羅蘭德?本特：「德緣於此」的中國製造大有可為

如何縮短「中國製造」與德國「工業4.0」的差距？德國工業有哪些先進可複製的技術經驗？兩國如何攜手走好「智造之路」？12月6日，德國電工委員會主席，德國IEC國際標準委員會主席，菲尼克斯電氣集團執行副總裁、首席技術官羅蘭德·本特在2017世界智能製造大會開幕前夕，於南京接受了新華網專訪。

羅蘭德·本特接受新華網採訪

德國工業4.0與中國製造2025可以「同頻共振」

2013年4月，德國發布了「工業4.0」標準化路線路圖，隨後，中國乘著「互聯網+」的東風，加快了產業的轉型升級，創造新興產業，2015年「中國製造2025」的規劃，則勾畫出未來10年中國製造業的發展藍圖。

在羅蘭德·本特看來，中國工業的勞動生產率與德國仍然存在巨大的差距。

人們一談到「德國製造」就聯想到「以質取勝」、「精密務實」等字眼。「德國製造」到底好在哪？德國製造工人有一個共同的觀點：制度和流程比「會出錯的人」更安全可靠。因此，德國人專註於提高生產的自動化水平。

在羅蘭德·本特發現，中國很多製造業企業也在盡全力升級為智能製造。但值得注意的是，德國在自動化方面，不管是水平還是技術的複雜程度都躋身世界前列，這方面的供應商能夠促使德國不斷地進行智能製造方面的發展。而對中國很多製造業企業來說，首先要完成的事情，是實現自動化的製造，而非一蹴而就的智能製造。製造業企業向智能製造轉型，不能靠玩概念和燒錢，即便是有了真心實意、腳踏實地的執著信念，也需認清自身客觀條件，認清通向智能製造之路的漫長與艱難，跳躍式的發展只會欲速則不達。

儘管中國製造與德國工業4.0的差距客觀存在，羅蘭德·本特也看到了中德兩國在智能製造方面有著相同的目標與願景。首先相似的地方是生產線，他發現，無論中德，智能製造方面的生產線都能夠適應不同的生產需求。另一個更加具體的相似點則是定製生產，兩國會根據客戶的不同需求進行生產，使得生產服務更加個性化。

中國製造2025和德國工業4.0，其核心都是「智能製造」。羅蘭德·本特說，中國製造2025的戰略要點，是強調建立一個製造創新中心，加強行業效率，提升製造業智能化和智能製造的水平，包括最新技術在製造業的應用等等，這些重點，其實與德國的工業4.0的項目有很多的共通之處，這也意味著兩國之間可以在交流中互相促進。

在三個方面實現精誠合作

製造業在中德兩國社會發展中都掌握著重要的經濟命脈。羅蘭德·本特相信，兩國可在互利共贏的基礎上開展戰略性合作，啟動政府指導下的對話機制，拓寬合作空間。

兩國的合作可以從三方面進行，首先，智能製造，標準先行，技術的標準在智能製造中的作用，猶如「打通任督二脈」。舉個簡單的例子，我們從德國引進了一台機器，要想與國內的機器聯起來，就需要有彼此都通用的通信標準，如果不相通，機器就沒辦法互聯。事實上，中德標準化合作兩年以來已經取得不少階段性成果，兩國智能製造以標準互認的方式實現初步對接。「菲尼克斯電氣集團公司在這方面，也積极參与了與中國的標準化合作，我本人是德國國家平台標準化工作組的副主席，也在積極推動兩國關於標準化方面的合作」，羅蘭德·本特說到。

第二個合作方面是在技能上，德國在這方面的工程技術已經相當完善先進，中國企業家同樣在技能上不斷嘗試突破。基於兩國所擁有的能力，有關智能製造的設想完全可以合作付諸實踐。

第三個合作方面則關於教育。對於製造業來說，不僅需要新的技能、新的技術層出不窮，更需要管理、工程技術，普通操作的員工不斷接受和學習。目前，兩國在製造業教育方面的合作相當緊密。不少德國企業和中國的大學、科研院所進行合作，啟動相關培訓項目。菲尼克斯電氣集團一個名為「智能製造教育系統」的項目，正是和同濟大學共同合作，同濟大學學生可以利用這個合作項目，進行製造製造的工作和學習。

智能製造會「活」在人類手中

工業技術不斷進化，那麼，人工會被洶湧的科技浪潮淘汰嗎？

羅蘭德·本特認為，首先，智能製造並不只是製造端引進AI、大數據、機器人等新技術和新設備那麼簡單，而是涉及到對企業生產製造全流程的改造，是一種由里到外的全鏈條式變革。對製造業進行「數字化」的改造，這是人類社會進步的必經之路，也是人類社會的責任 。

也不能簡單認為「機器取代了人，人就會失業」，事實上，在數字化轉型的過程中，新的職業也會應運而生。在第三次工業革命當中，機器人的引入曾讓德國民眾產生焦慮，但事實證明，基於自動化發展基礎上的德國，失業率仍舊很低，社會狀況也依舊良好。在智能時代下的經驗之談，就是人需要「與時俱進」地掌握更全新的技能，因此教育和培訓也要隨之跟進。

科學創造起源於想像，而偉大的發明最終將服務於人類。羅蘭德·本特表示，技術不會毀掉工作，相反，智能製造會永遠「活」在人類的手中，至關重要的因素，是人對科技進步所帶來的變化應抱有開放的心態。(魏薇/文 姜海俊/圖）