20萬的SUV,如今CR-V車主後悔沒選它!同日系從未有醜聞!

如今消費者的消費能力逐漸提升,這對於很多汽車廠商而言都是一個好消息,畢竟更高端的SUV銷量會更加突出。可能現在買台20萬左右的車型比較主流,那麼SUV又是目前汽車市場最受歡迎的,所以20萬左右的SUV到底該如何選擇?這個價位,對於合資品牌而言,多為緊湊型級別。

不過這個級別可有很多好的選擇,比如說途觀和本田CR-V,但是途觀目前升級為途觀L,CR-V改款後被曝光發動機問題,這兩款堪稱同級標杆的車型,也慢慢被時代所淘汰。反觀另一個一直不溫不火,但消費者全都知道的緊湊型SUV——馬自達CX-5,倒是成為很多消費者的最好選擇。

作為馬自達旗下目前國產在售的旗艦SUV車型,CX-5在今年剛剛改款上市,年度升級之後它的更具有競爭力。首先從售價而言,16.98萬的價格在同級別屬於正常水平,雖然沒有經過加長,尺寸也不是特別突出,但我覺得這種原汁原味的身材,才是設計師最佳水準的呈現。

所以關於CX-5的顏值應該是沒有人懷疑,稱它為最美緊湊型SUV,也沒有人會提出反對意見吧?雖然作為日系品牌,但沒有那種過分的激進,反而有一種德系的簡約大氣穩重風格,但多了一絲精緻和時尚。LED大燈組全系標配,精緻的LED日行燈雖然造型別緻,但可惜只有中高配才具備。

內飾設計雖然簡約,但懸浮式中控屏,小尺寸的三幅式多功能方向盤都有出現,做工和用料絕對是對得起匠心二字,也是同級別的較高水準。用車主的話來說,CX-5對比途觀和CR-V,乃至同級任何一款緊湊型SUV,從配置和用料做工,絕對找不到比它更突出的。

最後再說發動機,2.0L和2.5L兩款自吸,都沒有給人特別誇張的數據感受,匹配的6AT變速箱也是馬自達的經典之作,與發動機的匹配度堪稱極致。但這款自吸絕對不是吹出來的,提速超車絲毫沒有延遲,當然還有馬自達的操控。我想,在未來像馬自達這樣,上市至今毫無黑點的汽車品牌所生產的車型,才是消費者真正需要的!

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