汽車輪轂材料匯總

點擊上面藍色字體直觀學機械關注我們

輪轂，英文名稱：WheelHub,WheelHubUnit，汽車輪胎內以軸為中心用於支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接制動鼓(制動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。

鋼質輪轂最主要的優點就是製造工藝簡單（一般採用鑄造的工藝），成本相對較低，抗金屬疲勞能力強。但鋼質輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀醜陋，重量較大，慣性阻力大，散熱性也比較差，而且非常容易生鏽。

涉及材料：碳素鋼、球墨鑄鐵

鋁合金輪轂多以鋁為基本材料，適當加入錳、鎂、鉻、鈦等金屬元素而成。其優點是重量輕，製造精度高，強度大，慣性阻力小，散熱能力強，視覺效果好等等，缺點是製造工藝複雜，成本高。

涉及材料：鋁合金A356.20

鎂合金是近年來得到汽車和電子產品領域廣泛關注的金屬材料，是目前使用的最輕的結

構材料。由於其重量輕（比重為1.74克/cm3）、機械性能良好，在車輛和電子領域已經開始批量使用。

涉及材料：鎂合金

複合材料是應現代科學技術發展而出現的具有強大生命力的材料。由於複合材料具有特殊的振動阻尼特性，可減振和降低雜訊、抗疲勞性能好，損傷後易修理，便於整體成形，故可用於製造汽車車身、受力構件、傳動軸、發動機架及其內部構件。

涉及材料：碳纖維複合材料

End

來源：xuncaiwenliao

感覺內容有用，轉到朋友圈

每天都有直觀的機械視頻提供，給你插上騰飛的翅膀！

推薦閱讀：