(12)聽吧！奧迪

06-10

聽吧！奧迪—四環銀箭的百年故事

(2009-08-04 08:18:30)

轉載▼

標籤：歐洲德國百年奧迪 audi ingolstadt 汽車自駕游北角山妖

分類：跟我一起自駕游

很奇怪的題目么？就來聽聽百年奧迪的歷史故事吧

德國不愧是汽車王國，滿大街跑的名牌車，多是人家『國產』的

我們兩次趕赴慕尼黑，卻都陽錯陰差地，錯過了寶馬的汽車博物館。

可有時候也經常無心插柳。

在奧迪百年慶典前的半個月，我們就這樣無心插柳，參觀了奧迪公司的總部所在地。

圖1，這就是奧迪——汽車博物館

從慕尼黑出關已經很晚了，我們必須在附近留宿一個晚上。行前，在GPS上隨意畫了一個半徑的圓，發現一個名字叫做Ingolstadt的地方，就決定在那裡停留，彼時，俺壓根兒就不知道，這個慕尼黑附近不知名的小地方，其實很是著名，在中國大名鼎鼎的奧迪公司，總部正是設在這個小城。

圖2，交車中心，每一輛出廠的奧迪，都是從這個不起眼的小門裡，被『嫁』出去的

其實，俺們家的老少二位掌柜的，並不是奧迪的忠實粉絲，但既然已經來到了大本營，參觀當然不可錯過。一大早，還不到8.30，俺們就已經到了總部門口。博物館要到9點才開放的，Information的工作人員說，你們可以去參觀我們的交車中心，以及市場客服部大樓。

圖3，一字排開，馬上要『出嫁』的奧迪

於是，我們在奧迪的交車中心，看到了精彩的交車流程。

1，取車的客戶，名單都在大廳的大屏幕上顯示，輪到你，會在廣播中叫你的名字；之前，你可以在客戶中心吃吃喝喝。

圖4 這是當時的客戶名單

2，廣播中叫到你的名字，就會有引領員將客戶帶到一層，一位客戶專員會上來展示這輛即將是你的車，並面授使用機宜

圖5，客服人員認真講解

3，一切都驗收停當，該學會的你都學會了，接下來，客戶專員取出相機，讓你跟這輛即將出嫁的車，在她的娘家，來張最後的留影

圖6，這輛奧迪，最後一次在娘家留影，以後，要不是召回，估計她沒機會回來了

4，之後，你就可以開車車，從那個不起眼的小門出發，去你想去的地方啦

圖7，一切手續辦妥後，開車離開交車中心

過完眼癮，俺們又去市場部辦公樓，那裡的一層大廳，同樣展示著奧迪最新、銷售最好的車型。

圖8，奧迪R8

德國在環保的確國際領先，賣車已經開始計算CO₂排量了。（我們還停留在討論隨地亂扔垃圾是否合理上）

圖9，這兩SUV Q5的碳排量，是199g/km

穿過廣場，我們走向博物館。廣場上，一字排開，停著新的R8.

圖10，廣場停著的一排R8

奧迪的博物館，從規模上，跟賓士、寶馬是無法相比的，但卻十分安靜，適合那些真的想看看車的觀眾。博物館中，不時看到隨意擺放、可以免費索取的奧迪資料，包括經典車型的介紹、品牌簡介、博物館簡介等等，二毛同學可開心啦，明信片大小的奧迪老車型介紹，拿了十幾張，還有大大小小若干本介紹。

圖11，博物館內部，簡潔明快，人很少，車也不多，但輛輛都是高貴的名門

不喜歡照相的二毛，在這裡跟N多輛車合影留念。

圖12，抱著一摞資料，跟TT合影

大廳內，一架垂直方向的履帶機，正在滾動展出奧迪各款不同的車型。

圖13，這陣勢，夠氣派！二毛同學看傻了

奧迪博物館的簡介說，我們的博物館『遠不止講述一個汽車品牌的故事』

的確，後來發現，其實博物館的活動真的很多。參觀汽車生產全流程、參觀A3和TT外殼生產線、乘車參觀工廠、奧迪環保之旅（介紹成產過程中的環保技術）、專門為孩子的『汽車是怎樣造成的』、汽車油漆的歷史沿革…最少不了的，當然是奧迪品牌的歷史

圖14，四輪總是從兩輪發展而來的

說到奧迪品牌的發展，真是可以用『多災多難、驚心動魄』來形容。

「聽吧！」——「Horch」（霍希）——「Audi」（奧迪）

　　一個多世紀前的1899年11月14日，一名叫奧古斯特·霍希（AugustHorch）的汽車工程師，在科隆組建了屬於自己的公司——August Horch &Cie（霍希公司）。

　　從1901年起，霍希開始生產自己的汽車。很快霍希就用產品和發明展現出他的天才，樹立了霍希作為汽車品牌的知名度。霍希公司相繼推出了裝備2缸和4缸發動機的新車，霍希本人發明了整鑄缸體，並在若干汽車比賽車中新自上陣奪得桂冠。

1909年6月一次發動機試驗的失敗，導致了霍希本人與公司其他投資者的激烈爭吵，生性桀驁的霍希一怒之下離開以他名字命名的公司，另立門戶，成立了一家新的霍希公司。然而，新公司在隨後的名稱侵權官司中敗給了霍希公司，於是，新公司的名稱成了令人撓頭的問題。正當霍希與合伙人菲肯徹爾為此絞盡腦汁之際，菲肯徹爾的小兒子正在一旁做拉丁文作業，他念出的「Audi」一詞令父輩們為之一振。原來，「Horch」為德文「聽」的命令式「聽吧！」的意思，而「聽」的拉丁文則念作「Audi」（奧迪）。