【新聞】玉溪—小密羅山地自行車公園
一條無限神秘的UCI賽道？——「玉溪小密羅山地自行車主題公園」開工啦！！！距昆明100公里，距離玉溪市區8公里，有一條賽道。可是為何我們對這條未修建完工的賽道那麼有興趣？因為，這很有可能是一條UCI難度級別的賽道。當然，在賽道開工時，我們就已經對賽道進行了實地探訪，且和我們一起一探究竟。距離玉溪市區西南面8公里，沿盤山公路扶搖直上，當你看到一片茶林，你就已經來到了這片佔地1200畝的小密羅山地自行車公園了。
直入主題，一條直指UCI的賽道沿著繁茂的茶山，這裡正在修建一條長約5公里的山地自行車賽道，賽道最低海拔1760米，最高海拔1868米，看似僅有100米海拔落差將被設計涵蓋砂礫、岩石、木樁、斷橋、技術型爬坡，以及刺激的急速下降急彎等多種極富挑戰性的賽道路段。
雖然目前賽道的雛形還未成型，但我們沿著已經拉好的賽道繩步行一圈後只有一個直觀感覺，這將是一條榨乾你體能與技術儲備的超級賽道。當然了，作為一個專業的自行車公眾號，顯然我們不會只閑逛一圈就大放厥詞。我們找到了賽道的設計者普金學（AKA.普牛，牛哥），而他也將全程參與到賽道的修建工作中去。
據牛哥私底下和我們透露的消息，這條賽道將會按照中國山地自行車公開賽賽道規格來修建，而最終的賽道成品難度級別將直逼UCI。不過就算如筆者這樣的渣車菜腿也不必擔心會無法享受這樣一條高規格賽道，因為這條賽道規划了A、B、C三個不同難度的賽道圈，其中A圈為難度最高的賽道，你在這裡將受到技術與體能的極端考驗，除了常規和特別設計的技巧坡、彎，你還將經歷斷坎、斷橋、石陣、木陣等平時很難見到的艱難險阻，不過你也能直接體會到高速技巧彎的爽快感。而B圈相對就要簡單一點，但是也會有不少技術點等著車手去征服，至於C圈則是一個簡單卻不失樂趣的體驗型賽道。
賽事「攝影獅」的特殊福利還在像頭獅子一樣抓狂自己捕捉不到滿意的賽事照片？通常來說山地自行車的比賽都在山裡，而賽道卻又時時處於封閉狀態，這意味著如果你是一個有高要求的獨立攝影師，你只能找一個固定點抓拍，這極大地限制了攝影師的創作空間。終於，在這裡，在小密羅，你們可以放心了。這條賽道在擁有優秀的自行車技巧設計外，也充分考慮到了攝影師以及觀眾的觀賞視野。賽道預留了一條可供車輛通行的道路，攝影師、補給以及應急車可以經由這條線路直接到達賽道中央，攝影師可以經由此從容的往返各個拍攝點。而如果你只是參賽選手的家屬、觀眾，你可以靜靜坐在主席台就可以觀賞到對面山坡上車手的精彩表現——當然了，你要是想準確找到自己的男神/女神，還是得準備一隻望遠鏡。
現在，終於不會像獅子一樣抓狂了……別著急，你以為你不騎車就沒有福利了？這樣一條高規格、高標準的賽道想也知道不是哪個人或者愛好者團隊一時腦熱扛著鋤頭就上山開挖的。包含賽道在內的整個自行車公園其實都有一個實力雄厚的投資方在背後支持，而投資方還將對公園內的各類設施進行投資的修繕，屆時這裡除了賽道還將會有農莊型餐飲、戶外燒烤、住宿、運動員公寓等基礎配套設施修建。
別忘了，這裡可是茶山，還有豐富的自然資源，除了山地自行車，你在這裡還將可以品嘗到彝族美食、享受山間美妙的空氣，也可以在這裡體會採茶、摘果、垂釣甚至戶外露營徒步的樂趣。
等等，好像我還沒和你們說，到底什麼時候才能玩到這樣有意思的賽道。別著急，在賽道雛形修建完成、能夠完整通行後就將會舉辦賽事和各類試騎體驗活動，持續關注我們你就能第一時間知道活動時間及方式。
這次真的沒了，點標題下方的關注，第一時間獲取賽道信息及完工時間，我們可是除了官方平台外的獨家報道！
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