汽車消費的春天——探秘SUV日漸火爆的原因

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2013-06-07作者： 葉潤輝來源：越野e族編輯：葉潤輝

導讀：隨著SUV在國內汽車消費領域的日漸火爆。為了在SUV市場分得一杯羹，各廠家紛紛將旗下最新車型投入國內，希望能在這個細分市場里佔得先機，精心為國內市場打造的車型層出不窮。同時廠家更加大了宣傳推廣的力度，如邀請明星為其車型代言，新車上市前與媒體和准車主們的互動都顯示出廠家對於SUV市場的重視。

近兩年來，SUV這個細分市場的快速增長早就讓各廠家垂涎已久，SUV銷量跨越式的增長是中國汽車市場的一道特殊的風景。從2009年的增長47.15%再到2010年100%的驚人增長率，SUV無疑是汽車市場里最耀眼的明星。即使是在車市銷量暗淡的去年，超過20%的增長率仍是整體乘用車市場增幅的近4倍，某些熱銷車型甚至還出現了長時間的加價潮。據中國汽車工業協會的數據，2012年，國內乘用車銷量為1549.5萬輛，與2011年相比增幅僅為7.07%。在這種相對低迷的車市表現下，SUV車型的銷量達到200萬輛，比去年同期增長25.5%，這種表現可謂車壇里的一朵「奇葩」。

其實細細分析，SUV之所以能有這樣出眾的市場表現，歸根結底還是購車用戶增多導致的消費升級。隨著汽車在中國越來越普及，消費者換購、增購的需求逐步增加。根據調查顯示，在第一輛車滿足了人們的基本使用需求後，第二輛車的購置更多的是為了滿足消費者的更高要求。同時，在車型的選擇上，相較於首次購車也呈高端化趨勢，也更加多元化。於是，像SUV這種底盤高、空間大、視野好、越野性能強的車型滿足了二次購車用戶升級換代的需求，又一定程度上滿足了差異化心理。SUV多元化和細分化的消費環境，成就了SUV的發展奇蹟。而換車潮和家庭用車的增購等因素又為這個市場的持續發展提供了動力。即使在今年一季度車市下滑的背景下，SUV也同樣達到增長18.05%。今年前4個月，SUV以48.8%的增速領跑乘用車市場，累計銷量達到82.39萬輛。SUV銷量的快速增長，使得很多汽車廠商都看到這個市場的需求，紛紛投身SUV市場，拉開了一場SUV領跑者的搶奪戰役。

在全球倡導節能減排的大環境下，合資車企開始涉足此前被自主SUV長期盤踞的緊湊型SUV市場，以小排量和低價格吸引年輕消費群體。隨著合資車企SUV大量推向市場，自主品牌無疑將遭遇衝擊。面對這種競爭壓力，自主品牌也在尋求多方突破。一方面，產品技術升級和配置優化成為自主品牌的主要課題；另一方面，一部分自主品牌也在加速研發高端車型，擴大品牌的影響力。

隨著汽車消費市場的成熟，消費者的購車觀念也更加理性。業內預測，今年SUV的市場份額將增至13.4%左右，有望成為僅次於中級車的重要細分市場。可以預見的是，SUV已經日漸成為新寵，越來越多或個性鮮明，或方便實用的SUV走進人們的視野。這些車型在滿足更多家庭或個人用車需求的同時，也將共同促進SUV市場的蓬勃發展。

（實習編輯：葉潤輝）

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