strv103四個型號有何區別？

06-09

對瑞典戰車感興趣可以去看M16A1的文章
實際上應該是五種型號，包括Strv103-0，Strv103A,Strv103B,Strv103C以及未能實現的Srv 103D

Strv103-0
60年代中期建造的一些早期型，和Strv 103A 差不多，外觀上顯著的區別就是正面裝甲上沒有裝甲條
STRV 103 A

同Strv 103-0比起來，A型在正面加裝了裝甲條，首下沒有附加推土鏟，也沒有柵欄，側面更沒有附加的油箱。同時，Strv 103A 也沒有浮渡裝置
裝甲條的作用還是有的
Strv 103 B

為了改善S坦克的性能，Strv 103B更換了新的Caterpillar 553燃氣渦輪發動機，490 hp可以說遠超了波音的300hp. B型產量220，70年開始交貨，順帶也升級了之前的A型. 比起A型，B型增加了一套浮渡裝置，在下圖中你可以看到在坦克側面的一些支柱，那就是浮渡裝置的一部分。
Strv 103C

這時算是S坦克服役的第15個年頭了，為了應對東方的新威脅，Strv 103C 更換了新的火控系統，她的首發命中率更高了；激光測距儀和推土鏟也是Strv103C的新裝備。 87-88年，瑞典人使用了底特律柴油機替換了勞斯萊斯發動機（S坦克有一個柴油機和一個燃氣輪機），車體兩側也出現了C型獨有的外掛油箱，可以充當間隔裝甲.
為了更好的實踐瑞典伏地魔的想法，行走裝置和履帶也被調整。C型之前使用的是單插銷式履帶(寬度670公分，共86片)，然後他們換了雙插銷的，和豹II的差不多，履帶數量也降低到了61片；驅動輪齒數也更少了。帶來的好處就是，俯仰角更好了。

PS，實際上更新有好幾種履帶，一種是掛膠的，還有是不掛膠的，不過C型之前大多沒有掛膠履帶。
還有一個很是瑞典的東西，柵欄也算是在C型上大規模普及的，B型很少。而且這柵欄算是瑞典軍方的保密項目，知道90年才被人熟知。
安裝這種柵欄並不是很難，只需取下車體上那些橡膠塞子就行。
到這裡可以簡單回顧一下Strv 103ABC
最後就是未能實現裝備的，全面現代化戰鬥力更強的STRV 103 D了
只是樣品
至於某些精瑞，怕不是假的
B型的鏟子只是構築掩體之類的用途，真要是拿著玩意去排雷真是蠢到家了，要知道首先車體要壓下俯角放下鏟子接觸地面，然後開始向前移動。
在這個過程中，一旦鏟子引爆地雷，勢必會對炮管造成損傷。如果是有炮塔坦克，把炮塔轉個方向就好了，S坦克就不行。
如果說S坦克的掃雷用具的話，是下圖這玩意。
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