業內人士建議：基本運價+變動運價     錢江晚報

　　本報訊昨天上午，杭州市運管局召開2018年全市計程車汽車工作會議，錢江晚報記者從會議上了解到，新版杭州計程車管理條例去年12月底市人大已將條例修訂稿報省人大審議，近期即將出台。杭州市巡遊計程車運價機制改革今年也有望落地。

　　杭州巡遊計程車目前的定價是2011年出台的，至今已經近7年。2015年，杭州計程車改革就提出，要優化完善出租汽車運價形成機制和結構，發揮價格槓桿調節作用。

　　運價怎麼改，什麼時候改，一直以來都是司機們關心的話題。記者從會議上了解到，市運管局今年將持續配合相關部門推進巡遊計程車運價改革，建立符合市場規律的運價調整機制。也就是說，杭州市巡遊計程車運價機制改革今年有望落地。

　　杭州市計程車行業協會秘書長許增期覺得，巡遊計程車的運價適時實行市場調節價是未來的趨勢。他建議，價格可以分為基本運價和變動運價兩部分，變動運價按市場規律來，考慮國定假日、夜間、景區、低速、油價等因素，尊重、體現司機的勞動價值。「基本運價現在可以是政府定價，未來也可以考慮逐步放開，走向市場。」

　　在杭州個別計程車拒載挑客的背後，有一條灰色的利益鏈。這些司機其實是在找那些能夠讓他們多賺錢的乘客——拉著這些乘客去購物點購物，賺取高額回扣。行業內把這樣的車稱做「模子車」。這些車已經成為影響杭州計程車行業形象的「頑疾」。

　　杭州市交通運管部門表示，今年杭州將對這類計程車加大查處力度。一經查實，依法吊銷相應車輛和駕駛員證照，並對相應企業實施專項考核扣分。

　　未來杭州還將制定網約車信用懲戒機制和服務質量信譽考核辦法。對網約車平台違法違規經營的，依法依規提高行政處罰額度，納入企業信用記錄，並不定期向社會公眾曝光。對未取得相應許可從事網約車經營的駕駛人員和車輛所有人，依法實施失信計分、媒體曝光、行政處罰等懲處措施。

　　本報記者孫晶晶通訊員孫海旭

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