世界五大攻擊機：A

原標題：世界5大攻擊機:曾貼失敗產品標籤 誰料想戰力驚人

參考消息網2月5日報道 美國國家利益網站1月28日發表文章，題目為《世界5大致命對地攻擊機》，作者是羅伯特·法利，全文編譯如下：

專用攻擊機即將消失嗎？幾乎沒有空軍在研製新的攻擊機了，他們寧願依靠戰鬥轟炸機攜帶精確制導彈藥從事近距離空中支援和戰場封鎖。對快速戰鬥機和雄偉的轟炸機更感興趣的空軍一直迴避戰術攻擊。第二次世界大戰中使用的攻擊機中有許多一開始被設計為戰鬥機，只有在「失敗時」才成為攻擊機。然而，這些攻擊飛機多年來一直巧妙地執行了最關鍵的空軍任務之一——破壞敵人的地面部隊，以及支援地面友軍。

本文討論了5種發揮非常古老的地面攻擊作用的現代飛機。其中一種飛機自越南戰爭以來就開始服役，還有一種尚未執行過作戰任務，但其共同點是都專門用來在戰術條件下攻擊敵軍。

「疣豬」A-10攻擊機

「疣豬」A-10攻擊機誕生於兵種間的鬥爭。上世紀60年代末，美國陸軍與空軍之間在近距空中支援問題上的長期鬥爭催生了相互競爭的項目：陸軍支持「夏延」攻擊直升機，空軍則支持A-X項目。但「夏延」攻擊直升機問題重重，再加上A-X項目前景不錯，最終導致前者被取消，而後者最終成為A-10攻擊機。這種飛機被設計專門用來摧毀蘇聯的坦克。

A-10攻擊機在海灣戰爭中發揮了效力。雖然美國空軍一開始想避免把它用於戰場，但它後來給伊拉克軍隊造成了巨大的破壞。A-10攻擊機還在伊拉克和阿富汗戰爭期間服役，最近則參與了針對「伊斯蘭國」的行動。雖然「疣豬」現在很少有機會再摧毀坦克，但它已經證明自己是一種非常有效的平叛飛機：速度慢，但盤旋時間長。

自上世紀80年代以來，美國空軍若干次企圖將A-10攻擊機從武器庫中去除。空軍認為，這種飛機無法在爭奪激烈的空域生存，而多用途戰鬥轟炸機（從F-16戰鬥機到F-35戰鬥機）卻可以更加安全、高效地履行職責。然而，A-10攻擊機部隊、美國陸軍和美國國會繼續意見不合。「疣豬」問題上最新的政治鬥爭是如此令人沮喪，以至於一位空軍將領宣稱，任何將關於這種飛機的信息傳遞給國會的美國空軍人員，都將被視為「叛徒」。

「蛙足」蘇-25強擊機

與其美國同行一樣，「蛙足」蘇-25強擊機飛行速度緩慢，裝備精良，能夠提供強大火力。像A-10攻擊機一樣，蘇-25強擊機的設計用途是在北約和華約的大規模衝突中，在主要戰場執行攻擊任務。這種飛機已經適應了各種新環境。

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自問世以來，蘇-25強擊機在形形色色的衝突中參加過作戰。它首次亮相是在蘇聯入侵阿富汗的時候，負責執行平叛任務。兩伊戰爭期間，伊拉克空軍廣泛使用蘇-25強擊機對付伊朗。這種飛機還參加過許多與蘇聯解體有關的戰爭，其中包括2008年的俄羅斯-喬治亞戰爭和最近的烏克蘭戰爭。叛軍用地對空導彈擊落了幾架烏克蘭的蘇-25強擊機。2014年，當伊拉克國民軍顯然不能自行應對「伊斯蘭國」時，蘇-25強擊機重新進入聚光燈下。伊朗提出用其蘇-25機隊打擊恐怖分子，而俄羅斯據稱匆忙向伊拉克軍隊交付了這種飛機（儘管其可能來自伊朗上世紀從伊拉克繳獲的戰利品）。

巴西航空工業公司的「超級巨嘴鳥」

「超級巨嘴鳥」是一種很不起眼的飛機。它看起來有點像北美70多年前投入使用的「野馬」P-51戰鬥機。「超級巨嘴鳥」填補了一個非常具體的需求：在非爭奪性的空域發動攻擊。這使其成為理想的平叛平台，能夠追蹤叛亂分子，瞄準目標，並長時間徘徊在那裡，直到完成任務。或多或少，「超級巨嘴鳥」可以說是完美的平叛飛機。

「超級巨嘴鳥」在南美、非洲和亞洲十幾個國家的空軍服役。這種飛機幫助巴西管理其龐大的亞馬遜腹地，並協助哥倫比亞打擊反政府武裝。多米尼加空軍使用「超級巨嘴鳥」打擊毒品交易。在印度尼西亞，這種飛機幫助緝捕海盜。

經過多年鬥爭，美國空軍終於得到了一個「超級巨嘴鳥」中隊，並打算使用它們增加空軍合作夥伴的效力，包括阿富汗空軍。對於後者來說，「超級巨嘴鳥」簡直太完美了；易於維護和飛行，它有可能使阿富汗空軍對塔利班擁有一項重要優勢。

洛克希德·馬丁公司的AC-130「幽靈」攻擊機

在越南戰爭的早期歲月，美國空軍認識到，需要一種可以在留空時間長、全副武裝的大型飛機，當越南軍隊冒出來發動進攻，或者從隱藏地衝出來的時候，這種飛機就能夠傾瀉密集火力。美國空軍最初開發了「怪異」AC-47武裝運輸機。

「怪異」武裝運輸機證明十分有效，由此美國空軍認定，更大的飛機可能會做得更好。在C-130「大力神」運輸機基礎上研製而成的AC-130攻擊機十分龐大，飛行緩慢，面對敵方戰機或嚴密的防空網路往往無計可施。美國在越南損失了若干架AC-130，而另一架在海灣戰爭期間被一枚肩扛式導彈擊落。但是，AC-130絕對可以把敵人的地面陣地撕成碎片。它可以無休止地在敵人的陣地上空周圍盤旋，發射密集的子彈、炮彈。AC-130可以盯著戰場，幹掉任何移動的東西。AC-130曾在越南戰爭、海灣戰爭、入侵巴拿馬、巴爾幹半島衝突、伊拉克戰爭和阿富汗的行動期間服役。

德事隆公司的「蠍子」攻擊機

德事隆公司的「蠍子」攻擊機從未投擲過炸彈，也沒有發射過導彈或參加過實際作戰。但是有朝一日，這也許可能有助於改變21世紀的軍事航空市場。「蠍子」是一種攜帶重型武器的亞音速噴氣式飛機。它缺乏A-10或者蘇-25那樣的火力，但攜帶先進的航空電子設備，且體型較輕，能夠執行各種攻擊任務。

「蠍子」有可能在許多國家的空軍填補一項重要的空白——很長一段時間裡，各國空軍都不願購買「中間型」飛機，這種飛機雖然具有若干關鍵功能，但沒有大型戰鬥機那樣的聲望和炫酷外表。然而，鑒於戰鬥機成本快速增長，加之事實上許多國家的空軍急需專門的攻擊機來維持內部秩序和邊境巡邏，「蠍子」（以及「超級巨嘴鳥」）似乎是行得通的選項。

結論

這些飛機大多數幾十年前就已停止生產，其中的理由是作為一種軍用機型，攻擊機從來沒有特別受到世界各地空軍的青睞。近距離空中支援和攔截，特別是在低空，畢竟是一項非常危險的任務。為替換掉攻擊機，現代空軍已集中力量提高轟炸機的精確攻擊能力。因此，美國空軍在阿富汗的許多近距離空中支援任務是由B-1B轟炸機執行的，這種飛機最初目的是向蘇聯發動核打擊。

但是正如敘利亞、伊拉克和烏克蘭最近的戰爭所表明的那樣，專用攻擊機仍具有重要作用。如果美國和歐洲的傳統軍事供應商無法填補這個空白，那麼，德事隆公司和巴西航空工業公司等（相對而言的）新來者可能就會去填補。