步行或騎車上班可能會讓你更幸福

騎行上班,好處多多 圖片來源:foh.hhs.gov

(秦鵬/譯)英國的一項研究表明,步行或者騎行上班不僅可以強身健體,還可能有利於你的心理健康。

研究者們分析了英國接近1.8萬名通勤者的信息。這些通勤者回答了關於自身幸福感的問題,比如是否會感受到無價值感、不愉快,或者最近幾周內有過幾次失眠的夜晚。根據這些問題,研究者為每個參與者的幸福感打分。在1991年至2009年間,參與者在至少連續的3年內完成了調查。

調查發現步行或者騎車上班的人比駕車上班的人幸福感得分更高。尤其是,比起步行或者騎車的人,駕車上班的人感覺處於持續的壓力中而且無法集中精力的可能性高13%。即便研究者考慮了可能影響幸福感的其他因素,諸如家庭收入、總體健康狀況以及是否有子女,結論依然成立。

研究還發現,由駕車轉為步行或者騎車的人傾向於感受到幸福感上升。

另外,通勤時間也是影響幸福感的重要因素。研究者之一、東安格利亞大學諾威治醫學院的亞當·馬丁(Adam Martin)說:「我們的研究表明,用於駕車上下班的時間越長,人們的心理健康越差勁。與此形成對照的是,人們步行上班時花在路上的時間越長感覺越好。」

「研究結果似乎表明,避免駕車可能會有助於幸福感。」研究者在《預防醫學》(Preventive Medicine)9月15日的一篇文章中寫道。而這些結論與前期認為鍛煉能夠改善心情的研究是相符的。

當人們評估旨在促進「積極」通勤(比如城市自行車計劃)的城市計劃的成本效益時,步行和騎車上班的潛在好處應當被納入考慮,研究者們說。令人驚訝的是,研究還發現使用公共交通的人幸福感得分也高於駕車上班者。

「你也許認為(公共交通)服務中斷或者通勤者擁擠之類的事情會造成相當程度的壓力。」馬丁在一份聲明中說,「但是公交車或列車也為人們提供了用於放鬆、閱讀以及/或者社交的時間——而且往往人們還需要步行到車站——看來這能夠提振人們的情緒。」

這一最新的研究結果與最近來自英國的另一項研究矛盾。那項研究發現,步行上班的人對生活的滿足感較低,騎車者要比駕車者更加焦慮。然而早先的研究僅僅考察了通勤者在某個時點的狀況,這在設計上不如新的研究嚴謹,後者對參與者跟蹤了一段時間。另外,新的研究還考察了由駕車轉為步行或者騎車者的情緒變化。

2011年來自英格蘭和威爾士的調查數據表明,67.1%的通勤者上下班的主要方式是汽車,17.8%的通勤者使用公共交通,10.9%步行,僅有3.1%的通勤者騎車。

在積極通勤或者公共交通沒那麼主流,以及步行或者騎車上班更加困難的國家,研究結論是否仍然適用,目前尚不清楚,研究者說。

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