現在是「互聯網+」最危險時刻

金建杭

阿里巴巴集團總裁

3篇文章

今天「互聯網+」起來，全社會都要去想這個問題的時候，要引起高度重視，互聯網「+」什麼都可以，但「互聯網+」絕對不能加既得利益。

　　本文為作者在「互聯網+：信息經濟浪潮與機遇」的高峰論壇上發表的演講。以下為演講全文：

　　我今天想講三個層面的內容：

　　第一，想跟大家分享兩組數據。

　　第一組跟沃爾瑪有關。去年，整個淘寶網上的交易額有2.27萬億，已經超過了沃爾瑪美國的交易額。我覺得那一天的到來意味著一個時代的結束，也意味著一個時代的開始。我們真正知道了「零售+信息化」的時代結束和「互聯網+零售」時代的開始。從B2B時代，進入C2B時代，就是所謂的「消費者驅動」的時代真正來了。這是第一組數據。

　　第二組數據，是2003年阿里巴巴剛剛過收支平衡線，這能夠證明我們的商業模式可以獲得市場的認可。我們提了三個「一天一百萬」的計劃，第一個「一天一百萬」，是2004年我們實現一天一百萬的收入；第二個「一天一百萬」，是到2005年我們實現一天一百萬的利潤；第三個「一天一百萬」，我們說到2006年，我們實現一天一百萬的稅收；我們還真的做到了這三個「一天一百萬」，我覺得對於傳統企業來說，這個發展歷程非常具有挑戰目標。我們實現了。

　　這兩組數據很好的呼應了國家提出的「互聯網+」戰略。

　　第二，看一看我們「互聯網+」需要什麼樣的使用觀。

　　互聯網對整個中國經濟和社會的影響,是一層一層施加的。最早互聯網可能是作為一個工具，到互聯網作為一個渠道，再到互聯網作為一個基礎實施，直到今天互聯網可以形成一個經濟體，這是20年來互聯網在中國的發展軌跡。但是，我第二個想講的，就是「互聯網+」到底需要什麼樣的時空觀？引用阿里巴巴研究院第一任院長梁春曉老師提的兩點觀：一個叫「後天觀」，一個叫「天下觀」。

　　首先，我們看今天「互聯網+」的時候，不能從昨天看今天，也不能僅僅從明天看今天，我們必須從後天看今天，這叫後天觀。第二，看「互聯網+」的時候，不能局限於一地、一省、一國，我們必須建立的是天下觀。我們在設計整個平台的市場規模的時候，有全球化戰略，其中一個很重要指標，是未來10年之內，我們希望這個平台能夠服務的消費者是在全球的20億消費者。今天中國我們自己平台上的消費者3.34億，但還有巨大的空間。

　　這就證明中國這麼大的人口數，確實提供了很多的「互聯網+」的實踐，如互聯網+商務、互聯網+金融、互聯網+物流、互聯網+大數據，給了我們很好的機會去驗證能力。

　　時空觀裡面還有很重要一點，即現在我們談「互聯網+」的時候，已經不是在20以前談互聯網，今天的互聯網已經從IT時代發展到DT時代，IT讓自己更強大，而DT是讓你的合作夥伴、讓你的客戶更強，讓他們具備大數據分析的能力。以前我們想去做一個大數據分析，去據悉二線消費者實品步入分析，這個能力只有是大企業和跨國公司才有，但是今天只要是一個個人進入這個平台，就能具備這種能力，得到這些數據，分析這個數據，然後作出自己的商業決策。

　　在「互聯網+」這個時代，我們到底還要具備什麼？我認為今天是「互聯網+」最好的時代，同時也是「互聯網+」最危險的時刻，這並不是空穴來風。我們最擔心的就是，當全社會都去關注「互聯網+」的時候，反而是讓這些依託與互聯網、有互聯網思維這些企業發展變的不好的時候。以前阿里巴巴和很多中國互聯網企業能夠發展起來，很重要的一個原因是我們政府給予很寬鬆的環境，造成我們有了相對寬鬆的土壤和環境，讓我們自由去發展。

　　今天「互聯網+」起來，全社會都要去想這個問題的時候，要引起高度重視，互聯網「+」什麼都可以，但「互聯網+」絕對不能加既得利益。

　　全社會要警惕，弱勢群體的聲音。「互聯網+」進來以後，以前覺得自己很有影響力的行業，都覺得自己是弱勢群體。在「互聯網+」這個時代，面對未來的時候，我們所有人都是弱勢群體，不去創新、不去變革、不去打破原有的既得利益格局，任何人不創新，3個月沒有新的東西出來，你就被淘汰了。

　　剛才提到的「最危險的時刻」，為什麼不是空穴來風？舉個例子，當「互聯網+交通」的時候，不能按傳統的交通思維去看待「互聯網+交通」產生的新業態和新服務。我們說專車影響到了計程車的生意了，但想當年汽車剛起來的時候，馬車夫把所有的路給堵上了，就會意識到，我們今天乾的可能是同一件事情。

　　總理的工作報告裡面也提到我們要大力發展跨境電商，甚至兩會一結束就給了杭州一個叫「國家級的跨境電子商務綜合試驗區」的政策。其實我覺得原因很簡單，就是解決中國人在外面造成負面印象的問題：憑什麼讓中國人到日本去搶馬桶蓋？憑什麼讓中國人1億人次的消費留在國外，留在境外？因此必須給予中國消費者更多的關懷、便利，去迎合、支持、扶持跨境電商的發展，而不是像今天有的聲音說的那樣，跨境電商衝擊了大外貿，如果大貿能解決以上問題的話，我們就應該理直氣壯地去支持大外貿。

　　互聯網行業的人一直在做一件事情，就是把每個人的能力提升得更好。過去，跨境貿易都是大企業才能玩轉的，他們才有能力去把網路鋪到全球。但有了互聯網以後，小企業也有能力，把自己的商品通過B2B這種方式輸往境外，今天互聯網已經具備這種能力，任何一個小企業，甚至任何一個個人，通過網路就可以把商品和服務送到任何一個國家的消費者手中，這是多麼大的改變！只有「互聯網+」時代才具備的這種能力。

　　在「互聯網+」的時代裡面，大家多去聽聽創新的聲音，而不要去傾聽那些被改變群體的聲音，我希望在「互聯網+」裡面沒有人是落後者。

　　第三，今天全社會關注「互聯網+」的情況下面我們需要注意什麼問題。

　　首先，我們判斷互聯網對商業的影響，在流通環節影響最好，但是在製造環節的影響才剛剛開始，對商品本身在流通環節產生大量的數據的時代也才剛剛開始。甚至在流通這個環節，我們從業者認為也只完成了這個商業生態的20%，還有80%需要完成。今天網路零售佔中國整個社會零售總額比例才10%，10%其實也非常危險，說強很強，說弱也真的非常弱。在這個過程中不要有錯過機會的思想，這是剛剛開始，誰都有機會搭上車。

　　第二，有權利的時候，千萬不要給那些「互聯網+」企業設置百米欄。總理最近講話也提到，跟其他國家做互聯網企業相比來說，可能美國的企業在跑百米，中國的企業在跑百米欄。這種情況是自縛手腳，必須要改。

　　第三，我們一定要學會變道超車，沒有一個產業是可以按照既有的軌道繼續往前走，這是「互聯網+」對所有的產業提出的一個警告。只有自己學會變道超車的時候，才會機會去贏。

　　最後我想提一個政策方面的建議叫「3+2」的思想，「3」就是3張清單，即能力清單、負面清單、責任清單。「2」就是大眾創業、萬眾創新，給年輕人機會，給未來夢想。

（文章為作者獨立觀點，不代表新華網立場。）