UC頭條:學車避免六大坑

學車,對於大多數人來說,是一生都會經歷的一個過程。在交通發達的今天,會開車已經變得是件很平常的事情,正所謂開車容易,學車難,在這決定一生就一次的學車之旅上,如何避免掉坑可就非常重要了。

1學車第一坑:不簽合同掉大坑

廣告打得好,不如承諾好,承諾說得好,不如白紙黑字好。往往許多學員抱著急於學車考證的想法,看了太多花里胡哨的廣告就稀里糊塗的報名交錢,不簽合同只有一紙收據,然後乖乖等著駕校通知考試、上車。這一等可就進入了一個無限循環的陷阱中,眼看和自己差不多時間交錢報名的同學,都已經在考科目二了。自己的培訓時間還不能確定,沒有白紙黑字的合同約束,學員完全是砧板上的魚肉任人刀俎。選駕校,一定要簽合同,這是保護自己法律權益不受侵害的首要關鍵。

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2學車第二坑:教學服務是個坑

吃拿卡要煙不離,動輒打罵問長輩。咱這是來學車,還是給人當孫子來著?你以為這是孝敬誰呢?欲哭無淚,投訴無門,想換教練,還要被告知補交各種費用。投訴無門是大多數學員最苦惱的地方,教學服務本著應該以人為本的服務宗旨,部分教練員的粗暴教學也體現出駕校自身對教練員培訓不足。只有自身具有監管問責制度以及完善的回訪調查,才是當下立足服務行業的基礎。一乘駕校在面對學員所反饋的問題上,率先開通400熱線渠道,拉近學員距離,降低學員投訴門檻,讓學員的問題及時跟進及處理,讓學員滿意是我們兌現教學服一流的宗旨。

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3學車第三坑:中介教學坑

在雲南大概有一部分駕校是打著招生的旗幟招攬學員,實則更像是一個中介平台。駕校和教練員的關係並非像正規的企業與員工的直屬關係,駕校僅僅提供場地,教練車及教練員非駕校自主經營,教練員的教學素質,服務質量並不受駕校約束,教練隨心所欲的教學缺乏規範,跑長途時住賓館吃飯收受商家回扣,學員怒而投訴曝光,駕校只能委屈地向媒體表示,教練是掛靠來的,他們也管不了!最後受傷害的都是學員。找駕校一定要找正規企業駕校,聘請教練制,全自營辦學,自有教練車,對教練絕對管控的企業,才是首選駕校的基本條件。一乘駕校1500餘輛自有教練車,聘崗制教練員制度,環顧西南三省僅此一家。

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4學車第四坑:忽悠宣傳坑

「全城最低特價班只要3xxx元!」這類廣告相信大家都不少見,對比同行來說,確實便宜了一半以上的價格。學員在沒有深入了解此駕校的情況下報名,結果就是為後續的各種隱形消費陷阱埋下了伏筆。考試前要交考試費,跑長途要交長途費,不小心掛科了,要交補訓費,油費....反正就是給種費費費,說的有鼻子有臉,你多問一句為什麼,校方還讓你自省,是你掛科才造成的這種狀況,你可能想想覺得也有自己的問題,但是內心又很排斥各種名目的後續收費。所以為了不讓自己憋屈,就要找一費制的駕校且價格明細並且公示收費的駕校。只有讓自己明明白白消費,才能安安心心學車。

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5學車第五坑:學時不夠也是坑

不切實際的承諾是常用的忽悠手段之一。比如號稱報名某家駕校,練車隨便,不限制時長。可是真實的情況是,教練員不是告知今天人滿明天也滿。就是自己每天頂著大太陽天來排隊練車,輪到自己練車時,實際練習的時間又少的可憐。最後能有充足練車的時候,也不過是考前的突擊練習時間而已。正規駕校都是嚴格執行交管部門核定的標準學時,任意一項科目的學習,都是有嚴格的學時標準,學員學時不夠,里程不夠,駕校是沒有資格幫助學員申請考試的。

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6學車第六坑:收錢跑路坑

有時候學車也是一種風險投資。為什麼呢?因為有的駕校老闆是很可能帶著所有學員的報名費直接跑路的。這樣的事早就有媒體報道過了,如果真的遇到,學員損失的不止是金錢,還有寶貴的時間成本。在此我們也要提醒每位學員,了解一家駕校還是要多了解他的企業背景以及建校時間,往往看似裝潢精美的報名店,實則只是一個障眼法。駕校的可靠是基於完善的硬體設施和優秀的管理團隊所建設的。一輩子就學一次車。對於這樣的「一輩子就一次」,報名前都是沒有相關經驗的學員,如果一不小心被忽悠,接下來可謂水深火熱。找一個非掛靠全自主經營,既不亂收費又能管控教練行為的駕校,是相當相當相當的重要!

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一乘駕校

不作花哨的吹噓 ,只對學員做六項承諾:

1.不抽學員一支煙,不侵佔學員任何利益,有一罰十。

2.教學學時不少,科目不漏,里程不降,標準不低。

3.尊重學員,杜絕粗暴教學。

4.按公示收費,多收一分退全款。

5.免費乘坐循環校車。

6.投訴處理率100%


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