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AH股差價這麼大有沒搞頭?深港通來了又怎樣

2016-11-16 數據寶1評

導讀:同一家上市公司,在內地、香港兩個不同市場價格差別大,是亞洲市場的一個怪現象,也是被大家熟悉並接受現實的怪現象。

最怪的是,滬港通在2014年11月17日開通時,恒生AH溢價指數為102.14,也就是說A股比H股要貴2.14%,這屬於正常波動;在兩年後的2016年11月16日,最新指數為125.63,AH股的價差又擴大很多了。這到底是什麼鬼?

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A股幾乎全面貴過港股

11月16日,恒生AH股溢價指數收報125.63點,這個指數意味著,同樣的股票,A股的價格整體較H股溢價25.63%。

目前同時在內地發行A股、在香港發行H股的上市公司一共91家,從最新股價看(統一摺合成人民幣),其中86家公司都是A股價格高過其H股,僅福耀玻璃、淮柴動力、海螺水泥、中國平安、寧滬高速這5隻股票是H股的價格比A股高一點。

A股相對溢價高,是當下的主流現象。A股溢價率超過100%的個股多達30隻,也就是說其A股價格比H股高一倍以上。

交易個股中,A股溢價率最高的前三甲分別為浙江世寶(339%)、新華文軒(323%)、山東墨龍(269%),所有個股中溢價率最高的是停牌的洛陽玻璃,溢價高達434%。

浙江世寶周三A股收盤48.54元,H股收盤12.58港元……這酸爽,無法形容。

實際上,把時間軸往前拉5年,我們看到的是一個溢價現象持續存在的兩地市場,A股小牛市時期對H股的溢價程度一度超過六成,2010年一度溢價逐漸消失,隨著A股行情起來,溢價率又重新走高,之後隨著中央宣布將要開通滬港通,AH股溢價指數持續走低,到開通前夕已是經常沒什麼溢價。

深港通能縮小溢價嗎

不久之後深股通要開,加上滬股通、港股通,三個交易所碰頭,香港與內地股市的互聯互通算是有了新進展,以後能否令AH股折溢價縮減乃至消除呢?

對此內地券商研究員、港交所負責人等均表示,深港通的啟動無法消除AH股價差,長期來看應該有助於縮小价差。

深港通與滬港通的模式沒有明顯變化,對改變交易習慣、風險偏好暫時不會見到明顯變化,因此分析人士們對深港通開通後縮小AH股價差的問題,認為應該不會有什麼特別變化。

為什麼會產生這麼高的價差

N年前我專門研究、報道過這個問題,AH股價差的根源,應是兩地市場的投資者在風險偏好、投資交易模式上的差別。

內地市場的投資者以散戶為主,A股的投資者更加偏好「市值小、彈性大」的品種。

香港股市中,機構投資者的佔比達到50%,其中海外機構投資者佔比超過30%;而在大陸股市中,個人投資者的佔比高達85%。

香港市場由機構投資者主導,更加註重風險和公司價值。因此,AH股價差主要取決於不同投資者的風險厭惡特徵和投資偏好。

看換手率。從換手率角度看,A股月換手率明顯高於H股,而AH溢價情況與A股換手率呈明顯正相關,AH溢價越高的股票往往也是換手率較高的股票。

看市值。從平均市值角度看,AH溢價情況與兩市平均市值呈明顯負相關。

港股投資者更偏好大市值股票,鍾愛行業龍頭,對於流動性差的公司給予折價。滬股通開通以來,在十大活躍成交股上榜次數前20名中,主要分布在金融和消費類股票,且凈買入金額在10億以上的個股基本為行業龍頭。

末了,AH股絕大部分都是同股同權,兩地股票在滬港通後有一定程度上的打通但畢竟不能自由流通,仍保留了折溢價現象。但是,AH股溢價的波動有中樞——也就是說,溢價率離中樞太遠最終都會重新縮小差距,這就引發各種溢價套利操作,AH股溢價暗藏的套利機會,下次咱們詳細來聊聊。

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