做到這幾點 見到「如花」都不怕爆胎了

記得今年春節假期看到一個新聞，一家老小四口人滿載歡喜駕車回家過年，中途高速不慎車輪爆胎。然後悲劇就這樣發生了，車內3人遇難只留下一個未懂事的孩子唯一倖免……輪胎安全的重要性再一次敲響了警鐘。

重要的事情先說，其實爆胎並不可怕，可怕的是遇事不冷靜。爆胎所引發難以挽回的事故，多半是因為駕駛員錯誤的操作造成的。所以，不管遇到什麼緊急情況駕駛員都需要駕駛員冷靜處理，因為駕駛員的一舉一動關乎車上所有乘客的生命安全。

說完了爆胎緊急處理方式，下面我們進入正題。不過在進入正題前我們還是先從輪胎種類說起吧……

輪胎側面的重要標示

市面上大部分能買到的輪胎總共分為兩種，一種是子午線輪胎，也就是汽車上常用到的普通輪胎。還有一種缺氣保用輪胎，我們喜歡稱它為「防爆胎」。

子午線輪胎：大部分是用天然橡膠和可再生能源膠子午線這三種原料構造而成的。不同的橡膠配方和花紋調配出的指標也不同，其兼顧節能、性能、舒適、安全等等。也是市面上最常見，使用率最高的輪胎。

缺氣保用輪胎：我們常稱它為「防爆胎」，它擁有非常有韌性和支撐性的胎壁。而強有力的胎壁主要功效是輪胎在胎壓不足或者漏氣的情況下幫助車輛在規定的距離和速度內能正常行駛。

缺氣保用輪胎雖然被我們稱之為「防爆胎」，但不是說裝了它之後就可以高枕無憂不會爆胎了。從上圖可以看出，在結構方面「防爆胎」除了胎壁比普通的輪胎更有支撐力以外，其它部分用料和結構都和普通輪胎沒什麼區別。只能說「防爆胎」的安全係數更高一些，但依舊會有爆胎的風險。那麼應該如何預防呢？我們往下看……

檢查胎壓好習慣：

最好每月或者跑高速前先檢查一下胎壓，不僅可以避免高速爆胎，同時可以降低油耗並保持車輛性能。胎壓不能隨便打，也不能按照輪胎上標註的最大胎壓，最合理的應該按照汽車上的胎壓要求。不僅如此，在換季的時候也要注意調整胎壓。

輪胎是消耗品，到點就該換：

輪胎是消耗品，磨損到規定的程度一定要進行更換。總聽人說輪胎最少可以跑6萬公里，其實這也是不科學的說法，不同路況、駕駛習慣造成不同磨損很正常。正確的應該是，當輪胎溝槽小於1.6mm或者輪胎表面與提示塊齊平時，即便沒到6萬公里也必須更換。千萬別抱有僥倖心理，輪胎有價生命無價啊。

輪胎有壽命，出廠日期要記清：

輪胎的主要材質是天然橡膠，所以在空氣下時間長了會老化。多數爆胎也是因為輪胎老化未及時更換造成的。而輪胎的使用期限最好不超過4年。

小洞能補，大包得換：

常在路上走，哪能不挨扎。輪胎被扎是我們常遇到的情況，不超6mm的小孔小洞到專業的補胎店就可以解決。但注意，並不是所有情況都可以修補的，如果不捨得花錢硬要強補，反之提高爆胎幾率就是對生命的不負責任。

這裡要特別提醒，當輪胎側面出現「鼓包」的情況下，一定要更換輪胎。不但會影響行車，同時也是最容易發生爆胎原因。更是車輛行駛中的重大隱患！

購買需從正規渠道：

上面說了這麼多，你一定對輪胎有了一定的理解。下面我們來說說，購買輪胎時要注意什麼。在確定了自己要購買的輪胎型號後，去輪胎專賣店或4S店購買還是一個很靠譜的方式，畢竟輪胎質量和售後方面有相對不錯的保障。不過，為了防止買到庫存貨，用上面說的看輪胎生產日期的方法也可避免。

千萬不要貪圖便宜而因小失大，購買一些來路不明的輪胎。比如說在一些渠道上可以買到二手輪胎，賣家描述公里數少，使用時間短，價格只有新胎的五分之一不到……說實話，真的很誘人。殊不知這些二手胎絕大多數多是改字、超過保質期甚至是翻新胎組成。

輪胎是大事，千萬別忽略。經常檢查沒壞處，既是對自己負責也是對家人負責。如果大家都能堅持按照上面的方法執行的話，我想即便是「人見人愛、花見花開、車見車爆胎」的」如花「來了輪胎也不會爆了吧……

以上就是編輯為大家整理的一些預防爆胎的方法，如果編輯有未說或說錯的地方歡迎網友留言指正。再多嘮叨一句，輪胎上面別省錢，還是那句話輪胎有價生命無價……

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