盤點世界現役十大明星航母艦載機

艦載機顧名思義就是以航空母艦或其他軍艦為基地的海軍飛機。用於攻擊空中、水面、水下和地面目標,並遂行預警、偵察、巡邏、護航、佈雷、掃雷和垂直登陸等任務。它是海軍航空兵的主要作戰手段之一,是在海洋戰場上奪取和保持制空權、制海權的重要力量。

  圖為2012年6月24日,美國海軍F/A-18戰鬥機從美國「喬治·華盛頓」號的甲板上起飛。

  F/A-18E/F是F-18系列戰機最新改型,E型為單座,F型雙座。採用了隱身外形設計,包括原來的圓形進氣道改為方形進氣道,塗漆含有吸收雷達輻射的材料。改換更大推力的發動機,推力加力達9,986公斤。機長18.31米,機高4.88米,翼展(含翼尖導彈)13.62米,(摺疊機翼)9.32米,機翼面積46.45平方米,展弦比4.00。F/A-18E空重13,387公斤,最大內部燃油6,531公斤,最大外部燃油4,436公斤,最大外掛載荷8,051公斤,起飛重量(攻擊任務)29,937公斤。F/A-18E最大平飛速度大於1.8馬赫,最大速度(中等推力)大於1.0馬赫,實用升限15,240米,空中巡邏時間(帶6枚中距導彈,3個1,818升副油箱,距航空母艦278公里)2小時15分。其電子系統中約有90%與F/A-18C/D通用,雷達選用了AN/APG-73 (AN/APG-65的改型)。

  圖為1998年10月21日,一架海軍用SU-33戰鬥機停在莫斯科附近的空軍基地。

  SU-33戰鬥機是俄羅斯目前在其航母上服役的一款多用途艦載機。該機翼展14.7米(摺疊後7.4米),機長21.185米(不包括空速管),機高5.9米,空重18,000公斤,艦上起飛最大有效載荷約6,500公斤,艦上最大起飛重量32,750公斤,最大速度2,300千米/小時(11,000米高空),最低速度240公里/小時,作戰半徑768公里,起飛滑跑距離150米(14度坡度)。武器包括一門30毫米機炮。作為一種多用途的戰鬥機(戰鬥/攻擊機),蘇-33共有12個外掛點,可攜帶R-73M近程空空導彈、R-27ET和R-27ER中程空空導彈等多種型號的先進的空空導彈,具有超音速突防能力的KH-31(AS-17)反艦導彈等多種空對面導彈和常規炸彈等。

  圖為2007年7月23日,法國「陣風M」戰鬥機從美國「企業」號航母上起飛瞬間。

  法國陣風戰鬥機是一款法國航母上使用的多用途戰鬥機。該機長15.30米,機高5.34米,翼展10.90米,空重9,060公斤(陣風D)、9,670公斤(陣風M),外掛重量6,000公斤(正常) 8,000公斤(最大),最大起飛重量21,500公斤,最大平飛速度2.0馬赫,作戰半徑1,093-1,852千米。武裝包括1門30毫米機炮,14個外掛架,最大載彈量9噸。可攜帶巡航導彈、空空導彈、空地導彈等。

  圖為2008年10月19日,SU-25UTG進行對地攻擊演練。

  U-25UTG「蛙足」是亞音速單座近距支援攻擊機。該機翼展14.36米,機長15.53米,機高5.20米,空重9,500公斤,最大起飛重量17,600公斤,最大載彈量4,400公斤,最大平飛速度(高空)950公里/小時(高度1,000米)880公里/小時,實用升限10,000米,航程1,850公里。武器包括前機身左側一門30毫米雙管機炮,機翼下總共有8個掛架,可攜帶4,400公斤空-地武器,包括57毫米和80毫米火箭,500公斤燃燒彈、化學集束炸彈、空-地導彈,「旋風」反坦克導彈,兩個外翼掛架可帶「環礁」或「蚜蟲」空-空導彈,尾錐內有用於電子干擾的金屬箔條投放器。

  圖為2001年12月19日,美國AH-1W「超級眼鏡蛇」攻擊直升機在進行訓練。

  AH-1W是美國AH-1「眼鏡蛇」直升機的海軍改進型。AH-1W由2名乘員組成,該機長13.6米,旋翼直徑14.6米,高度4.1米,空重4,953公斤,最大起飛重量6,690公斤,最高速度352公里/小時,航程587公里,實用升限3,720米,爬升率8.2米/秒。主要武器包括:一門M197型三管20毫米「加特林式」轉管機炮(備彈750發),口徑2.75英寸(70毫米)「九頭蛇」70 型火箭彈——安裝於LAU-68C/A型(共7枚)或LAU-61D/A型(共19枚)火箭發射器,口徑5英寸(127毫米)「祖尼人」型火箭彈——安裝於兩個四聯裝LAU-10D/A型火箭發射器(共8枚),BGM-71拖式導彈,AGM-114地獄火導彈,AIM-9響尾蛇導彈。

  圖為2009年2月9日,一架俄羅斯KA-27直升機在漁船上空盤旋。

  KA-27「蝸牛」是雙發共軸式反轉旋翼多用途軍用直升機。該機型旋翼直徑15.90米,摺疊後旋翼直徑12.25米,機長11.30米,機寬4.00米,機高5.40米,最大有效載荷(內部):4,000公斤(外部)5,000公斤,正常起飛重量11,000公斤,最大起飛重量(帶外掛載荷)12,600公斤,最大平飛速度250公里/小時,最大巡航速度230公里/小時,實用升限(正常起飛重量)6,000米,無地效懸停升限3,500米,最大燃油續航時間4小時30分,最大燃油航程800公里。武器包括機身兩側短翼掛架上掛有兩個四管9M114反坦克導彈發射架,可帶8枚反坦克導彈;也可掛4個B-8V20A火箭發射器,攜80枚口徑80mm的火箭彈;還可以掛兩個機炮吊艙,內裝口徑23mm機炮。機身左側直升機重心處裝一門固定的口徑30mm的2A42機炮,備彈量250發。

  圖為2011年3月5日,一名航母工作人員正在引導一架SH-60F「大洋鷹」直升機在「卡爾文森」號航母上降落。

  SH-60F是美國研製的雙發、單槳多用途直升機,是SH-60B的改進型,綽號「大洋鷹」。該機長(旋翼展開)19.7米(旋翼摺疊)12.5米,機寬(旋翼展開)16.2米(旋翼摺疊)4米,機高(旋翼展開)5.18米(旋翼摺疊)3.96米,主翼直徑16.2米 尾翼直徑3.35米,起飛重量(反潛)9,575公斤(反艦)8,721公斤,最大起飛重量9,926公斤,續航能力3.5到6小時,機組人員四人。SH-60F取消了SH-60B上用於反艦的一些電子設備,其主要的探測設備是本蒂克斯公司的AQS-13F調放式變深聲納,機上共有4名機組成員,即正副駕駛員和兩名聲納操作手,而且該機的外側掛架明顯要比SH-60B大,可以掛載3枚MK50魚雷。

  圖為2012年2月8日,美國海軍陸戰隊在航母上登上CH-46直升機。

  CH-46「海騎士」運輸直升機(Sea Knight)首飛於1958年,正式服役於美國海軍則在1960年,擔任運輸物資人員等任務,雖然並非是特種作戰飛機卻經常執行一些特種行動。該機機組成員4名,機長13.7米,旋翼直徑15.31米,起飛重量11,032公斤,最大速度268.25公里/小時,航程176公里(單程),續航時間2小時(CH-46D)、1.75小時(CH—46E)。武器:2門MZ(25.4毫米)或M60(70毫米)機炮(只裝備CH—46E飛機)。

  圖為2012年6月24日,一架E-2C預警機在「喬治·華盛頓」號航母上降落。

  E-2C「鷹眼」預警機機長17.54米,翼展24.56米,機高5.58米,發動機為2台T56-A-425渦輪螺旋槳發動機,單台功率3,661千瓦,空重:17,256公斤,最大起飛重量23,540公斤,最大平飛速度626公里/小時,預警巡航高度9,144米,實用升限10,000米,最大航程2,550千米,續航時間6小時,載員5人,機載雷達AN/APS-125/145遠程分辨搜索雷達,探測距離480千米,探測範圍1,250萬立方公里。E-2C對不同目標的發現距離:高空轟炸機741公里,低空轟炸機463公里,艦船360公里,低空戰鬥機408公里,低空巡航導彈269公里。可同時跟蹤250個目標,同時引導45架戰鬥機進行空戰。

  圖為參加展覽的KA-31。(圖片來源:中新網社區)

  卡-31原稱卡-29RLD,雷達警戒直升機,1988年首飛,對戰鬥機的電子偵察半徑為100-150千米,對水面艦隻偵察半徑為250千米,最多可同時跟蹤20個目標。卡-31使用E801M「眼睛」型空中和海上監視雷達,機腹裝有一座大型雷達天線,10秒鐘內可旋轉360度,探測距離115公里,可自動跟蹤20個空中目標。最大速度為250公里/小時,作戰半徑150公里,續航能力2.5小時,航程600公里。最大起飛重量為12,200公斤,最大升限為3,500米。

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