怒海雷霆——中國海軍「現代」級驅逐艦
怒海雷霆——中國海軍「現代」級驅逐艦
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2007年07月23日14:10:05杭州網 |
中國海軍「現代」級驅逐艦137「福州」號
《國際展望》雜誌2006年第22期封面 核心提示:編號170、171的052C導彈驅逐艦,配備了眾人期待已久的相控陣雷達系統和垂直發射防空導彈系統,是大陸造艦技術的一大突破,因此獲得了「中華神盾」的美稱。052C是大陸首型能應付高強度空中威脅的防空艦艇,它的出現證明大陸艦艇科技挑戰西方頂尖水平已經成為可能。
170艦和171艦
20世紀即將結束之際,江南造船廠的船台上有四艘新艦正在建造,其中前兩艘為較低檔的052B導彈驅逐艦,而第三、第四艘則是近來中國大陸最引人注目的新銳艦艇——編號170、171的052C導彈驅逐艦,配備了眾人期待已久的相控陣雷達系統和垂直發射防空導彈系統,是大陸造艦技術的一大突破,因此獲得了「中華神盾」的美稱。(西方則稱為「宙斯盾」或「神盾」)
2003年4月29日,170艦在氣笛聲中滑入長江,該艦後被命名為「蘭州」號,在2004年7月4號正式加盟南海艦隊。較晚開工的171艦亦於2004年底完工,展開試航作業。一般來講,艦船下水時的強大衝擊力會對艦體造成很大的考驗,傳統戰鬥艦艇的所有上部構造必須在下水後才能安裝,一些比較脆弱、容易震壞的裝備或結構不得不在下水後才能安裝,往往導致工期延長。只有造艦技術優越的造船廠才有辦法降低下水時造成的破壞,其船艦下水前已經安裝的裝備往往更完善。按052C兩艦下水時的情景來判斷,其主炮、部分火控雷達、導航雷達、通訊天線、730型近程防空武器系統都已安裝,足見大陸造艦技術又有了新的進步。
052C沿用052B的艦體基本設計,其動力系統以及各項艦體隱身技術與052B」相同。上層結構略加修改,艏樓較052B更高以容納相控陣雷達,艦體採用模塊化建造以縮短建造時間。其排水量估計比052B增加數百噸,吃水增加0.1米,滿載排水量應在7000噸左右。機庫結構雖與艦體同寬,但只設有一個機庫,多出來的容積主要用於安裝垂直發射系統,其反潛直升機仍選用俄制卡一28。
在艦體布局上,052C比052B改善了一些,不過仍有改良空間存在,例如從煙囪到直升機庫間的上層結構布置依舊凌亂,不僅增加雷達截面積,也減少了可用的甲板空間。其上層結構與桅杆同樣也安裝了許多球型天線罩,包括火控雷達、電子戰系統等等,對艦船隱身性構成破壞。
總而言之,052C與052B是一組採用同型艦體、不同裝備的高低搭配,與美國在「斯普魯恩斯」級艦體基礎上發展「提康德羅加」級的作法頗有異曲同工之妙,也符合大陸近年發展新型艦艇時「一個艦體、兩種設計」的原則。
兩組730型近程防空武器系統在052C上終於採用了最佳的安裝位置:分別位於艏樓前方以及機庫上方,比起052B的兩側放置好很多。艦首裝有一門與052BH同的大陸自製新型100毫米隱身艦炮,機庫結構前方有兩組四聯裝反艦導彈發射器,配備「鷹擊」62(YJ一62)型亞音速反艦導彈。導彈全長7米,動力為固態加力火箭+巡航用引擎,飛行速度為0.9馬赫,彈頭重300公斤,射程280公里,中途飛行高度30米,進入終端彈道後以7~10米的高度掠海攻向目標,導引系統為中段慣性制導+終端主動雷達+GPS全球定位系統,其中終端主動雷達的最大偵測距離可達到40公里。除反艦外,據信YJ一62也擁有攻擊地面目標的能力。
國產730近防系統開火設計,圖為168艦。
052C主桅前方安裝了一具344型艦炮火控雷達,艦橋頂端則安裝了一具可導引反艦導彈的俄制「音樂台」雷達,主桅頂端的球型護罩裝有364型x頻2D對空對海搜索雷達,兩組7424型324毫米三聯裝魚雷發射器安裝於艦尾兩側的船舷開口內,平時以艙門遮蔽。這些特徵都與052B相似,艦上的電子戰系統也應與052B大同小異。只是由於052C以防空任務為主,就沒有在艦炮前方加裝反潛火箭,四個多功能火箭發射器被移至機庫結構兩側。 作戰系統方面,052C使用大陸海軍第三代的新型艦載戰鬥系統,由「旅海」級的ZKJ一7進一步發展而成,型號據說為H/ZBJ一1,採用全分散結構以及模塊化設計,利用艦內網路系統,將艦上所有水上與水下偵測反制系統、武器裝備以及通訊數據鏈整合在一起運作。為配合相控陣雷達並同時導引更多防空導彈,052C的戰鬥系統必須擁有強大的處理能力。除了應付高強度飽和空中威脅外,052C的作戰中樞也要協調包括飛行器、艦艇以及岸基單位等不同的友軍單位和武器載具進行防空、反水面或對地面投射武力等協同作戰任務,以勝任艦隊旗艦的工作。因此,052C的指揮、控制、通信、情報和作戰系統勢必對大陸相關研發單位構成空前考驗,估計移交大陸海軍後,仍需要幾年的時間才能完成整合、形成戰鬥力。
052C最引人注目之處,就是艏樓四周加裝了四具大型的固定式相控陣雷達天線,其上層結構呈八面體,往上朝內傾斜15度,而與中心軸線呈45度夾角的四個傾斜面各安裝一具相控陣天線,安裝方式與美製「阿利·伯克」級宙斯盾驅逐艦類似,有人親切地戲稱之為「板磚」。據稱「板磚」的重要技術來源是烏克蘭。中烏之間的合作早在1999年便已展開,而生產工作完全由大陸方面負責,俄羅斯工業界則稱「板磚」為「海獅」相控陣雷達。「板磚」的天線外罩為弧形且明顯向外突出,此為氣冷系統的靜壓箱,而天線本身是平的。這四面「板磚」的面積約為18.9平方米,比美國AN/SPY—1還大,採用波長較長的S波段操作,擁有較佳的遠程偵測能力,實際偵測距離不詳。但在安裝方面,「板磚」的位置過低,受制於地球弧形表面,將使其平面搜索距離大減,此外,朝向後方的兩塊「板磚」位置沒有特別加高,導致水平視線下緣被高起的尾樓結構擋到一些,影響到艦體後方的低空搜索。
除了「板磚」之外,值得注意的是052C煙囪後方的桅杆上裝有一具極低頻(VHF)遠程對空監視雷達。大陸之所以在新造艦艇上配備這種源於50年代設計的老古董,是因為目前沒有任何電子支持裝備以此為主要工作波段,而現有的隱身飛機對此種超長波長雷達波的隱密效果也比較差。雖然波長特長的VHF雷達解析度較差,但是對隱身飛機至少有示警作用,此舉明顯是針對西方強國引以為傲的隱身技術而發。
052C的另一焦點——垂直發射的「海紅旗」9防空導彈系統,在結構上明顯沿襲自俄羅斯海軍的冷發射垂直發射系統。「海紅旗」9是「紅旗」9防空導彈的海上版,後者是大陸從1980年開始發展的新一代遠程防空導彈。導彈全長9米,彈重1600公斤,彈頭重180公斤,採用十字形條狀中段彈翼加上控制尾翼結構,擁有不錯的靈活度,射高50~30000米,射程6~200公里,最大飛行速度達4.2馬赫,能一次控制6枚導彈攻擊3~6個目標,對同一個空中目標可先後動用兩枚導彈進行重複攻擊,導彈發射間隔時間約5秒,除了攔截飛機外,還具有一定程度的反彈道導彈能力。「海紅旗」9的性能諸元與「紅旗」9大致相同,不過彈長減至6.8米,加強彈體運動性,最大射程縮減至120公里,最大飛行速度6馬赫,彈重1300公斤。
052C的垂直發射系統外觀類似俄制SA—N一6,彈艙均為輪型,也都採用冷發射,每組發射系統只有六個發射管,並非SA—N一6的8管,口徑也比SA—N一6小。該垂直發射系統的結構顯然比SA—N一6進步甚多,SA—N一6每組發射器僅有一個開口與一套點火裝置,以旋轉彈艙的方式讓八個發射管共享;而「海紅旗」9的彈艙則是每管都有一個發射口,不需要旋轉,故發射速度與可靠度都比SA—N一6高。052C的艦首B炮位總共有六組「海紅旗」9的垂直發射系統,另外在機庫結構的中心軸線也縱列了兩組,共計48枚。為了防止導彈射出彈艙後火箭無法順利點燃而掉在甲板上造成危險,B炮位的六組垂直發射系統分成左右兩邊,各以15度角朝舷外傾斜,而安裝於直升機庫的兩組垂直發射系統也有相同的設計。
052C證實了大陸造艦水平有朝著世界一流等級邁進的潛力,但如果與目前美國、日本的「神盾」艦艇乃至於歐洲國家近年陸續推出的幾種新型防空艦艇相較,則052C的基本設計與整體科技層次仍有一段差距。由於艦體規模有限,052C僅能裝備48枚區域防空導彈,只有美國「阿利·伯克」級的一半。同樣是7000噸級的英國「勇敢」級導彈驅逐艦雖然初期也只配備48管垂直發射器,但實際上該艦有將垂直發射系統數量擴充至64管的潛力。導致052C艦防空導彈裝填量有限的因素並不能完全歸因於艦體規模不足,其艦體空間利用性與配置的合理性值得懷疑。除了「海紅旗」9區域防空導彈之外,052C的防空武器就只有兩座730型近程防空系統,中間沒有短程防空導彈來銜接,火力配置不夠完備,畢竟區域防空導彈與機炮式CIWS的性質有巨大落差。此外,雖然052C的艦體設計本身考慮到隱身設計,但是艦面上過多的各式天線和雜物仍大幅削弱了隱身效果。由於052C沿用052B的艦體設計,故其單一動力機艙配置的高風險性也一併傳承下來。
平心而論,052C是大陸首型能應付高強度空中威脅的防空艦艇。它的出現,證明了大陸艦艇科技挑戰西方頂尖水平已經成為可能。 |
來源:千龍網、《國際展望》、現代兵器、東方網 |
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