世界武器史：俄羅斯特種部隊的「短吻鱷」卡

06-10

卡-52「短吻鱷」直升機是俄羅斯卡莫夫公司研製的共軸反轉晝夜全天候戰鬥直升機，採用並列雙座布局的駕駛艙。1995年8月的莫斯科航空博覽會上，卡莫夫公司拿出了這種直升機的原尺寸模型。1996年11月12日，在烏赫托馬直升機製造廠首次公開展出了以「短吻鱷」這種可怕的爬行動物命名的卡-52的原型機。當年參加莫斯科航展，並在同年舉辦的印度國際航空博覽會上首次對外展出。

卡-52武裝直升機在設計上繼承了卡-50武裝直升機的動力裝置、側翼、尾翼、起落架、機械武器和其它一些機上設備，不同之處在於它採用了並列式雙座駕駛艙。而且，卡-52寬大的機鼻使其能容納更多的電子設備，具有優良的偵察、指揮與控制等功能。

2011年2月10日，卡-52武裝直升機完成國家驗收，2011年8月30日，俄羅斯國防部宣布與俄羅斯直升機公司簽訂140架卡-52的訂單，在2020年前陸續交付，2011年11月，第一架量產型卡-52交付俄羅斯空軍。

卡—52直升機是為全天候、全天時、超低空攻擊地面目標而設計的。最顯著的特點是採用了並列雙座布局的駕駛艙，而傳統的武裝直升機都為串列雙座布局。該機採用並列雙座布局並非標新立異，它是根據現代武裝直升機的駕駛需要和所擔負的戰鬥任務而設計開發的

卡-52武裝直升機並列雙座的優點是兩人可共用某些儀錶、設備，從而簡化了儀器操作工作，使駕駛員能集中精力跟蹤目標，最大限度地縮短作出決定的時間。卡-52武裝直升機卡—52採用了卡—50直升機的動力裝置、旋翼、垂尾、起落架、武器及一系列機載系統。米里設計局總設計師米赫耶夫說，它有85%的零部件與已經批量生產的卡—50直升機通用。

卡—52直升機機身前部安裝了法國湯姆遜公司的熱視儀。卡莫夫設計局向潛在的用戶展示：卡—52既能使用俄羅斯生產的儀器、設備，也能配備外國生產的儀器、設備。駕駛艙上部的球狀物里，安裝有俄羅斯國產的「黃楊」三維光電子定位系統，該系統包括熱視儀、電視儀和激光儀。機身右下方的球形陀螺定位儀上，裝有帶激光測距儀和目標指示器的大功率瞄準頭，它能發現並高度準確地跟蹤5公里內的小型目標。

卡—52直升機的武器系統與卡—50相似以，裝有一門口徑為30毫米的2A42型可移動自動機炮，可帶炮彈280發。該機炮能水平移動並有限地上下移動。整個機炮系統與BMP-2步兵戰車和BMII—3型步兵戰鬥車、BMII—2和BMII—3型陸戰隊戰鬥車的機炮及「鎧甲」火箭炮規格統一，可方便地選擇補充穿甲彈和爆破彈。

卡—52直升機裝有一門不可移動的KII—23JI型機炮，口徑為23毫米，可帶彈250發，在機翼內上的YIIK-23-250型吊艙內。其短翼下的4個武器掛架，能掛載12枚旋風—M帶激光制導和串聯戰鬥部的超音速反坦克導彈，也可安裝4個B—8B20A火箭發射巢，每個火箭巢可帶20枚80毫米直徑的C—8非制導航空火箭；或安裝B—13J5火箭巢，每個火箭巢可裝5枚120毫米直徑的C—13非制導火箭。

卡-52武裝直升機的主要任務是對戰場實施空中偵察，使突擊直升機群能更隱蔽地採取突襲行動，可大大降低突襲風險。攻擊和消滅敵方坦克、裝甲車輛及地面機械化部隊。也可同敵人的低速空中目標作戰。卡—52被稱作「智能」型直升機，它具有最新的自動目標指示儀和獨特的高度程序，能為戰鬥直升機群進行目標分配，以充分發揮卡50戰鬥直升祝的作用和協調其機群的戰鬥行動。

卡-52武裝直升機採用可收放的前三點式起落架。機身兩側的短翼下可掛各種武器。使團系統採用兩副尺寸、形狀完全相同，但旋轉方向相反的共軸式旋翼。每副旋翼均由較寬的複合材料獎葉組成。獎葉為俄羅斯HAYH-3先進翼型。槳尖後掠30度，這有利於提高獎尖的臨界M數，減小激波帶來的損失。

卡-52除駕駛艙以外，機體大量採用了複合材料，其重量約佔全機重量的35%。複合材料能吸收雷達回波，可降低被對方雷達發現的概率。它的破損安全性也好，有助於減小彈擊造成的破壞後果。油箱外層為複合材料，裡面是蜂窩結構，在被子彈擊穿後能自動密封。

卡-52武裝直升機動力裝置：裝兩台TB3-117BM渦軸發動機，每台功率為1660千瓦(2225軸馬力)。且兩台發動機位置隔得較遠，這樣就減少了兩台發動機同時被對方槍擊彈傷的可能性，從而可提高生存力。進氣造裝有防砂塵裝置。排氣口裝有紅外抑制器，可降低發動機的紅外輻射水平。

卡-52武裝直升機武器系統：短翼翼尖掛電子干擾艙，翼下4個掛架可掛4個B-8火箭發射巢，最多80枚S-8型火箭，或最多12枚AT-12激光制導空面導彈，射程8-10千米，可穿透900毫米裝甲。機身右側裝單管30毫米2A42機炮，備彈量280發。可換裝的其它武器包括23毫米機炮、AA-8蚜蟲或AA-11射手空空導彈，VB-32-57火箭發射巢，FAB-50炸彈。

與卡-50直升機一樣，卡-52也採用火箭一降落傘一彈射救生座椅救生系統。座艙蓋和槳葉拋投系統與十一50相同，只是兩名飛行員各有自己的彈射座椅，彈射的軌跡也各不相同。當然彈射之前，首先必須炸掉機頂上面兩副旋翼的6片獎葉，並拋棄座艙蓋，然後才能彈射救生。卡-52由於有兩名飛行員，所以彈射救生要比卡-50直升機複雜和困難些。

俄羅斯軍方此前曾宣布將在2015年之前採購數十架卡-50黑鯊和卡-52短吻鱷武裝直升機，用以裝備其特種部隊。卡-52短吻鱷武裝直升機未能成為俄陸軍航空兵的主戰裝備，但卻被選作俄特種部隊的火力支援機型。