生態系統中迅速增值，實現增益付出超需回報。物流系統在手機上空至無物，但聚集全球資源組成由上億合伙人形成的社會型企業。系統內的合伙人，都有智能股權。本項目與SoLoMo上千個項目互相迭代融合生長，智能資產在整個SoLoMo生態系統流通，一起形成一個巨大的生態系統。

1.10物流生態系統的價值：邊際效用遞增，邊際成本遞減。社會型企業獲取用戶的成本降低了，獲取用戶的規模即訂單增加了。通過產業互聯網的社會型企業運作，完全根據用戶需求配置物流服務，讓物流企業形成規模效益。用戶的價值也增加了，因為他們付出很少時間就能實現自己的願望，與SoLoMo的旅遊、家居、健康、養老、物流等上千個項目互相迭代，不斷滿足消費者各方面的物質精神需求，吸引消費者強鏈接強參與，形成家一樣的共生系統，系統價值無限增長。通過交叉補貼可以實現為家人們提供免費的物流服務。實現系統價值無限提升。

二、如何讓物流生態系統運作成功

物流生態系統構建完成後如何不燒錢就能運作成功？項目上線運營後，首先解決用戶關，只有用戶數量超過零界點，才能成本趨於零，效用無限大；其次解決平台上服務參與者之間的競爭關係；再次是解決用戶的效益共享問題；最後必須形成虛擬資產、生態系統，把所有經營者變為為系統經營者。

SoLoMo普惠金融把項目各方的信用資產、產業資產、金融資產、分享、服務、消費等全部數字化，形成不依賴於任何人而能夠自我運轉流通的智能資產。通過社會化股權建立合伙人體系，讓所有項目參與人都是項目合伙人，物流生態系統已經不是某一個人的企業了，而是由SoLoMo矩陣作為運作體系，成為SoLoMo所有創客的大家庭。所有用戶通過參與獲得虛擬股份，系統啟動後無需上市就被全國上億用戶持有，瞬間過臨界點。

這樣有了上億用戶，加上SoLoMo生態系統的增信賦能，用戶信任物流生態系統，系統開始運營SoLoMo所有家人們就發自內心地使用物流APP，物流生態系統自動配置安排服務，系統內的物流企業和個人按用戶要求提供物流服務，整個物流供應鏈在SoLoMo生態系統的支持下成功運轉起來。環環相扣，參與者包括消費者都成了贏家。

合伙人體系的共贏性和資源配置機制化，讓創客之間競爭變為協同合作，用戶的消費、分享等等參與活動讓平台的虛擬資產越用越多，用戶持有的智能股權產生增值，智能資產的流通讓平台生長成為生態系統，我們從項目經營者轉變為系統經營者。智能資產在SoLoMo生態系統內的互聯網項目中流通，虛擬價值不斷增長迭代，讓所有參與物流生態系統的參與者價值無限增長。讓項目沒有競爭者，只有參與者。物流生態系統圍繞所有家人們，提供家人般的價值傳遞服務，讓家人們享受優質服務和賺錢服務，甚至免費的很多服務。這些強體驗將會影響到用戶幾代人。

三、物流生態系統產生多樣化的長尾效應

在物流生態系統里物流只是頭部產品，還可以與所有產業資源進行垂直配置，產生長尾。物流是產業互聯網的基礎，與人直接鏈接的產業是可以產生無窮的長尾，關聯到人生活方方面面，電子商務只是其中的一小部分。

四、物流項目的互聯網思維分析

在物流項目的構建中，貫穿了產業互聯網的思維模式。極客、創客、威客三客關係明晰；社會化自動運作、價格與價值分離、參與者增信賦能三個互聯網基因具備；項目覆蓋全球，創客人人可以參與，成為包容天下的生態大系統；系統讓創客和所有參與者成功，讓用戶賺錢，讓用戶產生價值；去中心化的運作方式讓系統看起來空無一物，其實無中生有，天下資源不為所有隻為所用，讓系統具備超強的營運能力；用戶想要什麼服務系統就能提供，做到有求必應。

物流生態系統構建就完成了。

五、物流生態系統如何讓家人賺錢

上千萬家人形成強大數量的用戶，對全球任何物流企業和個人來說都具有無比的吸引力。威客與創客之間互動起來，系統價值無限提升，形成巨大的黑洞，把整個社會資源吸引進來，用戶虛擬資本也隨之迅速提升，各種急需去庫存的產業蜂擁而至，生態系統價值流動，把越來越多用戶吸引進來，家人們的虛擬資本和智能股權瘋長，系統信用無限提升，不斷增發虛擬貨幣給家人，家人們用虛擬貨幣實現綠色生態食品夢、旅遊夢、養生夢、大學夢、有房有車夢等等。上千個產業鏈形成的價值鏈流轉起來，足以支持家人免費養老免費教育免費醫療的夢想。阿里巴巴看到了物流產生的巨大資金流，而家人們看到的是家共生系統創造的超過物流費幾十倍的系統價值提升。我悄悄告訴你僅僅中國物流總額在十萬億以上。

相關創客說鏈接：

物流行業構思

智能物流——SoLoMo物流業項目構建方案

SoLoMo創客說系統：cks.solomomatrix.com

張才山（A+）：物流產業是產業互聯網的基礎工程，該說運用互聯網思維大膽構想構建SoLoMo物流生態系統，是對傳統物流產業的完善和創新。在此基礎上期望創客們形成眾智綻放更加燦爛的花朵。

陳霞（A）：罕見的「方氏體項目說」，從玫瑰項目說、酒項目說到物流項目說，項目構建思路框架以不變應萬變。無任什麼產業，只要將互聯網思維用活，將項目構建原理和要素無限契合，優秀的互聯網項目說便呼之欲岀。

黃良金（A）：作者拋的絕非一塊普通磚頭，是塊玉磚，字字璣珠，產業互聯網特徵剖析基本準確，項目具備互聯網基因，可以全息閉合。

高保軍（A）：作者拋磚引玉，以客戶的需求來撰寫創客說，不是讓物流公司說了算，而是以所有用戶說了算的思維，大膽地構思了SoLoMo物流生態系統快樂體驗的構建，並如何讓快樂體驗物流生態系統運作成功做了陳述。起到了拋磚引玉的表率作用。

潘銳敏（A+）：平台建立物流先行。該項目說很有創意，構思條理清晰，很有身處其境的感覺。作者對SoLoMo認知較深，所闡述的內容值得家人學習，啟發物流項目思路，建議推廣。

王育平（A）：物流產業作為產業互聯網的「三駕馬車」，隨著12·04演藝會的臨近和《超級賣手》電商平台的落地必然會成產業互聯網中的互聯網產業而引起每一個SoLoMo人的高度重視。該說構思完整，切入點新穎，物流人說物流更具實踐與指導性。作者提出的快樂體驗物流生態系統以人為本，對構建SoLoMo產業互聯網物流生態鏈有參考價值。