我穿過的搬磚工作靴小結，Red Wing、White＇s、Viberg等

看到越來越多TX發RedWing等工裝靴的開箱帖，樓主也來湊湊熱鬧簡單聊聊穿過的部分靴子哈絕大多數朋友之所以熱愛工裝靴，主要因為以下幾方面：1、硬朗的外形和風格；2、深厚的底蘊和文化；3、舊化的色澤和質感；4、精湛的做工和構造。對於樓主而言，外形和質感的權重最高。經年舊化後那種歸屬於自己生活的皮革紋路和色澤讓人著迷。以下圖文涉及RedWing、White"s等靴子，少數因尺碼不合等因素已出手，無緣見證歲月的痕迹。既然RedWing的普及度最高，那麼我們就從RedWing開始，每雙靴子用3-4張圖片簡單描述。

1、RedWing9030作為RWBeckman系列最高端的產品，9030所使用的皮革為自家特製的Featherstone皮革，緻密度及油性較好，雙層皮中底及Vibram後跟也相對其他RW更厚道。

9030外觀和更帥的AldenIndy有著極高的相似度，就這兩款而言，我選擇9030，因為便宜近40%，且用料實在。

修長的楦型導致鞋子較窄，腳寬的同學建議選大半碼。樓主平足 寬腳，按照其他RW尺碼選的這雙9030略微夾腳。

與RW901x等款式所展現的粗獷感不同，相對紳士的9030更適合樓主這樣的金融民工穿著。

2、RedWing9029有了9030的教訓，此雙9029選大了半碼，舒適度果然好很多。

黑色的靴子相對來說也更百搭。

9029/9030據說2014年已停產，買一雙少一雙。

3、RedWing8165相對於875，個人更喜歡8165舊化後的質感，與剛開穿時皮面的黯淡有天壤之別

但8165的選皮標準貌似比875低，不少網友都抱怨存在高概率的肚腩皮現象。我也不例外，8165左腳的鞋面及鞋幫皮革密度不忍直視，索性不拍……

黑白歷來經典，無論Chino還是牛仔褲都能輕鬆搭配。

4、RedWing22682268是一雙你繞不開的RW…

作為工程師靴，因其出色的保護性和重型的外觀，在機車圈也有不少擁躉。老版本的PT91更是因茶芯熱度一直不減。

從平時穿著而言，2268舒適度極差，一來皮質硬，二來普遍不太跟腳。除非騎機車，否則不推薦。

5、RedWing8111這雙是幾年前買給女友的靴子，她嫌硬，穿著次數不算多。

IronRange系列最初是rw為明尼蘇達的礦工設計，憑藉著Captoe設計，修長的楦型以及特色的鞋底，深得復古愛好者喜愛。

8111的皮脂含油量很高，沒有刻意保養的外觀vintage感十足。

811X的熱度不低於875，國內外網路上有大量的舊化圖，油皮質感迷人，在RW里算是顏值較高的選手，值得推薦。

6、White"sSemiDress酒紅11年底購於香港Ultrasound。購買當天碰到位新加坡顧客，穿著雙Cons在店裡試了N雙靴，最後決定購買六七雙，但結賬時卡出問題，打著下樓取款的名義穿走雙WESCO後就再也沒回來…

從這雙SemiDress開始，我逐漸接受了小白標誌性的曲跟設計。

酒紅H皮的小白在11年時相對較少見，12、13年後逐步大量生產。

SemiDress在小白里算是半正式的型號，有些朋友甚至會穿著SD搭配休閑西裝。

7、White"sSemiDress棕黃日落黃是選擇這雙SemiDress的理由，但手機攝像頭較難還原它的本色...

與酒紅色SD的對比能看出較大的顏色差別。其實中間這雙Tricker"s非常喜歡，無奈買大半碼最後只能轉手。

平時穿靴並不會過於講究，刮痕隨處可見，但仍會悉心護理。經常用馬毛刷除灰，根據皮脂的滋潤度使用RENO，偶爾也打打蠟。畢竟個人喜歡舊得有質感，而不是髒得有質感。

樓主平足，不知道是這雙小白的足弓支撐系統太凸出還是鞋跟過高的緣故，每次穿此靴走路腳底都很崩潰，足弓和腳後跟所承受的壓力巨大，酸脹感明顯。幾大工裝靴品牌鞋楦均基於歐美人腳型開發，多數並不適合亞洲人。鞋子合不合腳，真的自己才知道。

8、White"sSemiDress黑同為SemiDress，本雙採用英式雕花蓋頭 269V底 直跟的配置，有著跟JulianBowery相似的外觀。

但是略微寬大的靴頭少了Julian那種秀氣和氣質。

小白的單中底是個人一直堅持的選擇，穿著相對輕巧、舒適，雙皮底的沉重真不是一般人能駕馭。

Captoe的效果較喜歡。

9、White"sSmokeJumper棕SmokeJumper和SemiDress都是White"s舉足輕重的鞋型。

這雙SmokeJumper的特色在於鞋頭並沒支撐用的定型支架，穿著後鞋頭略塌。

無支撐的鞋頭有著更加低矮和扁尖的視覺效果，能夠降低傳統小白的厚重感，個人比較喜歡。

10、國靴短臉這雙復刻JoeMccoy款短臉五六年前定製於上海某著名匠人，國產牛皮 茶色705V底。第一次嘗試國靴，整體還算滿意。但是後邊又入了雙出自於同一匠人的靴子，款式為Toy"smccoy復刻。楦型及做工保持一貫水準，遺憾的是皮質較差。且配置705v底後的價格接近2000，其實類似款式買rw901x系列才是更合適的選擇。靴子閑置已久，晚點再補圖吧。

楦型飽滿，做工細膩，皮子油性雖然略差，但是緻密度較高，且舊化後的日落黃質感十足。

短臉相對少見，上腳效果不錯。對短臉感興趣的TX可以看看RedWing2996。

11、Wolverine1000milesWolverine創建於1883年，若單論公司規模，它遠大於工裝靴領域的競爭對手RedWing。以前之所以選擇1000英里，一是因為性價比，畢竟2000以內使用HorweenCXL皮革製作的靴子並不多；二是外觀相對正式，上班也能穿著。

1000英里的鞋身偏窄，不太適合樓主這樣的矮肥圓，上身效果並不滿意。且偏軟的H家皮革在穿著一段時間後也較容易脫楦。

在上海實體店裡見過很多雙1000英里，發現他家的H皮普遍比White"s的差一些。既然H皮不分等級，難道2倍的售價能讓White"s的匠人在裁皮時有足夠預算選擇更高品質的皮料部位？

12、Viberg2030ServiceBoot在我的靴子里，這是第一雙能讓家人覺得外觀好看的，來自加拿大的Viberg能把傳統和潮流較好的結合在一起，近幾年在第三代掌門人BrettViberg的主導下，新的款式、楦型和皮質層出不窮，與各種潮牌的聯名讓Viberg玩得風生水起，價格更是一路飆升。

2030ServiceBoot在V家一直人氣較高。這雙為I.T聯名，折扣後入手價格僅比RW略貴，但用料、做工均較RW好不少，非常超值。

4014V底後跟部分已經磨損得差不多，出於足部健康的考慮，再穿一段時間打算換個Danite大底。

I.T聯名款應該是Viberg最早採用固特異製法製作的靴子。作為目前加拿大唯一一家仍舊堅持SticthDown工藝制靴的公司，Viberg近兩年開始逐步使用固特異工藝。除成本考量外，據說更易打造多樣的形狀。

13、VibergBobcatBobcat在Viberg一眾款式中相對冷門，本雙與上一雙2030ServiceBoot同為合作款，靴頭比2030ServiceBoot更寬且圓，腳背也稍高一些。得益於採用類似於運動鞋的鞋墊，這靴舒適度非常不錯。當然，千萬別對工裝靴的腳感抱有太大期望，即使再舒適也無法與ASICSKAYANO等跑鞋的踩屎感相提並論…

翻毛的材質其實比想像中更好打理，在防水性方面也有上佳的表現。由於有著相對更好的舒適性，樓主上山下鄉搬磚扛米等粗活重活都喜歡穿著這雙Bobcat。出乎意料的是，Vibram2021底比看似密度更高的4014底更耐磨。

樓主對於這雙bobcat的綜合素質較滿意，碰到有合適的碼數後又入了一雙，大家可以看看全新和兩年舊化的對比。

碼字好累，分享暫告一段落…祝各位TX新年快樂，一切順利～