中國人民解放軍空軍

　　中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平強調：建設空天一體、攻防兼備的強大人民空軍，是時代賦予空軍的重大使命，是新形勢下維護國家主權、安全、發展利益的必然要求。加強黨的領導是完成這個莊嚴使命的根本保證。空軍黨委要按照黨中央、中央軍委的要求，切實抓好空軍黨的建設。要堅持黨要管黨、從嚴治黨，重點在鑄牢黨對軍隊絕對領導的軍魂上下功夫，在堅定理想信念上下功夫，在培養戰鬥精神、提高戰鬥力上下功夫，在強化黨的組織上下功夫，在改進作風、弘揚正氣上下功夫，為實現強軍目標提供可靠保證。 >>

【創建背景】　

空軍的成立及發展　中國航空博物館 慶祝人民空軍成立六十周年　歷史圖片記錄中國空軍成長曆程

中國人民解放軍空軍是同新中國一起誕生的。新中國成立前夕，解放軍擔負防空作戰任務的部隊只有１個飛行中隊和８個野戰高射炮團。１９４９年３月，為統一領導全國的航空工作，中共中央決定成立軍委航空局，隸屬於軍委作戰部。１９４９年７月，中共中央和毛澤東主席正式決定建立中國人民解放軍空軍。７月６日，中央軍委決定設立中國人民解放軍空軍司令部。１０月２５日中央軍委正式任命劉亞樓為空軍司令員，肖華為空軍政治委員兼政治部主任，王秉璋為空軍參謀長。１１月１１日，中央軍委致電各軍區、各野戰軍：中國人民解放軍空軍司令部現已宣布成立，原軍委航空局著即取消。以後把１１月１１日定為人民空軍成立日。

空軍領導機關組成後，隨即從陸軍調來整師整團的部隊組成空軍部隊，首先開始創辦航校。從１９４９年１２月至１９５０年２月，以從陸軍調來的建制部隊、優秀指揮員和原東北航校的人員為骨幹，吸收了一批知識分子和原國民黨航空技術人員參加，新辦起了第一批共６所航校，加緊培訓航空學員。１９５０年６月，以航校第一期速成班畢業學員為主，組建了由殲擊、轟炸、強擊、偵察、運輸等航空兵師、團和新的航空院校，並以各大軍區航空處為基礎，成立了各軍區空軍領導機關。於是人民空軍在短期內，就成為一支組織嚴密，富有戰鬥力的新軍種。

● 人民空軍籌建大事時間表

１９２４年，在建黨剛３年、黨員總數不足千人的情況下，就選派黨員到孫中山開辦的廣州航空學校學習。第一期１０名學員中有４名共產黨員。此後，又連續３年選派３批同志到蘇聯學習航空技術。

１９３０年、１９３２年，中國工農紅軍先後繳獲敵人２架飛機，分別命名為"列寧號"和"馬克思號"，並利用這２架飛機執行作戰任務。

１９３８年，我黨挑選４３名紅軍幹部到新疆航空隊學習。１９４１年，八路軍在陝北安塞成立了專門培養航空機械人員的工程學校。

１９４６年，人民軍隊第一所航空學校在通化成立。

１９４９年１月８日，中央政治局作出"組建一支能夠使用的空軍"的決策；３月８日，在黨的七屆二中全會期間，毛澤東、劉少奇、周恩來、朱德、任弼時、陳雲、彭德懷、賀龍、陳毅、鄧小平等中央領導同志，專門聽取航校工作彙報，決定成立軍委航空局，並組建作戰部隊。

１９４９年１０月１日，籌建中的人民空軍參加開國大典，首次飛越天安門，接受黨和人民檢閱；１１月１１日，新中國成立４０天後，空軍領導機關在北京正式成立。這一天，被確定為人民空軍誕生日。"二十五年磨一劍"，從此，中華民族開始了真正掌握自己國家天空的歷史。　

【主要任務】

人民解放軍空軍的主要任務是組織國土防空，保衛國家領空和重要目標的空中安全；組織相對獨立的空中進攻作戰；在聯合戰役中，獨立或協同陸軍、海軍和第二炮兵作戰，抗擊敵人從空中入侵，或從空中對敵實施打擊。

【組成體系】　空軍首次組織全要素後備力量聯合防空實兵演練

人民空軍經過幾十年的建設，已發展成由航空兵、地空導彈兵、高射炮兵、空降兵、雷達兵、通信兵等多兵種合成的戰略軍種。

　　根據２０１３年４月１６日國務院新聞辦公室發表的《中國武裝力量的多樣化運用》白皮書，空軍現有３９．８萬人，下轄瀋陽、北京、蘭州、濟南、南京、廣州、成都７個軍區空軍和１個空降兵軍。軍區空軍下轄基地、航空兵師（旅）、地空導彈師（旅）、雷達旅等。

● 航空兵：具備了全疆域一體化打擊能力

航空兵是人民空軍的主體，包括殲擊航空兵、強擊航空兵、轟炸航空兵、運輸航空兵、偵察航空兵和預警、加油、電子戰、搜救等各種專業航空兵部隊。

航空兵，長於進攻、出擊準確、機動快速、反應迅即，是世界各國維護國家利益、彰顯國家意志的首選利器，被譽為位於「戰爭食物鏈」最頂端的空中雄鷹。

１９５０年６月１９日，人民空軍第一支航空兵部隊——空軍第４混成旅在南京大校場成立。

抗美援朝戰爭中，人民空軍航空兵一步跨入噴氣時代，部隊規模迅速擴大，先後組建２８個航空兵師、７０個航空兵團、７所航空學校，配備各型飛機３０００餘架。

６０年來，航空兵經歷了抗美援朝、國土防空、解放沿江島嶼、入閩作戰、南疆邊境作戰等一系列戰鬥的考驗，完成了重大戰備、演習、演練、支援國家和地方建設等行動任務。從抗美援朝建立「米格走廊」，到抗震救災鍛造「空中生命線」；從一江山島戰役空中支援到「和平使命」系列軍演聯合作戰……每逢執行重大任務，空軍航空兵都全程使用、用之必勝，取得了輝煌的戰績。

歷經６０年的發展特別是改革開放３０年以來，空軍航空兵部隊的兵力結構不斷優化，一大批新型殲擊機、強擊機、轟炸機等主力作戰飛機陸續列裝，預警指揮機、空中加油機等作戰支援飛機相繼服役，人民空軍航空兵武器裝備從機械化向信息化快速轉型，與世界發達國家空軍裝備技術水平的差距明顯縮減。

進入新世紀新階段，根據攻防兼備的戰略要求，人民空軍航空兵著力提升信息化條件下的空中進攻作戰能力、遠程精確打擊能力和戰略投送能力。２００７年６月，空軍航空兵首次組織大型運輸機與殲轟機混合編隊，長途奔襲５小時，航程４０００多公里，在複雜背景下成功實施機動演練，標誌著部隊遠程快速投送能力顯著提高。２００９年６月，１００餘架空軍戰機在多個機場同時升空，從不同方向奔襲南疆遠海深處，殲擊機、強擊機等主戰飛機實施戰鬥巡邏，干擾機、加油機等作戰支援飛機進行策應掩護，新型戰機經多次空中加油後首次巡航祖國最南端，標誌著我空軍航空兵大機群多機種遠海空中作戰能力取得了新的突破。

目前，除擔負改裝任務的部隊外，空軍航空兵戰鬥團全部達到甲類標準，具備了全疆域一體化打擊能力。

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● 地空導彈兵：開始由防空型向空天防禦型轉變

１９５８年１０月６日，人民空軍地空導彈兵第一營正式成立。

第二年１０月７日，擔負戰備僅半個月的人民空軍地空導彈兵就打下了入侵我領空的敵ＲＢ－５７Ｄ型高空戰略偵察機，開創了世界防空史上首次使用地空導彈擊落飛機的戰例。

１９６２年至１９６６年，人民空軍地空導彈兵連續擊落５架入侵我領空的敵Ｕ－２型高空戰略偵察機，創世界各國擊落Ｕ－２飛機的最高記錄。

２０世紀６０年代中期以來，國產地空導彈武器系統陸續裝備部隊，人民空軍地空導彈兵數量規模不斷發展壯大。近１０年來，隨著國外新型系列防空武器系統和指揮自動化系統的引進、國產新型防空兵器的研製成功，人民空軍地空導彈兵已經發展成為一支具有高中低空、遠中近程防空火力配系的現代化高技術兵種，信息化作戰能力大幅提升，具備了一定的反導能力和抗擊多目標能力，開始由防空型向空天防禦型轉變。

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● 空降兵：從單一傘降到空地合成作戰

空降兵是現代化立體戰爭中的重要力量，是一支能超越地面障礙、實施遠距離奔襲、全方位快速機動作戰的部隊。

人民空軍空降兵始建於１９５０年７月，開始稱空軍陸戰旅，後改稱空降兵師。１９６１年５月，中央軍委決定將陸軍第十五軍改編為空降兵軍。

空降兵是一個合成兵種，編有步兵、炮兵、航空兵、通信兵、偵察兵、工程兵、防化兵等２７個專業兵種。２０００年以來，空降兵正在實現由單一傘降作戰力量向空地合成作戰力量轉型，陸續裝備了傘兵突擊車、傘兵戰鬥車、自行榴彈炮、自行火箭炮、反坦克導彈發射車、系列化傘降專用設備、大中型運輸機、武裝直升機、運輸直升機、指揮自動化系統和衛星定位、導航、通信系統，初步實現了主戰裝備機械化、作戰裝備空降化、戰場機動立體化，作戰能力向空中機動作戰、空中特種作戰、地面突擊能力拓展。

２００８年９月，內蒙古某訓練場，在３６個國家１１３名軍事代表的注視下，近百名空降兵隨戰車火炮從天而降，首次實現人與重型裝備「一體空降」，標誌著空降兵徹底改變了「一人一傘一桿槍」、輕武器加迫擊炮的輕裝模式，遠程快速機動突擊能力躍上新的台階。

目前，人民空軍空降兵已經發展成為一支能夠全方位快速機動、在多種複雜地形條件下成建制空降、遠距離獨立作戰的突擊力量。

● 雷達兵：具備全域、全頻、多維空間、多類目標的探測能力

人民空軍雷達兵是國家空中情報預警系統的主體，是守衛祖國藍天的「千里眼」。

從滴水成冰的北國，到炎熱潮濕的南疆；從號稱「生命禁區」的雪域，到人跡罕至的小島；從飛沙走石的荒漠，到蟲蛇肆虐的叢林，處處都有人民空軍雷達兵戰鬥的身影。他們特別能吃苦、特別能奉獻、特別能戰鬥，用青春和生命，為祖國築起堅不可摧的「第四維屏障」。

自組建至今，人民空軍雷達兵先後參加了國土防空、抗美援朝、抗美援越等重大作戰任務，保障部隊擊落、擊傷敵機上千架，為奪取空中作戰和防空作戰的勝利發揮了重大作用。在保障訓練飛行、實兵演習、搶險救災、奧運安保等日常戰備任務方面，人民空軍雷達兵也作出了重大貢獻。２００８年汶川地震救災中，第一支在災區展開救援的部隊就是人民空軍雷達兵。

經過６０年的發展建設，人民空軍雷達兵實現了「五大轉變」：第一，組織體系由單一兵種保障向諸軍兵種聯合保障轉變；第二，探測形式由單一探測手段向多種探測手段、由平面探測向立體探測轉變；第三，兵力部署由要地防空向攻勢防空、盡遠保障轉變；第四，情報保障由單一固定部署的靜態保障向固定、機動、隱蔽部署相結合的動態保障轉變；第五，雷達組網由「樹」狀結構向「網」狀結構轉變。

目前，人民空軍雷達兵已經在全國範圍內構建了比較嚴密的雷達網，建立了能夠遂行多種任務的聯合空情預警探測系統，基本具備了探測全域、全頻、多維空間、多類目標的能力。

● 通信兵：從通信保障到信息作戰

人民空軍通信兵是擔負空軍通信、保障空軍指揮的一支重要兵種。無論是作戰、演習、訓練，還是處理日常工作和應對突發事件，都離不開晝夜值勤的通信兵。

１９５２年冬天，志願軍空軍通信官兵克服裝備物資短缺、環境條件惡劣等重重困難，就地砍樹當天線桿，收集敵機殘骸鋁板製作地線，努力提高對空電台的通信距離，利用煙火、信號彈、布板等信號通信，指揮引導戰機把空中戰線延伸到「三八線」。

１９７８年７月２８日，唐山發生強烈地震，震後２小時０８分，人民空軍通信兵冒著傾盆大雨架起第一部電台，溝通了對外聯絡，為地方政府收發電報１３９份，對首批救災飛機進行了指揮引導。

２００７年，中俄聯合軍演在俄羅斯舉行，人民空軍通信兵首次成建制、成規模出國參加演習，通信導航良好場次率、信息暢通率達到１００％，圓滿完成了分練、合練、預演和演習的保障任務，受到了參演部隊、俄軍同行和指揮部首長的高度讚揚。

２０世紀９０年代以來，人民空軍通信兵地位和作用發生了巨大變化，逐漸由傳統的保障力量發展成為高技術的信息作戰兵種，成為空軍部隊信息化建設的「排頭兵」和推進空軍轉型建設跨越式發展的重要力量。除基本形成以各級指揮所為中心、以機場為基點、各種通信導航手段相結合、穩定可靠的通信導航保障網路外，還相繼建設完成戰略、戰役、戰術三級指揮自動化系統，並實現三級聯網、多兵種一體化綜合集成；情報保障網、指揮控制網、武器交鏈網和通信基礎網高度融合，指揮信息系統實現扁平化；通信裝備向「集約化、系統化、一體化」發展，初步搭建起集作戰值班、戰役指揮、遠程控制為一體的信息平台。

目前，人民空軍通信兵擁有超短波、短波、微波、衛星通信等多種通信手段，實現了通信網路的全疆域覆蓋，戰機飛到哪裡，語音信息和數字信息就能傳遞到哪裡。

● 其他兵種：作用不斷上升　比重將進一步增大

人民空軍除以上傳統五大兵種外，主要兵種還有電子對抗兵、防化兵等。

空軍電子對抗兵是對敵實施電子對抗偵察、電子干擾和反輻射攻擊的專業力量，包括航空電子對抗部隊和地面電子對抗部隊。２０世紀７０年代，人民空軍組建第一支電子對抗部隊，９０年代形成空軍電子對抗專業兵種。人民空軍電子對抗兵裝備電子干擾飛機、無人機和反輻射導彈，以及雷達對抗裝備、通信對抗裝備和光電對抗裝備。未來戰爭，制信息權爭奪激烈，信息戰、電子戰將貫穿作戰全過程，電子對抗部隊在空軍的地位作用不斷上升，在空軍兵力結構中的比重將進一步增大，反輻射攻擊手段和各類電子對抗裝備將得到更快發展，成為一支舉足輕重的作戰力量。

空軍防化兵擔負著防化保障和噴火、發煙任務，以及核、化學事故應急救援任務。１９５１年人民空軍開始在場站設立防化分隊，之後逐步建立起各級防化部門和防化部隊，以及防化科研、訓練和裝備修理機構。在我國進行的歷次核試驗中，人民空軍防化兵擔負了空中輻射測量、核試驗煙雲取樣和飛機洗消等任務。目前，人民空軍實行以指揮機構和航空兵機場為保障重點，以群眾性防護為基礎、專業兵保障為骨幹、群專結合的防化保障模式。

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【發展壯大】

人民空軍成立幾十年來，在黨中央三代領導集體的領導和關心下，走過了光輝的發展歷程，已經發展成為一支以航空兵部隊為主體，包括高炮、地空導彈、空降兵等作戰部隊，以及雷達、通信等保障部隊合成的軍種。航空兵已經具備了一定水平的遠程作戰、 高速機動、猛烈突擊和對空防禦能力，整體戰鬥力達到一個新的水平。地面部隊諸兵種也日趨現代化，空降兵具備了隨時能走、到處能降、降即能打的全方位作戰能力；雷達情報網已基本覆蓋全國領空；通信、氣象保障現代化程度和保障能力逐年提高；地面防空部隊實現了導彈營、高炮連指揮自動化。

在幾十年的歷程中，人民空軍把科技強軍作為現代化建設的戰略目標提出：向科學技術要戰鬥力，依靠科技進步推動空軍現代化建設。廣大科研人員和空軍官兵圍繞航空、導彈、雷達、氣象、通訊、導航、指揮自動化、遙測遙控等科研項目，大力開展科學研究和技術革新活動，取得豐碩成果。高新技術的發展和應用，使空軍新型武器裝備研製獲得重大突破。一批批新型飛機、地空導彈、地面雷達和自動化作戰指揮系統等陸續裝備部隊；自行研製成功的擁有低、中、高空、超低空、大機動、核取樣等多種型號的無人靶機，為空軍眾多的退役飛機找到了出路，令世界航空界所矚目；新研製的激光、電子、紅外線模擬器及「三維飛行模擬器」等使飛行模擬訓練從機電模擬發展到激光、電子計算機模擬，從技術模擬發展到戰術、戰役模擬，大大降低了訓練消耗，提高了訓練質量；航空維修的科學檢測水平也已走向世界。

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● ５個歷史時期

中國空軍精美畫冊欣賞

人民空軍建設發展的６０年，經歷了５個歷史時期。

【第一個時期】超常建設、跨越式發展

１９４９年１１月人民空軍成立。當時的基礎十分薄弱，只有十幾架國民黨空軍起義的飛機和各部隊收集、修復的老式螺旋槳飛機。

從１９４９到１９５３年的短短４年間，人民空軍就發展為２８個航空兵師，裝備各型飛機３０００餘架，主戰飛機成規模換代為當時最先進的噴氣式飛機，「一步」跨進噴氣機時代。正是憑藉這種「超常」建設速度，在抗美援朝戰爭中，志願軍空軍才能創造世界空戰史上的奇蹟。

奇蹟般的成績，首先是黨中央高度重視空軍建設。同時，也離不開全國人民和全軍的傾力支持。人民群眾不僅把自家的耕地、宅基地拿出來供空軍修建機場，還把多年的積蓄捐獻出來做空軍經費。特別是在抗美援朝期間，全國人民掀起捐錢幫助空軍購買飛機的熱潮，捐款總額可購買３７００多架飛機。

【第二個時期】全面發展，防空作戰戰果輝煌

這一時期是抗美援朝結束至１９６５年。人民空軍進入了一個全面建設、全面發展的歷史階段。

一是重視條令和軍事理論建設。從全空軍抽調既有實踐經驗

又有理論水平的幹部（人員最多時達１１００餘人），編寫人民空軍自己的條令和教材。至１９６５年８月，歷時６年多，編寫出空軍所需的各種條令、條例、大綱、教材３０６本。這是人民空軍建設史上一次開拓性的大規模理論建設，不僅為當時空軍正規化建設、也為之後的建設發展奠定了重要的理論基礎。

二是軍事訓練從速成轉入正規。空軍為解決各類幹部和專業技術人員培訓問題，從１９５４年開始下大力新建了一批院校，並對原有院校進行了調整。到１９６５年，空軍擁有各類院校２９所，初步建立起多專業、多兵種、多層次的院校培訓體制。部隊訓練開始加強夜間、複雜氣象等高難度技術訓練。１９５４年空軍就有了第１個「全天候」殲擊機團。到１９５７年，全空軍有三分之一的飛行員成為「全天候」飛行員。

三是主戰裝備發展開始由全面引進向以國內生產為主轉變。１９５４年７月，初教－５飛機的仿製成功，是中國航空工業從修理走向製造的轉折點。之後相繼仿製出了殲—５、殲—６、運—５、直—５、轟—５、轟—６等型飛機，以及紅旗１號、２號地空導彈和霹靂１號空空導彈，自行研製出了初教—６和強—５飛機。

這一時期，人民空軍取得的戰績是可以載入歷史史冊的。空軍在國土防空作戰中擊落的１００架敵機，大部分是這一時期的戰果。特別是１９５９年１０月７日，空軍地空導彈兵擊落了敵ＲＢ－５７Ｄ高空偵察機，開創了世界防空作戰史上第一次使用地空導彈擊落飛機的先例。此後，又連續用地空導彈５次擊落Ｕ－２高空間諜飛機，有力地捍衛了空中安全。

【第三個時期】十年動亂，在曲折中前進

「文革」時期，國家遭受全面破壞，空軍建設發展也受到重大影響。

這一時期我國面臨的國際及周邊形勢極為嚴峻，為了應對威脅，在「準備打仗」和「早打、大打、打核戰爭」思想指導下，空軍在戰備與建設上力排各種干擾，一方面，以「三北」地區為重點，進行大規模戰備建設，空軍部隊規模達到頂峰。另一方面積極完成各項任務。積極完成國土防空作戰任務，在西南地區，航空兵部隊共擊落入侵、入竄飛機１６架、擊傷４架；積極完成執行專機飛行等多種特殊而繁重的任務，保證了動亂時期國家和軍隊各項重大工作的順利展開；積極完成國內災害救援任務，１９６６年圓滿完成邢台地區抗震救災飛行任務，１９６９年完成河南、安徽、湖北、浙江等地抗洪救災飛行任務，１９７６年空軍和民航派出各型運輸機１６８架，組織實施唐山抗震救災飛行任務，擔負轉運傷員，空運（空投）救災物資和人員等飛行任務，共保障救災飛行２４７８架次，有力支援了搶救人民生命和財產安全的大救災行動。

【第四個時期】在整頓中恢復，在整頓中提高

隨著粉碎「四人幫」和黨的十一屆三中全會的召開，人民空軍進入了一個全面恢復、全面發展的新階段。

１９７７年，空軍開展了對領導班子、規章制度、訓練、戰備、政治工作、紀律、航空工程機務、後勤工作、機關和作風進行全面整頓。這「十大整頓」，使空軍各項工作基本扭轉到正確的軌道上，空軍建設發展開始出現新的轉機。

１９７９年，空軍裝備發展迎來了新的契機。空軍與航空工業部門共同研究制定了武器裝備發展的方針和計劃，明確了加緊發展新一代主戰武器裝備、縮短與世界先進水平差距的戰略目標。１９８０年３月和１９９１年，國產運－８、運－７飛機先後交付空軍部隊使用。這一時期，空軍開始研製改裝電子干擾飛機、轟－６型空中加油機，啟動研製新一代作戰飛機，開始引進蘇－２７，在黨中央、中央軍委的關懷下，空軍武器裝備拉開了全面更新的序幕。

８０年代中期，空軍總計裁減員額２０％，空軍規模得到精簡，老舊裝備所佔比例有較大幅度下降，不僅優化了空軍的變成結構，也為全軍的大裁軍作出了貢獻。

１９７８年以後，空軍從抓基礎訓練入手，航空兵加強了儀錶飛行訓練、空中實彈打靶和實彈轟炸訓練，地面部隊著重抓單兵、單炮和協同操作訓練，全面開展「甲類團」訓練，積極組織合同戰術訓練和戰役集訓，空軍軍事訓練呈現出新的局面。

這一時期的變革和發展，使空軍作戰能力和戰備水平得到較大提升，為後一時期的轉型建設和跨越發展創造了有利的條件。

【第五個時期】戰略轉型，第二次跨越式發展

１９９３年初，我軍確立了新時期軍事戰略方針，空軍也由此進入了以打贏現代化局部戰爭為目標的「轉型」與跨越發展的新時期。

進入新世紀以後，空軍確立了「空天一體、攻防兼備」戰略，對作戰運用和長遠發展進行了全面系統的規劃，邁開了全面跨越式發展的新步伐。

空軍緊緊圍繞黨中央、中央軍委提出的「建設信息化軍隊、打贏信息化戰爭」的總要求，在建設發展上，以新一代武器裝備建設帶動了主戰裝備實現跨代發展。殲－１０、殲－１１、殲轟－７等三代機批量裝備部隊；國產空空制導武器實現了超視距攻擊，達到世界先進水平；空對地精確制導武器實現質的飛躍，實現了對地精確打擊、特別是中遠程對地精確打擊零的突破，初步構成了遠中近程、不同制導方式、不同打擊目標的精確制導彈藥系列；地空導彈武器的發展，從根本上改變了３０多年地空導彈一直停留在第一代水平的狀況，增強了地空導彈部隊中、遠程打擊目標的能力；信息裝備建設填補多項空白，加強了遠程戰略預警探測手段，特別是通過雷達組網和數據融合，目標發現跟蹤定位和低空探測，以及抗干擾能力大大增強；空中支援保障裝備體系從無到有；特種飛機開始裝備部隊，填補了裝備建設多項空白，構建起支援裝備保障體系；裝備數據鏈系統逐步完善，主要作戰方向情報信息組網，實現了主戰裝備平台之間有效交聯，形成了空軍裝備體系作戰能力。

期間，空軍拓展非戰爭任務領域，出色地完成了各種重大任務。２００８年１月至３月，參加了雨雪冰凍災害救援。汶川特大地震發生後，空軍航空兵實施了成立以來規模最大的緊急大空運，共出動各型飛機９４架，飛行１８００餘架次，組織大空投、大機降行動，運送人員１．７萬餘人，投送物資４７３０噸，創造人民空軍航空兵單日出動飛機最多、飛行架次最多、運送人員最多的歷史紀錄。當年８月，在奧運會空中安全保障工作中，空軍在空中組織了史無前例的４０天空中大巡邏……

國際軍事交流和國際人道主義救援邁開了新步伐。空軍先後參加「和平使命－２００５」「礪劍―２００７」和「和平使命－２００７」國際聯合軍演。

● 首批戰鬥機女飛行員　

２００９年４月２日，在結束了４４個月的院校培訓後，中國空軍首批１６名戰鬥機女飛行學員日前以飛行技術等５項考核全優的成績，從空軍第三飛行學院畢業。

１６名戰鬥機女飛行員２日被授予空軍中尉軍銜，獲得象徵飛行員身份的飛行員證書和飛行等級證章。她們當中，最大的２４歲，最小的２１歲，來自空軍２００５年招收的第８批女飛行學員。

據中國空軍有關部門統計，目前世界上有中國、美國、英國等１６個國家軍隊擁有女飛行員。其中，中國、美國、英國、德國、西班牙、以色列、巴基斯坦等國已培養了戰鬥機女飛行員。

　　● 首批雙學士殲擊機女飛行員

　　２００８年９月，我軍從１５萬餘名應屆畢業女高中生中，選拔出３３名殲擊機女飛行學員，並送入空軍航空大學學習。在校期間，她們先後完成了近百門基礎理論、航空理論課程和初教機訓練大綱規定的飛行內容，掌握了空中跳傘、野外生存等軍事技能。畢業後，這批學員轉入空軍某飛行學院，進行為期１年的高教機飛行訓練。其中，１６名佼佼者成為我軍首批具有工學學士和軍事學學士的雙學位殲擊機女飛行員，並分成２批到沈空航空兵某旅和濟空航空兵某團進行戰術訓練和改裝訓練。最終，其中１０名女飛行員順利完成了改裝課目。>>

中國首批戰鬥機女飛行員是怎樣「煉」成的？ 殲擊機女飛行員的場下生活 翱翔在藍天下的殲擊機女飛行員我國空軍女飛行員累計已達300餘名　中國空軍出現首位女師長

【重大跨越】　

以空軍戰略、空軍發展戰略為核心的重大軍事理論研究取得新突破，中長期建設發展規劃不斷深化，革命化現代化正規化建設協調發展、全面加強；

軍事鬥爭準備深入推進，制約戰鬥力提升的一些重難點問題逐步解決，部隊核心軍事能力和遂行多樣化軍事任務能力明顯提高；

紮實開展"整治思想作風、思想觀念，整治技術基礎、專業能力，整治組訓能力、模式機制"活動，對抗性訓練、基地化訓練、信息化訓練有序展開、持續推進，推動軍事訓練轉變向縱深發展；

主戰裝備跨代躍升數量大幅增加, 精確制導彈藥成系列成規模，一些大型信息化裝備投入使用，武器裝備現代化信息化水平穩步提升；

深化院校教學改革，創建空軍軍事職業大學，實施空軍人才發展戰略，一大批滿足空軍建設和信息化作戰需要的領軍人才、尖子人才和骨幹人才群體已經形成，具有嶄新知識結構，掌握先進軍事理論、作戰理念，熟練駕馭高技術兵器，善於進行聯合作戰的新型軍事人才快速成長；

中國空軍面向所有官兵展開軍事職業教育

進一步完善後勤、裝備作戰保障體系，綜合保障能力明顯增強。今天的人民空軍，完全有決心有能力捍衛國家主權和民族尊嚴，維護國家安全和發展利益，為中華民族的偉大復興做出應有的貢獻。

中國空軍實行飛行安全免責報告制

【經典戰役】

朝鮮戰爭爆發後，剛滿周歲的人民空軍，堅決聽從黨和人民的召喚，奔向硝煙瀰漫的戰場。面對擁有１５個空軍聯隊，作戰飛機１２００多架，大部分飛行員參加過第二次世界大戰、飛行時間多在１０００小時以上的世界頭號空中強敵，年輕的志願軍空軍無所畏懼，以"空中拼刺刀"的精神，以有我無敵的英雄氣概，與敵展開殊死搏鬥，首創世界戰爭史上大規模使用噴氣式戰機空戰紀錄，開闢了令敵生畏的"米格走廊"。

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【榮譽獎章】

２００６年人民空軍重新設計製作的功勛飛行人員金質榮譽獎章、飛行人員金（銀）質榮譽獎章和航空機務人員金（銀）質榮譽獎章，正式頒發部隊。這次重新設計製作的５種榮譽獎章，充分考慮了空軍部隊的特色及飛行、機務人員的職業特點。５種榮譽獎章均由章眉和主章兩部分組成。章眉由兩隻飛翔的翅膀、橄欖枝和空軍軍種符號構成，主章則分別由盾牌、綠葉和雙手托起的戰機以及地球、中國地圖、長城和橄欖枝構成。

胡錦濤：著眼有效履行軍隊歷史使命 推動空軍建設又好又快發展

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