無忌牛人!自己動手更換佳能24
拆解鏡頭是項技術活,不但需要對鏡頭內部結構的深入了解,還要具備一定的動手能力。無忌泡菜 為了白頭愁白了頭 可是修理鏡頭的一把好手,幫朋友挽救了好幾支鏡頭,這次他修理的是佳能EF 24-105/4L IS USM鏡頭。
哥們有個頭壞了,光圈抖來抖去。稍微對鏡頭有了解的人,估計都能猜出是光圈排線壞了。跑到TB上一看5塊錢,不包郵,一下買了5根,要不對不起郵費。
如果自己想試,1、多記錄;2、歸類放置零件;3、準備膠,潤滑酯(不能揮發的);4、好用的工具,避免不必要的麻煩。
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▲一支普通的24105L,壞了,亂響。
▲排線剝掉的樣子,撥的時候小心力度。
▲電路板拿掉,依舊沒有什麼難度,注意防靜電吧!
▲下變焦環前,別忘記卸下電刷。否則易損。電刷藏在這個銅片下面。
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▲銅片拿掉的樣子,電刷的固定螺絲,有膠。而且,電刷的位置可以微微調節,記住原來的位置。
▲把這個片拿掉,這個變焦環連接內部變焦機構的,有定位,有膠。
▲分開的樣子;剛才的鋼片是從這裡卸的。
▲下了這四顆螺絲,外衣就徹底脫了。
ADVERTISEMENT▲這幾顆螺絲一拆,光學部分與機械部分就分家了。
▲先把這個壓片鬆開,否則光學部件一下,光圈排線就拉斷了。
▲空桶一個。
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▲下一步,要從前面下手了,要把前組徹底拆掉。先把裝飾片揭掉,下面三顆螺絲,記住擰的位置(在槽上的壓痕),這個位置決定了無限遠的位置是否正確。
▲看出這個是斜面,所以,能夠調節焦點;去了第一片後,就看見這個地方的螺絲,三顆。拆了就拿下來前組了。
▲前組拿掉的樣子。
▲變焦到105附近的樣子,注意這種導柱不一樣的。要記住準確的位置、角度。
▲這個槽是內調焦用的,前幾張中USM空桶的照片,裡面有個長的鐵片,就是插入這裡的,安裝時要小心。
▲拆下調焦組,時間太久,忘記怎麼拆的了,應該簡單。
▲而且,由於長時間的使用,這三顆菱形導柱已經磨損了,直接導致變焦的105端時,前鏡組上下曠動。特別提示,這三顆導柱是偏心的,有位置及角度要求,安裝的時候務必完全一致。
▲防抖部分,後面有詳細照片。
▲光圈組件,拆的就是它,太費勁了。
▲即將被分解的光圈組件。
▲時間有點太久了,有點記不清怎麼拆的,但是螺絲的位置需要記住,出廠是需要調整的。
▲已經拆散了的光圈部分。
▲光圈組件,我為了便宜,只更換排線,所以,還要用電烙鐵。
▲兩套光圈,右邊這套是為了恆定光圈,就是變焦時稍微補償光圈的。簡單講,105時開到最大,24時略微縮小。N多年前好像圖麗出了一款28-70mm 2.6-2.8,好多人認為這個廠家太誠實了,其實,是否就是沒有補償光圈呢?
▲壞的排線,看出死折了吧?
▲豎著來一張,後面幾張是分解。
▲卸下電路板,就看見鋼板了。我忘記是帶磁性的還是不帶的。
▲把鋼片卸下來,這個就是防抖的核心,線圈帶著鏡片移動。
▲看見這個電機齒輪,帶著這個環轉動了嗎?這個是當防抖不工作時,保持鏡片停留在中間位置。現在的位置可以鎖住中間的鏡片不動,當這個環順時針轉10度,可以看見四個豁口,對準中間鏡組的四個凸起,防抖機構可以移動了。大家可能注意到,當防抖系統啟動和停止的時候,會有電機的動靜,就是這個電機。
▲防抖部件全貌拆解鏡頭是項技術活,不但需要對鏡頭內部結構的深入了解,還要具備一定的動手能力。無忌泡菜 為了白頭愁白了頭 可是修理鏡頭的一把好手,幫朋友挽救了好幾支鏡頭,這次他修理的是佳能EF 24-105/4L IS USM鏡頭。
哥們有個頭壞了,光圈抖來抖去。稍微對鏡頭有了解的人,估計都能猜出是光圈排線壞了。跑到TB上一看5塊錢,不包郵,一下買了5根,要不對不起郵費。
如果自己想試,1、多記錄;2、歸類放置零件;3、準備膠,潤滑酯(不能揮發的);4、好用的工具,避免不必要的麻煩。
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▲一支普通的24105L,壞了,亂響。
▲排線剝掉的樣子,撥的時候小心力度。
▲電路板拿掉,依舊沒有什麼難度,注意防靜電吧!
▲下變焦環前,別忘記卸下電刷。否則易損。電刷藏在這個銅片下面。
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▲銅片拿掉的樣子,電刷的固定螺絲,有膠。而且,電刷的位置可以微微調節,記住原來的位置。
▲把這個片拿掉,這個變焦環連接內部變焦機構的,有定位,有膠。
▲分開的樣子;剛才的鋼片是從這裡卸的。
▲下了這四顆螺絲,外衣就徹底脫了。
ADVERTISEMENT▲這幾顆螺絲一拆,光學部分與機械部分就分家了。
▲先把這個壓片鬆開,否則光學部件一下,光圈排線就拉斷了。
▲空桶一個。
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▲下一步,要從前面下手了,要把前組徹底拆掉。先把裝飾片揭掉,下面三顆螺絲,記住擰的位置(在槽上的壓痕),這個位置決定了無限遠的位置是否正確。
▲看出這個是斜面,所以,能夠調節焦點;去了第一片後,就看見這個地方的螺絲,三顆。拆了就拿下來前組了。
▲前組拿掉的樣子。
▲變焦到105附近的樣子,注意這種導柱不一樣的。要記住準確的位置、角度。
▲這個槽是內調焦用的,前幾張中USM空桶的照片,裡面有個長的鐵片,就是插入這裡的,安裝時要小心。
▲拆下調焦組,時間太久,忘記怎麼拆的了,應該簡單。
▲而且,由於長時間的使用,這三顆菱形導柱已經磨損了,直接導致變焦的105端時,前鏡組上下曠動。特別提示,這三顆導柱是偏心的,有位置及角度要求,安裝的時候務必完全一致。
▲防抖部分,後面有詳細照片。
▲光圈組件,拆的就是它,太費勁了。
▲即將被分解的光圈組件。
▲時間有點太久了,有點記不清怎麼拆的,但是螺絲的位置需要記住,出廠是需要調整的。
▲已經拆散了的光圈部分。
▲光圈組件,我為了便宜,只更換排線,所以,還要用電烙鐵。
▲兩套光圈,右邊這套是為了恆定光圈,就是變焦時稍微補償光圈的。簡單講,105時開到最大,24時略微縮小。N多年前好像圖麗出了一款28-70mm 2.6-2.8,好多人認為這個廠家太誠實了,其實,是否就是沒有補償光圈呢?
▲壞的排線,看出死折了吧?
▲豎著來一張,後面幾張是分解。
▲卸下電路板,就看見鋼板了。我忘記是帶磁性的還是不帶的。
▲把鋼片卸下來,這個就是防抖的核心,線圈帶著鏡片移動。
▲看見這個電機齒輪,帶著這個環轉動了嗎?這個是當防抖不工作時,保持鏡片停留在中間位置。現在的位置可以鎖住中間的鏡片不動,當這個環順時針轉10度,可以看見四個豁口,對準中間鏡組的四個凸起,防抖機構可以移動了。大家可能注意到,當防抖系統啟動和停止的時候,會有電機的動靜,就是這個電機。
▲防抖部件全貌
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