你還在穿慢跑鞋騎單車嗎？

06-08

很多騎友在買車的時候為了車架與變速器的選擇幾乎無法入睡，不斷的排列組合最佳C/P值的零件，但是別忘了自行車可是「踩」的運動，動力最後還是要靠腳掌傳到踏板鏈條上，要達到100%的輸出功率不浪費，其實車鞋才是關鍵。

慢跑鞋可以拿來騎車嗎？

慢跑鞋因為主打運動，所以大家以為就是最好的選擇，不過卻不太適合用來騎車。因為慢跑鞋多是綁鞋式，且鞋底大而軟，就走路來說沒問題，但是太軟的鞋底也會降低踩踏效率。而且不斷的壓到足弓，鞋帶也可能卷進鏈條，不但傳輸效率超級差還會讓足弓疼痛。

還有夏天最愛的涼鞋由於包覆性不足，除了摔倒或急剎車時較可能受傷外，腳掌也容易在踩踏中晃動，鞋帶卷進鏈條、腳掌卡入輪子，或是摔倒等意外，一定要選擇完整包覆、不須系鞋帶的鞋子。

鞋底大而軟，而且不斷的壓到足弓，鞋帶也可能卷進鏈條，不但傳輸效率超級差還會讓足弓疼痛。

適合騎車的鞋子

如果還不需要專用鎖鞋，可以選擇主要為橡膠底，外觀也和一般休閑鞋相似；不同的是鞋底會較一般運動鞋硬而且全平的最好，以利力量傳導，搭配魔鬼氈會是最安全的選擇。也可以用滑板鞋替代，這樣的鞋適用於多數短距離的車友，踩踏效率好，踏板比較抓得住，又可保持一定的舒適度。

▲橡膠硬底比較適合騎游

山地鎖鞋

車鞋的鞋底會更硬，鞋底還是有橡膠顆粒有大底可以走路，騎車時常常會站立的動作。比賽用鞋和休閑鞋最明顯的不同就是鞋底的硬度以及鞋面的設計。

▲踏片位置較小，相對沒公路腳踏那麼好出力。但走路時不會磨到踏片，走起路來很方便，比較適合騎游或是到處吃吃喝喝。

公路鎖鞋

公路鎖鞋的外觀都很鮮艷，基本原理都是要讓腳底部施力傳輸到踏板的有效性。公路車鞋底板比較大，比較好用力踩踏。但公路鎖鞋幾乎沒有鞋底，走起路卡到踏片很難走路。公路車希望追求速度，剛開始穿會覺得很不舒適，鞋底只有一大片塑膠或是碳纖。

▲鞋底非常硬，騎久會腳麻，所以在選擇鞋時，除了要看鞋的硬度和重量以外，也要注意舒適度才能讓你輕鬆挑戰百K。