出擊！逼近菲律賓本土的五艘中國軍艦

　　近日，日本防衛省統合幕僚監部發布消息稱，5月6日上午6時(北京時間5時)左右，經日本海上自衛隊那霸第5航空群所屬的一架「P3C」反潛巡邏機確認，中國海軍艦艇編隊5艘軍艦在沖繩本島西南約650公裏海域向南行駛，航向直指太平洋方向。往南行駛，中國軍艦將有可能進入菲律賓海。另外，中國進入太平洋訓練的海軍編隊中首次加入了最先進的071級兩棲船塢登陸艦，使該編隊更像是一支實戰型的小型兩棲登陸艦隊。

　　根據日方發布的圖片，可以看到中國的5艘艦艇分別是168廣州號導彈驅逐艦，169武漢號導彈驅逐艦，998昆崙山號兩棲船塢登陸艦，568巢湖號導彈護衛艦和569玉林號導彈護衛艦。這5艘艦艇都是南海艦隊目前最具戰力的艦艇，998昆崙山號目前還是我軍最大的作戰艦艇。168、169艦屬於具有一定區域防空能力的多用途驅逐艦;568、569艦是我國目前最先進的護衛艦，也是多用途型。

　　一、168廣州號導彈驅逐艦

　　168 廣州號，052B型導彈驅逐艦 中國最新一代的通用型導彈驅逐艦。1999年底或2000年初開工建造，2002年5月 23日在江南造船廠下水舾裝，2003年開始海試，並於2004年1月編入海軍南海艦隊服役。

　　基本介紹

　　168號導彈驅逐艦，艦名「廣州」，國內代號是052B，海外名稱「中國現代」，姊妹艦現有一艘，即169號武漢號導彈驅逐艦。

　　該艦是我國海軍「大型遠洋驅逐艦」計劃中的第一艘實用艦型，此前的112、113、167型艦要麼排水量不足，要麼試驗性質濃厚，嚴格的講都不能算作真正的二代艦型。

　　同052C型「中華神盾」一樣，該艦的總設計師也是我國著名的驅逐艦總設計師潘鏡芙院士。據公開媒體報道，052B項目1997年正式上馬，1999年設計定型，曾獲1999年國家科技進步特等獎。首艦於2002年在江南造船廠下水舾裝，2003年開始海試，並於2004年1月服役，編入中國人民解放軍海軍南海艦隊。

　　性能參數

　　排水量：5585噸

　　主　機：柴燃動力

　　航　速：<30節

　　武　器：反艦導彈：4座4聯C803反艦導彈發射架

　　艦空導彈：2座9M38M單臂防空導彈發射架

　　1座100毫米單管隱身主炮

　　2座7管30毫米近防炮

　　4座3×6多用途發射器

　　2座3聯324毫米魚雷發射管

　　直升機：1架卡-28反潛直升機

　　設計特色

　　168艦的第一個設計目的就是打造一個遠洋大型驅逐艦的平台，這一點主要體現在艦體設計和動力系統選擇上。

　　艦體設計

　　168艦長約155米、寬20米，空載6800噸，滿載7500噸。

　　該艦的艦體看上去修長而豐滿，首部為大角度飛剪艦首，不帶任何外飄，水線以上無折角線，上層建築物採用了一體化的設計，尾部設有小楔形尾。這種設計方式可以大大提高艦艇的快速性、抗浪性，且在一定程度上也減少了艦艇在高速航行時的產生的興波阻力;其機動靈活，快速性好，但和80年代設計的艦艇相比，在試航性和穩定性上有所欠缺。

　　動力系統

　　168艦的動力系統可謂是該艦設計的一大亮點，採用了目前國際上流行的「柴燃聯合動力」的動力形式，表現出來的一大特徵就是艦上煙囪周圍的燃氣輪機軍艦特有的大型空氣過濾窗口。

　　該艦的主機為烏克蘭生產的DA/DN80型燃氣輪機，據稱我國已引進專利開始了該機的國產化進程。

　　DA/DN80型燃氣輪機於1995年開始生產，全長4.6米，重16噸，轉速3000-3600轉/分，最大功率可達26680.5千瓦，熱效率36.5%，是目前世界除美國WR-21外最先進的同類主機。但由於該機真正投產僅10年時間，具體裝艦應用的時間更短，因此在使用壽命和維修時間等指標尚較美國的LM2500和英國的「斯貝」等老型號仍有一定差距。

　　該艦的輔機中為引進的MTU20V956TB90型柴油機，性能雖不十分先進但已基本實現國產化，可靠性高且「足夠好用」。

　　總體來說168艦的艦體設計和動力系統選擇還是先進且適應未來作戰需求的，正因為如此，中國在該艦的基礎上又研發了更新型的052C型170號「中華神盾」艦，該艦使用的是與168相同的艦體，在其他設備上也有著極大的通用性，因此可以大大降低艦艇維修和後勤保障的壓力。

　　隱身能力

　　從「江衛1」型護衛艦開始，中國軍工部門就開始把提高艦艇隱身能力作為新型艦艇研發過程中的一個重要設計目標。

　　在168 號，設計部門採用了全封閉艦體設計、以曲面板代替平面板、傾斜側壁、內置魚雷發射管等的設計方法來降低艦艇的雷達反射信號。針對紅外特徵較強的煙囪，分別採取了冷水降溫，隔熱擋板、塗絕熱層、防熱墊以及把柴油機工作時產生的廢氣通過內部管道排放至水裡的多種方法來抑制紅外輻射;在聲隱身上，採用在艦體表面加裝了消聲瓦、消音塗層以及高效率的5葉大槳來防止來自水下的聲納探測，同樣的措施也應用在了170艦上。

　　種種措施的採用，較大的提高了168艦的隱身能力，但也許是因為裝備了大量俄制設備的原因，168號艦橋上布滿了各種用途的電子和武器設備，整個上層建築物顯的擁擠不堪，這在很大程度上影響了該艦的隱身能力。雖說168艦的總噸位不如防空型的170號，但整體隱身能力卻要遜色許多。

　　已執行任務：亞丁灣護航

　　2010年3月4日，廣州艦與微山湖號綜合補給艦(舷號887)離開海南三亞，前往亞丁灣索馬利亞海域，和先期抵達的巢湖號導彈護衛艦(舷號568)組成海軍第五批護航編隊，執行反海盜護航任務。截至2010年6月30日，中國海軍五批護航編隊已經順利完成213批2248艘中外船舶護航任務，為維護國家利益和世界和平作出了貢獻，受到國際社會的廣泛讚譽。

　　二、　169武漢號導彈驅逐艦

　　169「武漢」號驅逐艦是南海艦隊主力艦之一，是052B型驅逐艦二號艦，2004年服役，主要規格和「廣州」艦相同。該型艦全長164米，寬17.2米，長寬比9.5，滿載排水量7500噸以上，是一種防空、反潛、反艦能力均衡的遠洋驅逐艦。整體性能在國際同級艦中處於中上水平，在亞洲處於先進水平。

　　基本介紹

　　052B導彈驅逐艦中國最新一代的通用型導彈驅逐艦。首艦1999年底或2000年初開工建造，2002年5月初下水，目前已交付海軍。標準排量約7000噸，柴燃動力，航速<30節。4座4聯C803反艦導彈發射架，2座9M38M單臂防空導彈發射架，1座100毫米單管隱身主炮，2座國產7管30毫米近防炮，4座3×6多用途發射器，2座3聯324毫米魚雷發射管，搭載1架卡-28反潛直升機。 　　169武漢號導彈驅逐艦是052B型驅逐艦二號艦，也是中國海軍現代化建設中的一份子，國內代號是052B。首艦於2002年在中國上海江南造船廠下水舾裝，2003年開始海試，並於2004年1月服役。該級艦目前共2 艘，分別是168號(廣州號)和169號(武漢號)。從艦艇的武器、電子設備來看，169號應屬多用途型驅逐艦，在防空、反艦、反潛能力上都有一手，總設計師仍為潘鏡芙。該項目1997年上馬， 1999年設計定型，曾獲1999年國家科技進步特等獎。 　　該艦長約155米、寬20米，空載6800噸，滿載7500噸，外形和170號十分相似，兩者使用的是相同的艦體，除了169號的艦橋相對170號更加低矮之外，其它的基本相同。隱身能力上，169 號也採用了全封閉、曲面板代替平面板、傾斜側壁的設計方法來降低雷達反射信號。而紅外隱身、聲學隱身上採取的措施也和170號類似。但169號布滿了各種用途的電子和武器設備，整個上層建築物顯的擁擠不堪，這在很大程度上影響了該艦的隱身能力。不但169艦的總噸位不如防空型的170號，而且整體隱身能力也要遜色許多，這也是兩者在設計任務上的不同而造成的。

　　該艦採用烏克蘭DA80燃氣輪機和德國MTUll63-TB92 柴油機，最高航速32節，20節時續航距離6000多公里。整體性能在國際同級艦中處於中上水平，在亞洲處於先進水平。

　　性能參數

　　排水量：7000噸

　　主　機：柴燃動力

　　航　速：<30節。

　　武　器：反艦導彈：4座4聯C803反艦導彈發射架

　　艦空導彈：2座9M38M單臂防空導彈發射架

　　1座100毫米單管隱身主炮

　　2座7管30毫米近防炮

　　4座3×6多用途發射器

　　2座3聯324毫米魚雷發射管

　　直升機：1架卡-28反潛直升機

　　武器裝備

　　在169號上我們可以看到很多170上的武器裝備。其艦首有2座12管反魚雷深彈發射裝置，用於反潛或反魚雷。深彈後部裝備的是一座法國單管100毫米主炮。

　　武漢號導彈驅逐艦其後的02號甲板上，則裝備了1座俄制單臂防空導彈發射裝置。彈藥為SA-N-12中程防空導彈，是俄羅斯海軍上世紀80年代的產物，為海基SA-N-17的改進型。是一種全天候多通道的艦載中程防空導彈武器系統，可擔負艦艇和編隊的防空作戰任務，主要攔截的目標是轟炸機、殲擊轟炸機、攻擊機、直升機和各類反艦導彈。整個系統由三坐標對空搜索雷達、連續波照射器、TV電視頭、目標分配台、精跟顯控台、射擊控制台、中央計算機、導彈、發射架、彈庫及發控設備等組成。武器系統有2座發射架，為單臂斜架，分別位於艦首、艦尾，用來裝填和發射導彈。該發射架方位轉動範圍±360度，高低角範圍0～70度，調轉速率90～100度/秒。發射裝置能快速自動裝填導彈，再裝填一枚彈的時間為12秒。導彈射程40公里，飛行速度4馬赫，採用無線電指令修正和末段雷達半主動尋的制導，能攔截速度在0.9M，飛行高度10米的導彈目標以及高度3000米，距離40公里的飛機目標。

　　該中程防空導彈有四個特點：

　　一是突破了傳統的搜索、跟蹤、照射均需專用雷達的導彈作戰模式，直接利用MP-710坐標搜索雷達的目標信息，取消跟蹤制導雷達，形成了新的搜索、照射的導彈作戰模式。這樣，既簡化了系統結構又增加了攔截目標的火力通道數。因此，該系統的作戰效費比高。

　　二是導彈採用了弧形彈道攔截超低空目標，可有效地消除海雜波及鏡象多路徑效應對導彈制導的影響，因此，該系統具有攔截掠海反艦導彈的能力。

　　三是該系統採用模塊化結構，有較靈活的適裝性，火力通道數可根據載艦的情況而定，最少為2個，最多為12個，可裝備 1500t以上的各類艦船。

　　四是系統可接收艦上指控系統給出的二次目標信息或自主地進行作戰，亦可獨立作戰。並可指控高射火炮作戰，構成彈炮結合的防空系統。據說在2001年9月的一次打靶中，現代級發射的9M38M1導彈在16公里距離上成功的擊落了一枚飛行高度12米的C 801靶彈，由此可見該導彈優異的作戰性能，但讓人感到惋惜的是沒能在169 號上看到垂直發射的防空系統。

　　C-803導彈隨後就是安裝在艦橋中後部的7管30毫米近程防禦系統，和170 相比，169採用的是兩側布置方法，理論來講，169號的近防能力不如170號，因為該艦隻能以一對一的辦法防禦來襲導彈，和170號的二對一相比，火力少了一半，但這也是兩者在設計思想上的差異而造成的。一是170號安裝了垂直發射系統，整個發射裝置都深埋於艦體內部，結構雖然龐大卻不佔甲板空間。而169號採用的則是導彈發射臂，無論處於何種狀態發射臂都必須暴露在甲板上。二是由於170號在艦橋上安裝了巨大的「板磚」相控陣雷達系統，這樣艦橋就要求設計的很高，以保障雷達探測的界面，而169號作為一艘沒有相控陣雷達的多用途的驅逐艦，艦橋沒必要設計的過高，因為那樣只會產生一些負面影響，本身並沒多大意義;以上兩點造就了兩艦在防禦系統上存在的巨大差異。但169有著SA-N-12型防空導彈的支持，故其整體防禦實力絕不比170號差。

　　在反艦和反潛能力上，169比170多裝了8枚C-803/鷹擊-12導彈，其火力更猛，作戰能力更強。

　　三、998昆崙山號兩棲船塢登陸艦

　　「昆崙山」號兩棲船塢登陸艦，該登陸艦的排水量在20000噸左右，單從「容積」來說完全處於世界領先水平，屬於071型船塢登陸艦。在「兩棲打擊群」中擁有重要地位。

　　基本介紹

　　998艦是「昆崙山」號兩棲船塢登陸艦，屬於071型船塢登陸艦 ，目前該艦另有一艘同名姊妹艦。071型船塢登陸艦是我國自主研發的071型船塢登陸艦已於近日成軍，該登陸艦的排水量在20000噸左右，是一艘可以執行遠洋任務的兩棲作戰艦艇。該艦可攜帶4艘大型氣墊登陸艇，可同時起降2架中型直升機，可以有效提高兩棲作戰的效率。再加上我國正在設計建造的另一種全通甲板的直升機兩棲攻擊艦，它將和071型船塢登陸艦一起構成中國海軍完整的「立體登陸」作戰能力。

　　性能參數

　　滿載排水量：18500噸

　　昆崙山號兩棲船塢登陸艦

　　全長：210米

　　最寬：28米

　　主機：4部柴油機，雙軸推進

　　乘員數：約120名

　　武器：1座單管76毫米炮 4座30毫米近防炮

　　搭載量：4艘大型氣墊登陸艇 3輛63A式水陸坦克或6輛90式輪式裝甲車

　　搭載人數：約為250人

　　艦載直升機：2架直8中型艦載直升機

　　舷號：998

　　建造時間：2006年6月開工，同年12月下水，於2008年服役

　　所屬艦隊：南海艦隊

　　武器配備

　　在武器配備方面，該登陸艦艦首裝備了1座76毫米新型艦炮,同我國最新型的054A型護衛艦艦炮如出一轍，該艦炮的構造和性能完全模仿俄羅斯的AK176艦炮，作戰能力超強。防空1座8聯裝HHQ一7防空導彈裝置，它的低空反導能力非常優秀。071登陸艦與052型驅逐艦一樣，裝備了中國新一代近程金屬干擾箔條裝置，可在2000米外的海域干擾敵方來襲導彈。並使其偏離彈道：另外，在071兩側還各有2座AK630艦炮，在525、526護衛艦上也是這樣配備的。為了應付小噸位的目標，該艦還裝備了幾挺12.7，7.62毫米機槍，可謂遠近兼顧，細膩周詳。上述3種武器的配備已經使它的火力和護衛艦相當。

　　運載能力

　　傳統登陸艇僅能通過全世界15%的海岸，而氣墊登陸艇則可對70%的海岸進行登陸作業，是渡海登陸作戰必需的主要運輸工具。其實中國早已研製成功了711型、716型、722型等不同設計和用途的試驗性氣墊登陸艇，但是這些艇的噸位大都在80噸以下，運載能力不強，所以只配屬給了海軍陸戰隊使用，並裝備於一些大型坦克登陸艦。

　　071登陸艦後部巨大的船塢登陸艙可以容納4艘大型氣墊登陸艇，據稱該艦如運載履帶式武器，可運載3輛63A式水陸兩棲主戰坦克或6輛90式輪式裝甲戰鬥車或1輛99式主戰坦克。

　　雖然071隻是一艘船塢登陸艦，但其寬大的飛行甲板使得2架中型直升機可同時在該艦甲板上起降。

　　四、568巢湖號導彈護衛艦

　　基本介紹

　　巢湖號導彈護衛艦,弦號568,屬054A型導彈護衛艦, 是中國自行研究建造的巢湖號導彈護衛艦最先進的導彈護衛艦，具有較強的反潛、防空、對海作戰和信息戰、電子戰能力。艦上擁有1名博士研究生，7名碩士研究生等一批高學歷人才， 在南海艦隊服役。2008年6月30日下水正式服役。

　　軍艦命名

　　艦艇以城市命名是我國獨特的命名方式，我國大中型作戰艦艇一般以省會和地級市命名。巢湖艦是我國自行研究建造的最先進的導彈護衛艦，具有較強的反潛、防空、對海作戰和信息戰、電子戰能力。目前，艦上擁有1名博士研究生，7名碩士研究生等一批高學歷人才。

　　擁有現代國防技術的568號導彈護衛艦以「巢湖艦」命名並列編部隊服役，不僅展示了人民海軍強大威力，更使我市名揚海內外，這不僅是我市人民的光榮和驕傲，也為我市爭創「全國雙擁模範城」增添了新的動力。市領導在命名儀式上表示，將進一步加強同「巢湖艦」官兵的溝通交流，廣泛開展與「巢湖艦」的合作共建，使「巢湖艦」成為艦員與巢湖人民增加友誼的橋樑，成為軍地雙擁共建的典範。

　　外形設計

　　從當前的照片來看，054型導彈護衛艦的設計可謂獨樹一幟。外形非常漂亮，設計時特別注重了對雷達隱身方面的要求，表面十分光華圓澤，無任何多餘的突起物。外壁採用了大傾角設計，以盡量減少自身雷達反射截面，平時擺放在外部的作艇艙也採取了和「拉菲特」級相似的設計，在開口處設有一個鋼絲網制的網簾，航行時將網簾放下遮住開孔，網簾則與傾斜的上層建築舷側齊平，只要鋼絲網的網孔尺寸小於雷達的波長，即可起到屏蔽作用，不讓雷達波透過，也不使裡面的設備形成反射面積。在紅外隱身方面採用了特殊的煙道、暖通、動力艙隔熱和紅外線抑制設計等技術降低了自身的紅外特徵。該艦長寬比小，上層建築物以一體化設計集中在艦體中部，艦橋前主甲板以大圓弧角度上升，首部平直圓滑過度，並採用了大飛剪型艦首，兩側外飄，水線以上無折角線。以上幾點可以看出，該艦在設計時十分注重艦艇在高速航行時的、穩定性、批浪性和興波阻力，以約3500噸左右的排水量來說，其適航性應該相當優良。

　　武器系統

　　在武器配備上，該艦以小步快跑的方式向前邁進。艦首和其他國家新一代水面艦艇一樣，安裝了2座FQF-2500型反潛/反魚雷深彈發射裝置。後部有一門法國克勒索。盧瓦爾公司研製的單管100毫米緊湊型艦炮，主要用於攻擊海上目標以及防空，也可反導彈和執行對岸轟擊任務，外型上做了隱身處理。防空能力上，原本以為會裝上國產化的垂直發射系統，但根據最新的資料來看，054艦的防空力量仍以海紅-7防空導彈為主，但導彈使用的型號應該是最新型的FM-90N。中國海軍112號驅逐艦在2003年的改裝中首次換裝了該導彈，導彈全長3米，彈徑156毫米，翼展0.55米，發射重量84.5千克，最大速度2.3馬赫，射高15— 5500米，最大射程10到12千米，最小射程500米，殺傷概率約為70%。和原FM-90相比，FM- 90N系統主要改良了攔截超低空艦對艦導彈的能力，具備雷達、紅外、電視等多種探測、跟蹤手段，實戰中能克服掠海環境中常有的鏡像干擾、背景雜訊大、波束畸變等困難，精確的探測、捕捉和跟蹤掠海導彈，能攔截飛行高度5米以下的低空目標，系統反應速度6.5秒，擁有很強的反導能力，是目前世界最有效的點防禦導彈之一，整體性能甚至比美國的「海麻雀」以及法國的「海響尾蛇」還要好。雖然目前054上裝備的是發射架式的該系統，但據稱中國和俄羅斯正在合作發展該導彈的垂直發射型，並有待於2年後裝備部隊。反艦導彈裝備有2座4聯裝C-803導彈系統，射程250公里，最大飛行速度1.6馬赫，是當今中國海軍的主力裝備，未來有可能換裝鷹擊- 12全程超音速反艦導彈。

　　近程防禦

　　4裝備有4座俄制AK-630近程防禦炮，該炮最大射速5000發/ 分，反應速度小於5秒。以左二右二的布局安裝在上層建築物上，其中2套布置在中部，2套在機庫前端，但用於控制該炮的MR-90型「前罩」(Orekh/Front Dome)型火控雷達至今仍未見上艦，估計很有可能將被中國自製的火控雷達所取代，比如 EFR-1「谷燈」(Rice Lamp)火控雷達系統等，在艦橋和機庫上方各安裝一部，可同時控制4門火炮攔截2個目標，整體性能高於美國的 「密集陣」系統。反潛方面，054裝備有2座三聯裝324毫米魚雷發射管，可以發射義大利制「白頭」型反潛魚雷，最大射程15公里，速度40節/小時，最大攻擊深度500米，採用鉛酸電池做動力。和其他國家新型水面艦艇一樣，魚雷發射系統平時都布置在艦體內，只有發射時才打開艙蓋，這樣一來有利於維護保養，二來也可增加發射時的穩定性。054型護衛艦的艦尾裝備有一架反潛直升機，型號應該是直-9，因為象卡-28之類的反潛直升機畢竟還是數量有限，無法滿足每艘艦艇都裝備的需求，況且直-9機系列在中國海軍中使用的時間較長，上艦後對快速形成戰鬥力有很大的保障。

　　電子設備

　　該艦的電子設備主要並未向其它大型水面艦艇那樣普遍使用外國裝備，而是以自制 系統為主。在525號的前桅主體頂端有一部對海對空二坐標搜索雷達，型號為363S型，該雷達是法制海虎射控雷達的替代品，具有對空/對海搜索、目標指示以及導引攻擊等功能，相較於旅滬級的363雷達則取消了敵我識別天線，可完成對空搜索、對海搜索和對武器系統(艦炮、導彈)的目標指示等功能，對戰鬥機的作用距離為150千米，對掠海飛行導彈作用距離50千米，探測高度達10000米，桅頂重量900公斤，雖然該雷達性能平平，但對於一艘以護衛為主的作戰艦艇來說還是足夠的。在煙囪上的後桅上，裝備有一部MR36A艦載搜索雷達，為先進的I波段艦載雷達指揮系統，或一部「刀架」517H-1型二坐標遠程對空雷達，使其加強獨立作戰能力。此外還裝備有改進型的OFD-630光電跟蹤儀，MR34型火控雷達(用於控制100mm主炮)，海狸II雷達(用於FM-90N導彈制導)、RM-1290型導航雷達(J波段)、922-1型雷達偵察接收機、HZ100電子對抗系統、GDG-775型光電指揮儀等雷達電子設備。C4I 估計仍採用ZKJ-4B/6戰術資料處理系統，是湯姆森-CSF作戰指控系統(TAVITAC)的國產型，此系統將艦上多種作戰平台整合，使其發揮最大效能。此外，該艦艦首還裝備有一部球鼻首聲納，但無拖曳聲納，只具備一定的反潛能力。

　　五、569玉林號導彈護衛艦

　　基本介紹

　　2010年2月1日南海艦隊054型護衛艦(「江衛II」級護衛艦)569號交付 。569號國產最新型導彈護衛艦入列命名「玉林」號(原來565玉林艦改名三亞艦)。

　　南海艦隊侯副司令員、政治部陳副主任、張副參謀長等艦隊首長和玉林市領導金湘軍、徐和祥、戴毅、滿昌學等出席交艦命名儀式。南海艦隊侯副司令員為「玉林艦」頒發命名證書、授軍旗。

　　2003年11月9日，中國海軍新一代導彈護衛艦054型「江衛II」級開始下水舾裝，舷號525，隨後不久，另一艘 526號也在廣東黃埔造船廠下水，1個月內同時下水2艘主力作戰艦艇。

　　動力系統

　　054型導彈護衛艦的動力系統採用的是柴油機單一推進，主機為法國製造的18E390VA，14000馬力(17.6千瓦)，兩台輔機使用的是國產型號，動力為8840馬力(6.5千瓦)。以15節航行，續航距離為5000 海里，採用可變距5葉片推進螺旋槳。以054艦3500噸左右的排水量來看，配備以上兩種動力系統後估計最大航行速度能超過30節。

　　武器系統

　　在武器配備上，該艦以小步快跑的方式向前邁進。艦首和其他國家新一代水面艦艇一樣，安裝了2座FQF-2500型反潛/反魚雷深彈發射裝置。後部有一門法國克勒索。盧瓦爾公司研製的單管100毫米緊湊型艦炮.054艦的防空力量仍以海紅-7防空導彈為主，但導彈使用的型號應該是最新型的FM-90N。

　　導彈全長3米，彈徑156毫米，翼展0.55米，發射重量84.5千克，最大速度2.3馬赫，射高15— 5500米，最大射程10到12千米，最小射程500米，殺傷概率約為70%。近程防禦上，054裝備有4座俄制AK-630近程防禦炮，該炮最大射速5000發/ 分，反應速度小於5秒。

　　由中國海軍南海艦隊「武漢」號導彈驅逐艦、「玉林」號導彈護衛艦和「青海湖」號綜合補給艦組成的海軍第9批護航編隊，將於7月2日從湛江港啟航，赴亞丁灣、索馬利亞海域執行護航任務。根據今天的最新統計，中國海軍護航編隊一共為339批3953艘中外船舶及世界糧食計劃署的船舶提供了護航，接護、營救中外船舶13艘，解救被海盜追擊的中外船舶40艘。在護航船舶中，外籍船舶大約佔47%。

　　了解詳細參數：

　　止戈國防百科

　　昆崙山號登陸艦

　　052B型廣州號導彈驅逐艦　　052B型「武漢」號導彈驅逐艦

　　054型導彈護衛艦巢湖號

　　054A型「玉林」號導彈護衛艦