張維為：國家是否發達不看強者的高度，而要看弱者的地位

X　　復旦大學張維為教授在一場名為《中國信心》的著名演講中曾分享過他的個人感受：當你從上海浦東國際機場飛到紐約紐瓦克機場，你會感受到什麼叫做從第一世界的機場，到第三世界的機場。　　6月初我結束德國考察，當從陳舊逼仄的柏林機場回到巨大嶄新的首都機場三號航站樓時，同行的記者朋友笑著說道：「發展中國家的設施，就是發達！」過去數年，我多次往返於美國、日本、歐洲，在跨文化的交流和觀察中，類似的感受還有很多：　　從布魯克林髒亂的河濱公園遙望曼哈頓島，我覺得似乎並不比從外灘眺望陸家嘴更令人驚嘆。從杭州到上海，和諧號曾以350公里的速度飛馳；但從東京去仙台，東北新幹線的速度卻鮮能超過250公里。在德國漢堡，當地正如火如荼推進智能城市建設，但所用互聯網技術卻並不比北京的更為先進……　　三十年前，當一個中國人來到美國，會被機場、高速公路、超市、摩天大樓所震撼；而對今天的中國人來說，這種視覺衝擊感已經蕩然無存。於是乎，問題來了，為什麼中國仍然是發展中國家？怎樣才算是發達國家呢？　　當然，是否是發達國家，可以用很多指標來衡量，例如國內生產總值、人均國民收入、人均壽命、識字率、工業化水平……但近年來我在跨國旅行和採訪中，漸漸形成了一些主觀判斷方法。概括來說，發達國家會不計成本地做三種付出。

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