被大眾奪去世界第一寶座的豐田，靠這一招依然制霸全球

06-08

誰是世界上最暢銷的汽車製造商？曾在一段不短的時間裡，其答案都是豐田。直至去年，覬覦這一寶座許久的大眾，終於從豐田手上搶了過來。去年，大眾在全球銷售了1031萬輛汽車，領先第二名的豐田13萬輛。

儘管如此，這位屈居亞軍的日本製造商仍然完全主導著全球的混合動力車市場。截止至1月31日，豐田全球混合動力車銷量已突破1000萬輛。

毫無疑問，這是一個值得讚頌的傳奇。而這一切，都始於豐田在1997年12月推出的第一代Prius——世上第一台大規模量產的混合動力車型。

至今，這款混動領域的先行者已進化至第四代，搶先豐田旗下的其他車型，採用了豐田最新的TNGA平台。第四代Prius的上市，直接加速了豐田達成混動車型銷量里程碑的那一刻的到來。

須知在去年4月底，豐田累計混動車型的銷量僅為900萬輛。但僅僅是9個月後，該數字就飆升至1005萬輛。第四代Prius，功不可沒。

「當年我們推出Prius之時，世人無人知曉何為混動車型。」豐田董事會主席，人稱Prius之父的內山田武謙遜地說，「試駕過Prius的人，將其稱為汽車領域的異類或其他更難聽的名字。今天，我得感謝早期願意嘗鮮購買Prius的消費者，是你們將Prius推向汽車潮流的尖端。我們將致力於繼續與你們合作，解決全球環境問題。」

內山田武的最後一句，絕不是客套話語。據豐田統計，截止至1月31日，在全球Prius車主的齊心協力下，共計為全人類節省了2900萬升汽油，大約減少了7700萬噸二氧化碳排放。

目前，豐田在世界90多個國家與地區銷售混合動力車型，包括高檔車品牌「雷克薩斯」和小型車「Aqua」等33個車型。據悉，豐田混動家族的最新成員——全新一代雷克薩斯LS 500h將於下個月開幕的日內瓦車展正式亮相，想必到時候豐田的混動大法又要增加一堆信眾。