為什麼汽車啟動之前都要嗡嗡嗡的響一會？究竟是哪兒在響？

很多人可能已經注意到了，那就是汽車鑰匙擰到「on」位置時，從後面的油箱處就會發出「嗡嗡」的響聲，大約1~2秒後就消失了。大家一定很奇怪，這是什麼聲音呢？今天老侯就來給大家說說這個話題。

首先公布答案：這是汽油泵運轉的聲音。

那麼汽油泵為什麼要在發動機啟動之前運轉一下呢？這就要從發動機發動機燃油供給系統說起了。

大家知道，現在的發動機採用的都是電控燃油噴射系統，不論是岐管噴射還是缸內直噴，汽油都是以一定的壓力噴入發動機的。這就要求燃油供給系統中要保持一定的壓力。如果這個壓力過低，噴入發動機中的汽油量過少，發動機可能就不容易啟動。

在發動機燃油供給系統中有兩個閥。一個是汽油泵出油口處有一個單向閥，防止汽油迴流；二是在燃油分配管上有一個燃油壓力調節器，它能夠調節汽油管路中的燃油壓力，使系統壓力保持一個相對穩定的數值。就是這兩個閥，使汽油管路形成了一個相對密閉的空間，汽油在其中保持一定的壓力。

閥類部件是不可能百分之百密封的，特別是使用了一段時間後，閥芯及閥座出現了一定的磨損，密封性能會更差。汽車運轉時，汽油泵始終在轉，源源不斷的提供一定壓力的汽油給發動機，此時系統中的油壓是由保證的。當發動機停止運轉後，汽油泵不再工作，汽油就被密封在了系統中，在兩個閥的作用下，仍然能夠保持一定壓力。但是過了一段時間之後，汽油會從閥中逐漸泄漏，系統中的壓力就會降低。當下次啟動時，噴油器噴出的汽油量就不足了。發動機就會出現不容易啟動的故障。

那麼如何解決這個問題呢？聰明的汽車工程師就想到了讓汽油泵在發動機啟動之前運轉一下，將燃油管路中的油壓重新恢復到正常值，這樣汽車就更容易啟動了。這就是汽車鑰匙擰到「on」位置時「嗡嗡」響的原因。有些小夥伴可能擔心，這種汽油泵空轉會不會把油管撐爆了。其實這完全不必擔心，因為在汽油泵上有一個限壓閥，當汽油壓力過大時，就會將壓力卸掉，同時汽油泵也會停止運轉。

老侯點評

在很多文章中，都說汽車啟動時要在「on」位置停一會，讓汽車電腦系統自檢一下。他們說對了方法，但是卻說錯了理由。汽車電腦系統的自檢是在瞬間完成，佔用的時間我們幾乎可以忽略不計。這樣操作更重要的理由是給燃油供給系統建立油壓，讓發動機更容易啟動，減小電瓶的負擔。特別是對一些老舊的車輛，燃油系統密封不好，系統壓力不容易保持，更需要在啟動時先讓汽油泵工作建立壓力。否則，發動機啟動的時間就會延長，從而加重了電氣系統的負擔。