賓士GLK級和北京GLC區別 圖片 測試 4S店對比

賓士GLC日前正式發布，「GLC」的名字看著有點陌生，不過熟悉賓士最新命名規範的都知道，這款車型其實就是賓士GLK的換代車型。新車在從裡到外都有很大變化並且配備9AT、標配4MATIC四驅以及豐富的科技配置，軸距也進行了加長。

●不要認生，它就是新一代賓士GLK

賓士新的命名方式更直接、更清晰，也更加好理解，賓士GLC是賓士的中型SUV車型，基於賓士C級而來，是當前中國市場中賓士GLK的繼任者，我們也可以理解為賓士GLC是GLK的換代車型。

賓士新的規則中G代表SUV車型，最後的字母代表級別，比如賓士GLE、GLC。GLA都是分別基於賓士E級、C級、A級轎車而來。

●競爭對手不變，依然瞄向豪華中型SUV

奧迪、賓士、寶馬在中型SUV市場都有實力不俗的產品，奧迪Q5相對來說在市場中的表現相對更好，並一度領跑該級別市場。這一年來，ABB獨佔豪華中型SUV市場的局面正在悄然改變，新來的雷克薩斯NX和國產後的沃爾沃XC60都帶來了不小的衝擊。

此次賓士GLC的發布也預示著不久之後這一市場的競爭格局將會再次進行調整，在這五款產品中，雷克薩斯NX和寶馬X3更偏運動性，XC60和Q5兩款整體風格相對穩重。賓士GLC的目前表現出的依然是賓士典型的質感和穩重，因此未來GLC與Q5、XC60的競爭關係喜愛那個對更強一些。

●內外都是典型的賓士設計，沒有眼前一亮的感覺

在看過了賓士GLE和GLA等新款賓士車型以外，在看到賓士GLC並沒有讓我們眼前一亮的感覺，車前車後、車內車外都是典型的賓士家族式的設計風格。

●軸距加長118mm，第二排更加寬敞

賓士GLC要比GLK更大，相對於長度加長的100mm，軸距118mm的增加才是我們更關心的，根據賓士官方的數據第二排乘客乘坐空間更加寬敞，腿部空間增加了57mm。行李廂儲物空間增加50L，後排座椅放倒前後行李廂容積為580L何1600L。

外觀：家族式設計看上去不那麼抓人眼球

賓士GLC前部看起來很「賓士」，與賓士GLE有很高的相似度，只是前保險杠的設計更偏向運動和年輕。雖然賓士車型一直以來的質感仍然一絲不少的出現在GLC上，不過這款新車看起來並沒有眼前一亮的即視感，反而想一個經常見的「老熟人」。

賓士GLC的尾部處理一點也不活躍，雖然這並不是一款主打運動的車型，不過這個「車屁股」的處理還是顯得有些過於四平八穩了。

跟現款GLK比起來，GLC整體設計看起來更加圓潤和輕鬆，尺寸的變化也讓GLC看起來更寬更矮，比GLK還是好看不少。

整體上，賓士GLC的長相沒有出人意料的效果，賓士家族設計的融入讓我們接受起來更加容易。相對於現款的賓士GLK車型，新車幾乎不再使用硬朗線條，外形看上去更加協調不再那麼突兀。

內飾：造型和部件都和賓士C級高度相似

賓士GLE雖然基於E級轎車，但內飾造型基本延續的是賓士ML的造型，但是賓士GLC的內飾從造型和零部件都幾乎和賓士C級如出一轍，如果你很了解賓士C級的內飾，其實你大可不必再看賓士GLC的內飾了。

賓士GLC提供了兩種內飾配色，分別是黑+棕和黑+百，皮質材料、木質材料和鋁飾板都進行了應用，效果還是賓士車型一如既往的高水準，內飾營造的氛圍還是很到位的。

賓士GLC也增加了多種顏色的氛圍燈，這點細節的處理也和賓士C級保持一致，藍色的燈光效果增強了GLC內飾的科技感。

賓士GLC可選裝Air Body Control空氣懸架，該懸架擁有五種可調模式，分別是ECO（節油）、Comfort（舒適）、Sport（運動）、Sport+（運動+） 和自定義模式。

賓士GLC的內飾基本和賓士C級一樣，包括氛圍燈這種細節的處理，它的看點就在於軸距增加118mm後第二排乘客空間的增加，同時車身尺寸的整體邊長也增強了儲物空間。

●關於賓士GLC的動力配備

●關於賓士GLC的配置

除了搭載了Pre-Safe等安全配置以外，賓士GLC還將配備主動遠近光系統、駕駛員注意力系統等更高級的安全配置，此外中國消費者喜歡的全景玻璃車型以及行李廂門腳步感應開啟也將出現在賓士GLC上，對於一款豪華SUV來說這些配置的出現更能凸顯它的豪華定位。

總結;

賓士GLC將會在9月份在北美正式上市，預計將會在明年以國產的身份進入中國。雖然賓士GLC的外觀和內飾相比現款的GLK變化很明顯，但是內外的造型我們都已經在其他賓士車型上見識過了。儘管這款車帶給我們驚喜感並沒有那麼多，不過整體仍然有著賓士濃厚的質感，奧迪Q5、寶馬X3等競爭對手看到它後肯定也會加快自己改款或換代的進程了。

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